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1.
在大数据、互联网+交通的背景下,网约车市场蓬勃发展.但是由于监管不利,出现时间较短等诸多原因,越来越多的问题暴露在人们的视野中.本文以沈阳市为例,通过调查问卷和访谈研究方法了解沈阳市网约车现状,分析网约车与出租车行业存在的冲突与矛盾,对比不同省市网约车政策的内容,分析政策发挥作用的路径和机制,提出相关的政策组合建议,以期实现既满足市民出行方便又稳定发展出租车、网约车行业的双赢目的. 相似文献
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近年来,随着移动通信和互联网技术的快速发展和相互融合,网约车应运而生,并逐渐形成了“互联网+出租汽车”新业态.然而,网约车也存在着诸多弊端和隐患,如合法性问题、行车及信息安全问题等.文章从经济学角度对北京市网约车市场的政府监管问题进行深入研究,从网约车市场的各个主体及其相关关系入手,分析网约车市场的发展现状、存在的问题及其根源,最后为保障网约车市场的良好运行和健康发展提供政府决策参考. 相似文献
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《经济师》2017,(4)
网络预约出租车合法地位的明确,意味着我国成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家,更标志着大众热切盼望的事情被政府认可了,而且能够有所作为,是民心所向。随之而来的必将会是越来越多的网约车出现在城市里。我们在享受着网约车便利、快捷的同时,绝不能忘记这一新事物将会带来新的交通拥堵源。同时,乘车安全、事故责任等监管问题也将成为一个急需高度重视的问题,客观上将给政府的治理能力提出严峻的挑战。政府有关管理部门该如何引导和发展网络预约出租汽车服务,保证新的出租车市场健康有序地运作、发挥其正能量,抑制潜在的风险,势在必行。文章从网络预约出租汽车的出现及相关的问题,分析了在现阶段应如何对网络预约出租车进行优化管理,从而保证其健康有序的发展。 相似文献
4.
随着网约车业务的快速发展和普及,相关的纠纷案件和司乘安全等问题也开始得到人们的关注.如何使网约车行业规范有序发展,成为社会大众所普遍关心的问题.这既需要相关平台企业的不断改进,也需要政府交通职能部门加大监管力度. 相似文献
5.
由于传统出租车行业诟病较多,随着互联网技术的发展,“网约车”应运而生并迅速发展.与出租车相比,“网约车”在计费价格、服务质量、安全性、便利性及监督机制等方面均有明显的比较优势.因此,应借鉴“网约车”的优点,从管理费用、监管机制、预约平台及服务模式等方面对出租车行业进行改革. 相似文献
6.
部分地方网约车细则设置的户籍、车牌等"高门槛"使得网约车发展陷入困境,不符合当前的"互联网+"、大数据的时代潮流,不符合我国市场化改革、供给化改革的政策,也难以更好地满足消费者个性化服务的需求.本文试探讨"高门槛"背后的原因,并从多主体出发,为协调网约车与传统出租车行业的发展提出若干改革建议. 相似文献
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在当前"互联网+"共享经济"的大趋势下,移动互联网技术的进步对于经济的促进作用日趋明显,"车联网"这一模式也出现并逐步成熟.确实,在先前打车困难局面持续的情况下,"网约车"的出现无疑大大方便市民的出行,但与此同时,汽车服务也存在诸多问题,现行的监管制度也有其不足之处,加之实施不力,导致"网约车"市场的混乱,制度化监管还有很长的路要走.本文即分析在共享经济视角下,对网约车的监管问题进行再思考,以期促进行业的健康有序发展. 相似文献
8.
网约车是在“互联网+”的时代背景下出现的,这一出现顺应了时代的潮流,网约车的出现不仅使人们的出行得到了方便,而且也使原本闲置的车辆资源得到充分的利用,网约车产业具有很大的发展潜力.但是,网约车从出现以来就一直问题不断,虽然政府针对规范网约车出台了很多新政,但是很多问题仍然没有得到有效解决. 相似文献
9.
出租车行业是一个关乎于国计民生的行业.从改革开放后出租车行业迅速发展起,到90年代中期,政府开始加强管制,再到2006年左右,我国已经形成了全面的对出租车行业的政府管制制度.但是政府的管制效果十分不佳,引发了社会各界的广泛批评.网约车的出现使得出租车行业受到了冲击. 相似文献