铁路开启物流新时代

加快发展铁路现代物流,要在不断提高铁路货运"站到站"运输能力和服务水平的基础上,加快构建"门到门"运输物流服务体系,努力实现铁路传统货运向全程物流的转变。     

铁路货运发展现代物流的模式探讨

随着现代物流业的快速发展,铁路货运向现代物流转变和发展已经成为一种必然的趋势。文中在分析铁路货运向现代物流转变的必然性和优势条件的基础上,提出了铁路货运发展现代物流的两种模式,即综合物流发展模式和专业运输发展模式。这两种模式都是铁路货运向现代物流转变的可行途径,只是前者一般适合于较大规模的货运场站,而后者更适合于较小规模的货运场站。     

德国铁路货运向现代物流拓展现状及启示

由于受公路运输、产业结构变化等的影响,西方各发达国家铁路货运量的市场占有率呈下降趋势,国外铁路企业面临严峻的考验。随着物流化的推进,向现代物流拓展将成为铁路货运的发展趋势。本文分析了德国铁路货运公司的组织结构、运输方式、运价体系以及新形式下的货运发展战略,在此基础上,得出对我国货运的发展启示。     

“实货制”下铁路货运物流化发展研究

文章首先对铁路货运改革提出的"实货制"概念进行解读,得出"实货制"的特性——网络化和物流化。其次分析我国铁路货运目前的发展现状和存在的问题,阐述铁路货运物流化的必要性和可行性。最后提出成立适应现代物流的货运公司、成立适应现代物流的货运中心和搭建适应现代物流的网络信息平台,加速我国铁路货运物流化进程,进一步促进铁路货运物流化更快的发展,更好地适应我国社会主义市场经济体制和快速地融入国际物流体系。     

铁路货物运输业的改革探索

当前，中国铁路正在进行着前所未有的改革。面对机遇和挑战，传统铁路运输业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。在铁路局直接管理站段这种新体制下，铁路运输业必须进行改革，通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。这样才能更好地为物流运输提供保障，既是地方经济快速发展的要求，也是铁路企业自身生存的保证。     

基于现代物流理念的我国铁路快捷货运发展途径探析

近年来,随着社会经济的快速发展和经济贸易全球化发展,我国铁路货运行业也得到了蓬勃的发展。然而,相比公路、航空等物流运输,铁路货运的管理模式较为单一、物流服务类型不够丰富,目前已经不能够适应市场需求。因此,逐步发展铁路货运物流化的想法是一项非常紧迫而重要的工作。本文阐述了现代物流理念对我国铁路货运发展的影响,然后分析了当前铁路货运的发展问题,进而提出在现代物流理念基础上的铁路货运发展途径。     

关于德国铁路货运公司收购斯廷思股份公司(Stinnes AG)的思考

结合对德国铁路改革的考察，着重对德国铁路货运改革进行了分析，阐述了德国铁路货运向物流业转变的过程、意义等，由此提出了我国铁路货运向“中铁物流”转型的相关思路。     

铁路物流现状与措施

我国加入WTO后,随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深入,物流产业出现了加速发展的趋势。现代物流正在逐步代替传统的运输服务货运代理,以先进的科技信息和快速优质的服务理念,以各种先进快速的交通工具和全新的管理模式为载体进入物流运输市场,成了国民经济中一个重要的组成部分和新的经济增长点。在我国,铁路自身既是一个庞大的产业运输部门,又是社会物流的一个重要支柱产业,它的生产过程对社会物流起着先导作用,因此铁路物流科学的研究和发展被高度关注。     

湖南铁路货运需求及整合对策研究

近年来,湖南省社会经济总量持续增长,货物运输需求旺盛。铁路货运具备运量大、成本低、运输范围大、可靠性高等优势,是省内综合运输体系重要组成部分。本文从车站概况、运输指标、物流功能等方面分析湖南省铁路货运需求,结合湖南省物流产业及铁路网发展规划,提出湖南省铁路货运资源整合的对策,围绕集约化、规模化、物流化的原则对湖南省铁路货运站点的建设和运营进行整体规划,有利于优化全省综合货运体系和提升综合物流质量。     

对铁路物流基地建设的几点思考

<正>铁路货运组织改革正在如火如荼的开展,这是铁路转变发展方式,提高经济效益,更好地服务于经济社会发展和人民群众的重要举措。此次改革的重点任务之一是加快向现代化物流转变。本文就改革中如何建设铁路物流基地,开展"门到门"服务谈点粗浅的认识。一、铁路物流基地建设在货运组织改革中地位物流基地建设在货运组织改革中具有举足轻重的地位。我局在大宗货物煤炭的发运量上是全路第一,其中有力条件之一是我们建设了许多万吨装车基地。同样在货运组织改革中,要     

基于铁路货运改革的铁路现代物流建设研究

现代物流是增强企业竞争力、 提高经济运行效率的重要支撑力量,是我国铁路物流发展的方向.本文先是阐述了铁路货运改革的背景,后分析了改革所采取的措施与三年来所取得的成效与存在的不足,最后从定价体制、 加强与公路企业和电商合作、 建立现代化物流中心、 提高信息化水平和货运营销能力五方面给出了进一步建设现代物流体系的策略,以供参考.     

新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策分析

在阐明铁路货运发展现代物流的紧迫性和优势的基础上,介绍了铁路货运发展现代物流取得的新进展,深入剖析了铁路货运发展现代物流存在的问题,提出了构建配送体系,做好全程物流两端运输;加强铁路货运信息化建设;积极开发货运产品,灵活制定运价;开展战略合作,发挥铁路货运核心竞争力等对策。     

铁路货运业发展现代物流策略研究

随着公路、航空运输的快速发展,货运市场呈现出日益紧张的局面,铁路货运市场份额不断下降,给现代物流发展带来严峻的挑战。传统的铁路在运输管理体制早已和现有的物流发展脱轨,因此,如何在新型市场前景下提升货运发展效果是当前物流管理的重点。本文将从当前铁路货运业发展现代物流存在的问题为出发点,对管理策略进行系统的分析。     

发挥优势大力发展铁路现代物流

为促进现代国民经济持续健康发展,满足社会和人民群众的需要,适应市场经济的竞争,总公司党组提出实施货运组织改革,发展全程物流服务的战略举措。目前,在总公司党组的正确领导下,经过全体上下的共同努力,我们铁路"门到门"运输业务已经取得了突破,初步形成了全程货物运输服务体系。当然,我们在充分肯定成绩的同时,也要清醒的看到,发展"门到门"全程货物运输,发展全程物流服务,总体上,尚处于起步阶段,离实现盛光祖总经理在四个转变当中提出的铁路货运运输要从以大宗货物为主的货物运输向全方位物流承运转变还有不小的差距。而且,随着改革持续推进,一些新的矛盾和问题还会不断显现,这些都要求我们进一步正确把握总公司党组货运组织改革的战略思路,正确把握现代物流的核心思想和发展方向。     

国外铁路物流中心发展经验借鉴

我国铁路物流中心的建设尚处起步阶段,真正的物流中心还没有完全形成,初具物流中心雏形的也数量不多,多为地方性物流中心。文章通过分析美国、德国、日本铁路运营管理模式、物流中心建设以及运营方面的成功经验,分别对其经验进行总结分析。基于铁路货运发展方式的转变以及综合物流的新环境,结合我国铁路物流中心建设情况,将国外先进的经验与我国铁路物流发展特征相结合,提出为促进我国铁路物流中心快速发展可采取的措施和建议,不仅用于铁路物流中心的建设、运营,也可以促进我国铁路货运向现代物流的发展。     

关于传统铁路货运向现代物流发展的探讨

探讨了传统铁路货运向现代物流发展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变需解决的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业发展的思路及其对策。     

我国铁路物流现状及发展趋势的思考

我国加入WTO后，随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深入，物流产业出现了加速发展的趋势。现代物流正在逐步代替传统的运输服务和货运代理．以先进的科技信息和快速优质的服务理念．以各种先进快速的交通工具和全新的管理模式为载体进入物流输运市场．成了国民经济中一个重要的组成部分和新的经济增长点。在我国，铁路自身既是一个庞大的产业运输部门．又是社会物流的一个重要支柱产业，它的生产过程对社会物流起着先导作用．因此铁路物流科学的研究和发展被高度关注。     

浅谈铁路货运的整合运输和货运代理

随着铁路货运集中化改革的深入，抓大放小，一些小的货运站逐渐关闭，树立现代物流的观念和设立货运代理对现有的小型货运站进行整合，充分利用现有资源。发展“门到门”运输，建立现代物流企业。     

铁路货运发展现代物流的思考

与公路、民航及水运等行业相比,铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求,逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标,提出铁路枢纽发展现代物流的措施。     

我国铁路货运发展现代物流的思考

与公路、民航及水运等行业相比．铁路长期以来形成的政企舍一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求。逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性,确定铁路货运发展现代物流的思路与目标。提出铁路枢纽发展现代物流的措施。