高速公路隧道LED照明智能调光系统分析

随着经济的发展,我国的公路事业也有了巨大的发展,高速公路隧道的数量越来越多。目前,我国的高度公路隧道一般都使用LED照明智能调光系统进行照明,大大节省了隧道照明成本,降低了电力运营消耗,同时还有效地提高了公路隧道的安全性。文章从LED照明智能调光系统的基本结构出发,对其在高速公路隧道中的应用进行探析,以期为同行产生一定的借鉴。     

高速公路隧道照明智能节电技术

随着国民经济水平和科学技术水平不断提高,为高速公路的建设提供了物质基础,建设的数量和规模都逐渐增加。在高速公路隧道中,照明系统的耗电问题已经越来越突出,主要表现为运营过程中电能的浪费问题。应用智能节能技术,能够更好地降低电能资源的消耗,节约电能成本,提供更加安全的行车环境,提高高速公路的经济效益和社会效益。基于此,阐述当前隧道照明用电现状以及智能节电技术的优势,并给出了智能节电的综合措施,希望能给有关人员可供参考之处。     

高速公路隧道照明通风物联网测控系统的设计

高速公路隧道由于交通流量的动态变化且通风不畅容易造成污染物不能及时扩散,这样对交通参与者的驾驶视线与生命健康产生了严重威胁,因此本文提出基于物联网设计高速公路隧道智能照明通风系统.首先详细的介绍了高速公路隧道物联网三层设计:远程客户端操作层、网络服务中心层与感知控制执行层,进而讨论了各层的主要模块功能,最后论述了各层的...     

隧道LED照明节能技术在高速公路中的应用

高速公路的正常运转对于我国经济的快速发展起着至关重要的作用,是增强我国综合国力的重要途径。随着高速公路的不断扩建,城市发展越来越快,人们的生活水平得到了不断提升,推动了我国社会主义现代化建设。高速公路的照明节能成为了目前高速公路建设中的重点研究对象,以更好的减少高速公路照明费用,降低运营成本,使能源达到有效利用。本文就LED照明灯自身的特点和优势进行分析,提出高速公路中隧道LED照明节能技术的应用给高速公路建设带来的影响,以更有效的提高高速公路隧道的安全性。     

高速公路隧道照明节能控制系统研究

随着我国经济飞速发展,公路交通规模不断扩大,隧道数量也随之增多。高速公路隧道照明系统除了要为驾驶员提供舒适的灯光环境,还要节省运营开支。当前高速公路普遍缺乏节能控制系统,因此提供照明功能的同时降低隧道运营开支是隧道照明系统研究建设中的重要课题,实现高速公路隧道照明节能控制对节能减排具有重要的现实意义。     

高速公路隧道照明控制节能浅谈

本文分析了高速公路隧道照明中存在的普遍问题,同时对高速公路隧道照明分级控制理论进行了阐述,并提出相应的政策建议,进而在一定程度上为隧道照明节能提供参考依据。     

公路隧道照明技术现状分析

本文首次分析了公路隧道环境下人们对目标物的识别时间与环境亮度的关系,并在模拟试验的基础上建立了相关回归公式。隧道照明电费用已成为运营中最主要的开支,在保障行车安全的前提下,如何降低能源消耗,成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。     

浅谈高速公路隧道照明现状及节能方案

隧道运营中耗能较大、费用较高的照明系统如何实现节能,在国家提出的"节能降耗"基本国策的背景下日益受到关注。文章结合目前公路隧道照明系统的运营现状,分析了隧道照明系统存在的节能空间及相应对策,包括对设计参数的选用、新节能光源的应用等关键技术进行探讨,以期从根本上保证高速公路隧道运营安全和满足节能的要求。     

企业照明系统节能改造案例分析

目前企业照明系统中配备了大量金卤灯用于照明,但是由于其功耗较大,有效视觉光效不高,针对这种情况,本文结合企业测试和改造实践,提出了利用高频无极灯来进行替代的方案,为企业实现节能降耗服务。     

高速公路隧道防排水施工技术分析

目前,高速公路路桥隧道施工建设过程中的公路渗透溢流水污染现象是亟需解决的一大难题,基本的治理方法是一防、二截、三排、四堵,这是四位一体的综合治理操作策略,坚持因地制宜辩证诊断、四位一体综合治理的操作原则,最终达到经济实惠、一次性可治理长时有效目的。     

清连高速公路隧道监控系统升级改造设计

广东省清连一级公路道路路面破坏严重,同时由于道路开口设置和混合交通以及交通安全设施的普遍不足,极大地影响了该段公路的行车安全、舒适和畅通。文章通过对清连一级公路原隧道监控系统现状的分析,充分考虑现有的先进设备,提出了隧道监控系统的升级改造的设计方案。     

高速公路双连拱隧道施工技术

文章结合泰赣高速公路珠湖双连拱隧道施工,介绍了浅埋、软弱围岩地段双连拱隧道的施工工艺及方法。     

高速公路双连拱隧道施工技术

近年来,随着我国公路建设的快速发展,连拱隧道作为公路隧道的一个组成部分,由于其具有平面线形顺畅、占地面积少、洞口位置选择自由度大、便于运营管理等优点,故在特定条件下已越来越多地被采用。文章介绍了双联拱隧道的一些施工办法,可为今后类似工程的施工提供参考。     

高速公路双连拱隧道施工技术

近年来,随着我国公路建设的快速发展,连拱隧道作为公路隧道的一个组成部分,由于其具有平面线形顺畅、占地面积少、洞口位置选择自由度大、便于运营管理等优点,故在特定条件下已越来越多地被采用。文章介绍了双联拱隧道的一些施工办法,可为今后类似工程的施工提供参考。     

高速公路隧道施工技术及控制要点分析

高速公路是交通建设中的重要内容,高速公路路线长,网络覆盖区域广泛的特点,在公路的建设过程中不可避免的会遇到一些山体的阻隔,为高速公路的施工增加了许多阻碍,对此现象就需要进行隧道施工技术.隧道施工存在一定的危险性,所以对于施工技术一定要严格的保证,避免事故引发造成的经济财产损失.同时注重施工工程的质量,相应的技术人员加强对施工技术的研究力度,不断地对施工技术进行创新和完善,保证建设工程的质量达到公路建设需要的既定标准.     

隧道照明智能控制系统研究与实现

隧道照明智能系统的设计原则遵循"安全、经济、环保、节能"的原则,也是公路工程建设的目标,本着安全性和节能型的方针,重点是解决此消彼长的矛盾,如何实现隧道照明系统控制的节能和高效是目前系统设计和应用两个阶段重点需要解决的问题。     

交通工程隧道照明节能技术探索

在我国交通工程事业蓬勃发展的背景下,投入使用的隧道工程逐渐增多。而国家交通部门的调查显示,隧道通风系统以及照明系统是隧道能耗的主要来源,特别是隧道照明系统在隧道能耗中占有着较高的比例。本文以降低交通工程隧道照明成本为出发点,从交通工程隧道照明灯具的选择、照明控制技术的选择以及诱导技术的应用三个方面对交通工程隧道照明节能技术进行了研究与探讨。     

企业照明节能与供配电系统改造

通过开展企业照明节能与供配电系统改造研究,大量采用无极灯、节能灯、节能日光灯及灯具实现照明节能;采用更新设备、更新线路、更新线路绝缘器材、更换配电箱、更换配电板等措施,使企业节能和安全用电水平上一个新台阶。