吉泰物流:传奇发展的背后——专访吉泰物流董事长李尔涛

有人说,吉泰物流的发展之路堪称"传奇". 回首创业之初,落脚珠海,白手起家,困难重重;几经变革,奠定基业.转瞬十五年过去了,今日吉泰物流已经成为一家以经营铁路货运快速直达班列、汽运专线、第三方物流业务为主的大型专业物流企业,跻身"中国物流百强企业"与"中国民营物流企业30强";并在全国创造了三个第一:铁路首家包租开行"五定班列";首次实行铁路运价浮动,促进铁路运输市场展开竞争;首个在珠海建立"无轨车站".     

公路物流运输企业运输成本的优化

成本、利润和运价是物流运输企业非常重要的经济指标。客户最关注的是物流费用，因而物流运输市场中价格竞争较为激烈。实现运输成本的优化是公路物流运输企业亟待研究的重要课题。     

基于全程物流服务下的铁路物流企业定价研究

目前很多传统物流企业已经开始由向货主提供单一运输服务向需求企业提供全程物流服务转型.在分析铁路物流服务运价体系存在问题的基础上,阐述铁路物流企业全程物流服务下的定价原则,分析其流程及成本组成,同时提出了3种定价方法,并给出全程物流服务下的定价策略,同时进行了实例分析.结果表明,采用方法1较方法2、方法3收益更高.     

营销理论的演变对铁路物流的启示

营销理论经历了"4Ps"→"4Cs"→"4Rs"→"4Vs"的演变,为铁路物流企业的创新与市场竞争力提升提供了有效的战略指导。在此基础上,提出铁路物流运用营销理论的启示:铁路物流应树立差异化意识,调整铁路物流的价格策略,有效设计综合物流方案,提高企业快速反应能力,深化铁路物流模式的转变。     

激活物流市场的支撑点

一、物流热--"剃头挑子一头热" 没有人怀疑我国目前正处于物流热的状态. 物流热本身并不是什么问题,因为它至少反映了一个新理念的普及和一个新市场的兴起.但在物流热的背景下,物流服务运作参与者的态度和行动却是一个必须特别关注的问题.因为这不仅关系到企业当前的物流服务运作,而且关系到物流市场发展的未来走向.其中最基本的东西就是物流服务供需双方的态度和互动关系.这一点无论是对物流企业的市场进退,还是对生产制造和批发零售等企业的物流竞争战略调整都是最重要和最本质的东西.     

园区将由单一的物流运作平台向整合供应链相关环节延伸

当前,国家在"十四五"规划中明确提出了要通过"提升产业链供应链现代化水平"、"健全现代流通体系",支撑"双循环"发展.从国家顶层战略看,未来十年是物流行业大力发展的好时机,制造企业迫切需要降低物流成本,提高物流效率.物流行业呈现出向科技型、综合性物流供应链平台发展趋势,而作为重要的社会基础设施,物流园区将朝着标准化、专...     

传化公路港开启“路港快线”

在货运业内人士看来，快速准时与安全省钱很难兼顾．现有的高端零担快运服务，均以快速、准时为基本特点，缺点是运价远远高于普通零担专线产品。 同时，众多中小专线企业，却面临着运价混乱无序、服务质量参差不齐的困境。今天，随着传化公路港“路港快线”的推出，这一尴尬局面将得到有效缓解。即便是小物流企业，也能够给企业提供实时查询，保证运输时间，同时物流成本也不会增加。     

物流业的新契机--协作物流

近年来,随着买方市场和竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源泉"有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为当前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.目前,许多企业已经认识到物流成本降低、效率提高要依赖于物流信息化,但是,这些企业还只是从本企业角度去看物流信息化,并只从与企业有关的供应链角度去提高物流效率,然而物流活动的社会性,使得这种操作不能最大限度地提高物流运作效率.     

南京大件:勇立潮头的行业领跑者——专访南京大件起重运输集团有限公司董事长陶志强

国内大件物流现状 陶志强告诉记者,此次大件物流联盟的成立具有非同寻常的意义,虽然我国的大件运输业近几年来发展比较快,但是国家关于规范大件运输市场的法律法规还不完善,行业呈小、散、乱的状态,入行门槛不高,处于初级阶段. 据了解,大件物流面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物.这些“庞然大物”中,有相当一部分都是大型工程项目所需要的设备,货物的附加值极高.因此,不少物流企业涌入这个领域,市场竞争日益激烈,运价不断走跌,再加之燃油价格上升,更使大件物流企业雪上加霜.     

为物流成本管理支招

加强物流成本管理首先要提高企业内部对物流成本管理重要性的认识,并通过对物流成本分布的分析,发现物流活动中存在的问题,明确责任归属,调整物流活动,从而促进物流管理水平的提高,最终通过统一管理和系统优化降低物流成本。具体来说,可以从以下几个方面着手:     

宝供二十年

正今年以来,我国最早一批民营物流企业陆续迎来成立20周年的纪念。正是这批创业型企业的加入,为我国物流产业崛起贡献了有生力量。作为国内第一家经国家工商总局批准,以物流名称注册的企业,宝供物流在许多领域开创了国内物流业的先河,是中国物流业界当之无愧的"元老",也是中国物流业创新型企业的典范。在这里,我代表中国物流与采购联合会对宝供物流成立20周年表示衷心的祝贺!宝供物流是我国最早运用现代物流理念和方法,为客     

吉布达伟士圆满完成第13次火星模拟任务设备物流项目

内盖夫/因斯布鲁克/劳特阿赫,2021年11月15日.由国际运输和物流企业吉布达伟士参与的第13次国际火星模拟任务"Amadee-20"于2021年10月底在以色列圆满完成.负责此次运输项目的吉布达伟士"后浪"成员,货代物流经理学徒Robert Rubatscher已在吉布达伟士奥地利霍尔分部践习三年,对于此次运输项目...     

新浪网友点评

BLOG COMMENTS博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/2467438857新浪网友甲我来说两句。我看麦高物流董事长兼总经理秦天还是颇有头脑的领导。现在已进入供应链时代了,中小物流企业若不融进供应链中只怕将来路越来越窄了。随着现代物流的发展,产业分工、区域分工越来越细,经济活动范围越来越广,从生产到消费(用户)产供销储运的流程越来越长,纵横交错链条式的网络越来越杂,由此产生的经济转换和衔接节点越来越多,牵一发而动全身的相互关联度越来越高。接下来对物流     

博客评论

博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/2467438857新浪网友甲随着复工复产有序展开,物流企业也会逐渐正常运转起来。当然,暂时还恢复不到疫情前的状态。因此振和物流停摆一个月后,可能复原不了元气,资金流的断裂直接威胁到企业的生存如何帮助物流企业,抵御疫情带来的危机,渡过难关?     

公共信息平台 襄助物流业腾飞的翅膀

经济形势决定物流需求 把酒临风:今年早些时候,我们在此做过一期物流企业信息化的专栏节目,今天编辑部请我们谈谈物流公共信息平台,我觉得,这个问题请政府官员,或是搞物流信息化企业的人谈比较合适,我们在此谈论,可能勉为其难了.     

河北快运:加快融入现代物流的步伐

我国加入WTO后,国内经济正在逐步融入世界经济的大潮,在这样的形势下,营销或制造企业如何才能提高竞争力,从而抓住入世的机遇来迎接国外企业的竞争和挑战呢?其中通过依靠现代物流企业获得及时供货(JIT:Just In Time)、实现零库存(IC:Inventory Control)、保证有效的信息反馈(ECR:Effective Communication Reply)、做到快速响应(QR:Quick Reply)等高水平的物流能力是企业提高核心竞争力的关键因素之一.河北快运作为高水平物流能力的提供者,第三利润源的挖掘者,积极探讨融入物流的途径,不仅是客观的需要,而且也具有深远的意义.     

对物流企业社会责任的认识

正当今世界经济一体化的快速发展使得物流进入了全球化时代,物流企业作为"物流、资金流、信息流"三流合一的供应链服务商,面临着新的发展机遇,同时又面临新的挑战。物流企业之间的竞争愈演愈烈,物流企业的社会责任越来越受到世界各国的关注。如何在竞争中保持竞争优势,是物流企业要考虑的首要问题。而在众多的考虑因素当中,物流企业社会责任占据了     

顺应市场创新思路及时转型稳步做强——邯运集团由传统货运转变为综合物流的几点做法

河北省邯郸交通运输集团有限公司(以下简称邯运集团)2002年初由邯郸市第一运输总公司改制设立,是集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、汽车技工培训及汽车旅游、租赁等业务为一体的大型集团企业.企业注册资本2.64亿元,资产总额15.1亿元,在册员工8 000余人,各类营运车辆1万余部,年营业收入28亿元.近年来,邯运集团适应区域经济特点,创新发展思路,调整经营模式,在原有普通货物运输基础上,逐步建立综合物流运行体系和物流管理体系,物流运营能力和综合效益迅速提高,规模实力位居河北省同行业前列,进入全国物流企业百强,并被评为5A级物流企业和国家物流实验基地.     

基于营销组合策略导向的物流企业服务创新的探讨

随着我国经济的发展,市场竞争也越加激烈,物流企业要在竞争中得到发展,应基于营销组合策略导向进行服务创新。通过对物流企业营销框架的分析,提供物流企业服务创新应以客户为导向,科学确定物流企业战略、分析物流企业成本动因、优化物流企业价值链、以"7P+T"为核心优化物流企业营销战略等对策,实现物流企业的服务创新。     

资讯：企业

全球最大物流企业看好镇江，湖北恩施建成首批候车棚，株洲旅游运输驶入“快车道”，集装箱运价自律有说法，客运企业实施捆绑经营破解“抢客”难题