共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《价值工程》2016,(23):154-155
桥涵在公路工程建设过程中占有非常重要的地位,尤其是山区的小桥涵建设关系着农田水利发展,因此应当加强重视。然而传统的小桥涵建设方法较为简单,没有综合考虑优化设计对于工程成本及工程质量的制约作用,经常出现预算超支、工期延迟及质量可靠性不高等问题。实践中可以看到,山区小桥涵分布在道路的伞线,建设工程量比较大,而且投资额比较高,通常占整个道路建设总投资的二成左右。因此,山区小桥涵外业勘测、位置布设等,显得非常重要,不仅关系着工程的造价,而且对工程施工质量、安全可靠性,也会产生非常大的影响,因此加强对山区小桥涵外业勘测及优化设计问题的研究,具有非常重大的现实意义。本文重点研究山区公路小桥涵的优化设计,以便为山区小桥涵建设降低成本、提高质量、加快工期做出一定贡献。 相似文献
2.
3.
修建一条公路要跨越沟谷、小型河流、人工渠道等,因此修建一些用途不同的构造物是必然的,最常见的排水构造物就是小桥涵。小桥涵作为公路的一个重要组成部分,在工程量上占着很大比重。小桥涵设计对整条公路的造价和使用质量也起很大作用。这就要求小桥涵的设计和布置要尽可能的合理,以满足排水、车人通行需要。现结合实践经验,对高速公路的小桥涵的位置与形式选择原则及计算方法予以介绍,并提出设计要点及注意事项。 相似文献
4.
新疆山区公路水毁的成因主要由春季融雪、夏季雨水的洪水造成,水毁类型有路基塌陷、桥涵损坏、调治构造物破坏等形式,详细阐述了山区公路水毁发生的原因以及对山区公路水毁的防止措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除隐患,防患于未然。要从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,有效的控制公路水毁发生。 相似文献
5.
新疆山区公路水毁的成因主要由春季融雪、夏季雨水的洪水造成,水毁类型有路基塌陷、桥涵损坏、调治构造物破坏等形式,详细阐述了山区公路水毁发生的原因以及对山区公路水毁的防止措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除隐患,防患于未然。要从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,有效的控制公路水毁发生。 相似文献
6.
7.
在公路的施工过程中经常会需要跨越河流、人工渠道等沟渠,这就需要公路施工过程中修建排水构造物,专业上统称为乔桥涵。桥涵的修建是公路在水面上修建的重要部分,特别是在高速公路的修建中占据非常大的比重。本文就公路施工中桥涵的设计进行了探讨,主要从桥涵的类型、桥涵设计中遇到的问题以及解决措施进行了阐述。 相似文献
8.
9.
桥涵施工质量问题是关系到公路主干线质量的重要组成部分,尤其是小桥涵如设计、施工不当,质量不好,建成后很快损坏,就会造成难以弥补的损失和影响,而且给维修带来极大的困难,还要投入较高的维修费用。这里提出了解决质量通病的措施和方法,从根本上保证桥涵构造物的施工质量。 相似文献
10.
农村公路,特别是农村的山区公路,由于气候及其地质条件非常复杂,每年多雨季节,因排水设施不完善都会给我国公路的运输造成较大的影响,进而给经济的发展带来很大的损失。因此,要充分认识水对道路的作用及危害,从地表排水设施、地下排水设施和小桥涵构造物上下功夫。 相似文献
11.
普通公路近年来随着交通量的不断增长需要进行改扩建,桥涵路面也出现了不同程度的损坏,需要进行不断加宽加固。结合工程实践经验对桥涵的破损原因及加宽加固设计方法进行了较深入地分析,对于提高公路桥涵的施工质量具有重要作用。 相似文献
12.
13.
公路桥涵连接处是公路桥梁建设中的重要组成部分,因此,对于公路桥涵连接处施工质量的控制研究意义重大.主要阐述了公路桥涵施工质量控制的必要性,分析了公路与桥涵连接处施工过程常见的质量问题,并对公路桥涵连接处的施工质量控制措施进行了一定的探索,旨在为提高我国公路桥梁的建设水平而提供一些有价值的参考意见. 相似文献
14.
桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵,保持其良好的工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手,阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因,提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。 相似文献
15.
本文以我国1985年《公路桥涵设计规范》和2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为设计依据,采用汽车-超20级、挂车-120和公路I级两组荷载进行设计,同时考虑混凝土碳化和钢筋锈蚀等因素,对比分析了旧有桥梁的承载能力,为旧桥加固提出了几点建议。 相似文献
16.
注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用 总被引:3,自引:1,他引:2
公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。 相似文献
17.
我国是一个山水环绕的国家,河流虽然给我们的生活带来了便利,但却阻断了地区与地区之间的交流,所以我们必须建立公路桥涵,来连接河流两岸的经济往来以及人员流动.可是理想是美好的,现实却存在一定的风险性,因为跨河的公路建筑难免会受到洪水以及河流的侵蚀作用.所以要想解决这一因素对公路桥涵的不利影响就必须在设计之时考虑这一影响因素.因此从与时间相关的三个基本概念出发,通过设计洪水频率与设计基准期、设计洪水频率与设计使用年限、设计洪水频率与区域防洪标准、设计洪水频率与抗震设计标准四组对比这几个方面来简要的对公路桥涵设计中设计洪水频率的几点思考进行分析. 相似文献
18.
公路小桥涵的施工程序很多,也较为复杂,这也就代表着施工难度大,但是在技术上我们一定要克服这些困难,从而保证工程的质量,保证公路的交通职能,保证行驶人员的正常行驶,从实际中出现的问题考虑,对小桥涵的施工技术进行单谈的阐述. 相似文献
19.
桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵,保持其良好的工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手.阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因,提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。 相似文献
20.
随着我国综合实力不断增强,道路桥梁建设水平也在不断提高。目前,道路工程中的公路建设不断向山区进行纵深发展,为了使山区公路建设更加合理,需要对公路路线的总体设计进行不断地探究。文章对山区公路路线的设计进行分析研究,首先简单阐述了山区公路路线设计与质量控制的重要意义,其次对山区公路路线设计的原则进行分析,最后对其设计要点作研究,希望可以为山区公路路线设计提供一些参考。 相似文献