内河船舶防污染探讨

防止内河船舶污染、保护水域环境已经刻不容缓。通过分析内河船舶污染中所存在的一些问题,并提出了一些可行的有效方法和手段,促进内河航运可持续发展。     

内河船舶防污染探讨

防止内河船舶污染、保护水域环境已经刻不容缓。通过分析内河船舶污染中所存在的一些问题,并提出了一些可行的有效方法和手段,促进内河航运可持续发展。     

内河船舶污染防治分析及对策

我国经济社会快速发展,水路运输事业迅猛发展,船舶排污需求也随之加大。防治内河船舶污染,保护水域清洁是我国绿色发展理念的创新实践,本文在了解国内外船舶污染防治状况的基础上,发现我国内河船舶污染防治存在的机构缺少联动、基础设施不完善、船舶污染物偷排等问题,提出加强内河船舶污染防治政策,建立健全内河船舶污染防治体系,为人民带来“绿色水运”。     

武汉泾河周边泛水旅游开发与水治理

径河是武汉东西湖区湖泊、沟渠等水系东西连通和排洪灌溉的重要通道,扼东西湖水系之"咽喉",也是建设中的东西湖区吴家山新城和汉口生态新城的"城中河",是汉口西北水网生态的重要节点.在近年经济开发中,偏重洪抗涝和排污功能,径河水质被污染,水环境恶化,急需整治.把径河周边的水域治理与泛水旅游结合起来,在水治理和水利建设中融入旅游功能,进行与径河水域生态相协调的旅游开发,既能促进水环境修复和更好利用水资源,又有助于环保和经济产出长久持续,不失为一举多得的举措.     

内河船舶生活污水污染现状及对策

"生态文明建设实现新进步"是"十四五"规划所指出的社会发展新目标.依据船舶水污染物排放控制标准和法规的要求,描述目前内河船舶生活污水污染现状,列明污水处理存在的一些问题,从分类选型、强化监督、处理技术研究、加强港口能力建设等多个方面,提出防止船舶造成内河水域生活污水污染的对策和建议.     

小型船舶生活污水处理装置故障分析与处理

船舶在为我国贸易运输做出重大贡献的同时，其所产生的生活污水排放问题也威胁着内河水域的生态环境，而小型船舶生活污水处理装置在内河水域污染中扮演着重要角色。本文以市面上典型的小型船舶一体化生活污水处理装置为研究样本，采用文献研究法分析其结构原理，以定性分析法对环境影响、人为管理、装置自身部件方面阐述造成装置故障的原因，并提出装置突发故障的对应处理方法及优化管理建议。     

船舶涂装在船舶安全与环境保护中的综合应用

船舶涂装在船舶安全与环境保护中扮演着非常重要的角色。本文首先分析了船舶涂装面临的挑战,包括技术限制、成本问题和标准缺乏等。随后,展望了未来船舶涂装的发展,并提出优化设计和研发方向的建议。船舶涂装应注重环保,通过研发环保涂料及合适的施工技术,减少对空气和水域的污染。同时,需要加强废涂料的处理与回收利用,降低资源浪费和环境负担。此外,通过标准与规范的制定和应用,推动船舶涂装技术的可持续发展。     

欧洲NAUPLIOS海上交通管理项目简介

1、简介在欧洲(特别是大西洋沿岸)已经发生过很多灾难性的事故,其中油船事故造成了巨大的经济损失和环境影响,并且操作性污染也给环境和当地经济带来很大危害。欧洲水域自从采用船舶定线系统之后,已经有效的降低了船舶碰撞风险。但是该系统受到地理范围的限制不能有效的覆     

极地规则发展及极地船技术现状

极地规则发展情况 《极地规则》发展历程 1993年IMO构建外部工作组 1996年国际船级社协会(IACS)构建外部工作组 2002年IMO发布导则(北极冰区地也区船舶操作导则) 2006年IACS颁布《极地船级要求》 2009年IMO(MSC)决议发展极地规则 2014年IMO(MSC、MEPC)完成极地规则 2015年IMO(MEPC)采纳极地规则 2017年1月1日,已经实施 最新进展 在北冰洋和南极洲水域航行船舶须遵守的强制性规则——《极地规则》(全称《极地水域船舶航行国际准则》)已于2017年1月1日正式生效实施,这对极地水域航行安全和环境保护工作具有十分重要的意义.《极地规则》相关要求高于IMO现有的国际海上人命安全公约(SOLAS公约)、国际防止船舶造成污染公约(MARPOL公约)等要求.     

生物技术在船舶油污染防治上的应用及前景

近年来,随着海上航运事业的发展,船舶对环境的污染,尤其是油污染日趋严重,由船舶油污染所造成的水域及大气污染,对海洋环境及其生态系统造成很大的破坏.随着人们环保意识的加强及国际公约制定标准的日趋严格,使得更多的人们去研究船舶油污染的防治技术.与物理法和化学法相比,生物技术以其高效、安全、价廉、无毒,而愈来愈受到环境工作者的青睐.有鉴于此,本文就生物技术在船舶油污染防治上的最新应用及前景做一综述.