编读往来

上海 张柯 《萨浮世绘》以流动的图片和简洁的文字,讲述了拉萨的真实状态。这正是我眼中的拉萨,我想说,拉萨厚重的历史背面呈现出来的就是简单。编辑:谢谢你,特稿《拉萨浮世绘》其实就是要用最简单的方式和途径呈现旅游者眼中的拉萨。你和大多数有着西藏情节的读者一样,读懂了     

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编者之语OMMUNICATION三月即到,春暖花开,新气象在大地展开。新常态、一带一路与中国梦相伴,也给物流业带来机遇。在布满机遇的路上,和春风一起徜徉,和梦想一起飞翔,物流人舞动自己,穿越前进路迈向精彩。遥远的路途,坎坷崎岖,难以预设,难以掌握,但风景依然,心依然;一路的奔波,尽管劳碌,难以言说,但收获了成功。或许成功路上并不拥挤,那是因为坚持的人不多。只有坚持了才会成功,走到风光无限的终点。     

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今年春节来得早,编辑这期杂志时窗外稀疏响起了鞭炮声。明天即是腊月二十三,俗称小年,至此春节将像帷幕一样慢慢地拉开,我们诸位编辑、记者在这里先给读者拜个早年。     

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编者之语：经济下行,内需不振,引起物流业内人士高度关注和忧虑,有读者来函投稿谈对当前经济形势的看法,期盼全球经济走出低谷,中国经济尽快好转,物流业随着国家稳增长、调结构的步伐,实现转型升级。本刊连续几期发文对我国经济形势评论,     

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春节前我们编辑这一期的稿件,节后伴随着早春的阳光,杂志将与读者见面了,在此本刊编辑、记者向读者拜个年,衷心感谢热心读者对本刊的喜爱与支持。     

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继奥运盛会之后,我国又举办了世博会．那些美轮美奂的展馆云集了200多个国家和国际组织参展,可谓盛况空前,其间的物流商机也是巨大的．有专家认为,世博会不但促进区域经济发展,也是助推物流企业成就品牌的一个良好机遇。世博物流引起业内人士高度重视．本刊将在日后一段时间内关注世博物流动态,希望读者来信投稿。     

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2013年对于中国来讲是重要的一年,从这一年开始,将集中全党全国人民的智慧,谋划今后5年乃至更长一个时期的改革发展大计,全面建成小康社会,实现中华民族的伟大复兴。十八大召开后,有读者致信本刊,对2013年充满期待。信中说,“2013年是励精图治的一年,是继往开来的一年,是全面落实党的十八大精神的一年。十八大为经济转型提供了新设计和新理论,体现以人为本的居民人均收入倍增的新量化目标。十八大将‘创新驱动’作为新经济发展方式的新动力,提出指导经济体制改革的‘三个平等’的不同市场主体公平竞争的理论,以及推动经济可持续发展的‘四化同步’的新观点,为下一阶段中国经济转型与发展指明了前进的方向,也为我们物流业点燃了指路明灯o”读者的来信非常感人,希望热心的读者继续将您的感想写给我们。     

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十九大报告中提出的新三大攻坚战,是指防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治。结合当前面临的形势,这三大攻坚战都有具体指向,所以在当下,既要严抓疫情防控,使之不能复燃,又要加快复工复产,恢复生产生活秩序。故以我们要坚定信心、迎难而上、主动作为,坚决打好三大攻坚战,全面做好“六稳”工作,“确保”实现决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚目标任务的完成,力争把疫情造成的损失降到最低限度,努力完成全年经济社会发展目标任务。     

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2002年8月,一位朋友将新鲜出炉的8月号《西藏旅游》举到我的面前时,我立马就喜欢上了它。但是因为工作的关系直到9月我回到成都以后才有时间重新捧起它细细品味。 在出行的途中就不止一次地想到了《西藏旅游》,想它为何会如此的吸引我。因为我看到它已不是一次两次,购买它也不是一本两本了。 回到家,当我卸下一路风尘,躺在床上将过往的杂志与新刊放在一起翻阅时,我这才明白自己喜欢它的理由。 理由之1:封面。 视觉冲击力强,没有杂乱的图标分散我的注意力。图案中人物的眼神将我的视线引至书的右下角,“格萨尔王”四个白色大字让我一下于反应过来:“封面人物”应该就是传说中的格萨尔王的画像了。有了这样的认识,心里对这期《西藏旅游》的主题有了底。 理由之2:图片。 在一本有着大量图片的杂志里,我的第一个动作当然是将书像拉手风琴一样地翻一遍,新刊的图片不论是在质量上,还是在版式上都有很     

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正编者之语蛇尾马首之际小编在编辑这期稿件,首先给读者拜个年,道一声祝福。逝去的一年满载着收获渐渐远去,来临的新年伴随着希冀阔步走来。在2014年的早春二月,希望伴随着改革而绽放——国家主席习近平在2014年新年贺词中说,2013年,我们对全面深化改革作出总体部署,共同描绘了未来发展的宏伟蓝图。2014年,我们将在改革的道路上迈出新的步伐。我们推进改革的根本目的,是要让国家变得更加富强、让社会变得更加公平正义、让人民生活得更加美好。对于物流人来讲,希望2014年的改革能结下丰硕果实,带来更多实惠,让耕耘伴随着收获,汗水谱写新的华章。让我们期许吧。     

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正编者之语几场潇潇春雨后,山青了,水绿了,春天就这样来了。看春天的画卷缓缓展开,沐浴在阳光下,心中便有了一份欣喜。物流人整日奔波在喧嚣中,其实心中也在向往一种宁静的生活。本来嘛,一切喜怒哀乐都是根植于路边的风景,铺垫人生的繁杂,懂得删繁就简,便会轻松前行。生活就是在阅历中成长,在历练中坚强,与其感激命运的给予,不如感谢平凡的自己,在岁月的河流中,不平凡的演绎。     

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正编者之语OMMUNICATION这些日子南方高温肆虐,真是苦煞了物流人——头顶烈日,挥汗如雨。在此,我们向奋战在一线的物流人道一声:辛苦了!前些日子国务院审议通过的《物流业中长期发展规划》,着实让物流界兴奋了一阵,大家都做着物流梦,这规划与我们物流人理想也是切合的。说到理想编者要有几句说:理想其实是第一层境界,有理想人生就有了最明亮的指示灯,有了它,我们才会坚持在属于我们自己的道路上越走越远。接下来的第二层境界是奋斗,这个明丽而耀眼的词     

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JJ,我在西藏啦 很久没有出来走,这一次也没有做多的准备,想来就来了。虽然JMS骂我没心没肺,但还是在我的包里塞满了红景天之类的东东。 在三万英尺的高空,我看到窗外的白云,想到两个多小时以后自己就站在西藏,心里觉得很安定。然后我把《西藏旅游》盖在脸上,沉沉地睡了过去。我又开始了那个美妙的梦。 飞机降临拉萨机场的时候,旁边的男子开始满头大汗,大口喘息。看着他难受的样子,旅客们都紧张起来。后来医护人员帮他检查、调理,说完全是心理作用,这不是什么高原反应。我对他做了个鬼脸,男子很不好意思。我们都呵呵地笑起来。 入住西藏宾馆,我倒头就睡。我要养精蓄锐,明天去逛八角街,还要去看纳木错。还有,我要继续做我没有做完的梦。 先写这么多吧。我很懒,能坐着不站着,能躺着不坐着,连短信息都懒得发呢。呵呵。     

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《西藏旅游》的编辑: 你们好!我非常喜欢你们的杂志,每次盼新一期的杂志都是望眼欲穿。很羡慕那些经常能去西藏的人,常常能感受高原温暖的阳光是一件太惬意的事了。我在两年前去过西藏,至今仍在慢慢咀嚼那次旅行给我带来的精神的震撼。文章写了好多,终于有勇气向你们投稿,     

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正编者之语盛夏即到,酷热难耐,在此向奋战在物流一线的人们致以亲切问候。编辑这期稿件时听到了物流人的心声——近几年来物流业利好政策频出,最近又有《深化财税体制改革总体方案》和《物流业发展中长期规划》出台,对于我们物流人来讲,有如夏日饮冰清凉沁人肺腑。然而,政策再好若落实不了那不过只是个"花瓶"而已,物流业需要落地听响的真东西。拿治理公路三乱来说,又是出红头文件,又是在央视曝     

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七月流火,溽暑难挨。但本刊的热情读者纷纷通过信件、电话、传真、E-mail等不同形式为本刊反馈着信息,其中有赞誉的,也有提出建议和意见的,对此,编辑部同仁深表感谢。办好刊物奉献给读者,是我们的天职。现摘录来信,以飨读者。同时也恳请新交旧知,幸垂教焉!     

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岁梢旦始,不觉壬辰已去,癸巳即来。过眼之处,2012仿佛成了记忆的碎片,刹那流转,哼唱咏叹——这一年物流业利好政策连出,营改增、土地税减半、国十条,等等诉说不尽。然而,央视“再问物流”,把物流顽疾又一次曝光在国人面前：熟悉的收费站,熟悉的运管所,让物流业惶恐弯腰,苦涩在脸上透露出来,也让物流业美丽的幻梦,在现实的风雨中破牙。     

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上一期我们请读者讨论《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,发表看法,读者积极响应,踊跃参加,投函致本刊编辑部谈了自己的看法,对此我们向读者深表感谢,并在本期"编读往来"栏目中刊登部分来函。本期"访谈"栏目刊登了本刊记者采访著名经济学家吴敬琏文章。吴敬琏先生呼唤重启改革议程令人振奋,尤其是以民营企业居多的物流业,更是期望改革能给行业和企业创造良好的发展环境,使行业和企业做强做大。另外,本期的"特别策划"栏目,刊发一组有关动产质押风险的文章,揭示几个典型案例,给业内敲敲警钟。希望从事物流金融的读者,把您对于动产质押的想法告诉我们,为行业的健康发展献出您的力量。