后危机时代中俄印货币合作路线图解析

以环中国圈中俄印三国的战略合作推动世界经济政治稳健持续发展的反危机对策为出发点,在美元、欧元的货币格局上大胆创意构建第三极"货币合作"机制,改变现有世界经济的金融风险结构和英美市场经济"经典模式",对于整个亚洲乃至世界都有显著的战略意义.后危机时代,应当加强中俄印经济合作,加强经济合作对货币合作的主动引导功能,将经济合作作为货币合作的基础,以中俄印区域经济政策的协调、区域融资便利机制的构建、债券市场与危机预警体系的建立以及货币合作监督机制的建立作为切入点,构建中俄印三国货币合作循环模式.     

环中国圈国家经济合作的可行性实证分析

随着经济全球化和世界经济中心的逐渐转移，中国的影响力日益彰显出来，“环中国圈国家”正是在这一时代背景下提出的。新时代几个后崛起的国家也主要集中在这一地区，今后“环中国圈国家”间的经济合作将成为这一地区的主要特点，在这种趋势下研究“环中国圈国家”在贸易、投资等方面合作的可行性，对于这一地区未来发展具有重大的战略意义。     

环中国圈国家间对外贸易的TFP增长效应分析——基于中、日、印国家数据

在中国、日本、印度三个国家中,中国的环中国圈国家间贸易对TFP的贡献率最高,而日本最低.从环中国圈国家间贸易与环中国圈外世界贸易对TFP的贡献率的比值来看,日本和印度的环中国圈国家间贸易与环中国圈外世界贸易比值要小于环中国圈国家间贸易与环中国圈外世界贸易对TFP的贡献率的比值.可见,环中国圈对外贸易对该区域内各国有着非比寻常的意义,环中国圈国家间的对外贸易或经贸合作应该得到各国之间的重视.     

中日经贸关系的新发展与前景

日本与中国隔海相望,在环中国圈国家中居于重要地位,中日经贸合作是中日关系的重要方面.从中日建交以来,两国政府就在不断推进经贸、投资等领域的合作.随着经济全球化的深入发展,中日两国经济发展与合作也迎来一个新的阶段,在进出口贸易增速、投资规模扩大以及新的合作机制拓展方面取得明显的成效并呈现出良好的发展势头.     

浅析“一带一路”对中国经济发展的价值分析

经过三十多年的改革开放发展,我国经济发展取得了长久的进步,这种进步既体现出我国国内市场经济的繁荣发展,也体现出我国国际贸易交易额的不断攀升,但是在金融危机和世界经济格局调整的大环境下,我们需要寻求新的经济增长突破点。也是在这种背景下,"一带一路"的建设构想被提出,以希望通过"一带一路"来开辟我国对外开放的新路径,促进中国经济的持续稳步增长,本文基于这种现状,探讨"一带一路"建设在巩固我国与其他国家的经济合作、新增经济辐射圈、加速中西部地区改革开放、促进东部沿海地区经济转型、强化人民币国际化的进程等方面的价值。     

金融危机背景下环中国圈国家公司治理面临挑战及对策研究

金融危机前,环中国圈国家是世界经济发展的引擎,但因为环中国圈国家经济高速发展,其主要资本来源于世界金融市场,而其经济发展的主要成分为进出口行业,因此受金融危机影响更加严重,经济出现严重下滑。因此,认真总结研究金融危机发生的原因和教训,避免悲剧的再发生对环中国圈的经济发展就显得更具意义。     

加快边境经济贸易发展 提升沿边开放水平

在印度总统访问中国商讨两国合作机制建设事宜不久，我国政府总理温家宝到济州岛与韩国总统李明博、日本首相鸠山由纪夫举行第三次中日韩领导人会谈并通过《２０２０合作展望》，中国和平崛起注重与环中国圈国家建立友好关系和经济合作机制，对于亚洲安全稳定、合作发展、文化交融产生显著效果，也奠定了大力发展边贸的基础。我们应该不失时机地解决边贸存在的问题，完善和加强边贸制度供给和政策效果，促使中国改革开放政策产生更
为积极的经济和社会效应，提升中国的国际竞争力与爱好和平国家的形象。     

WTO时代的区域经济一体化

在世界经济格局的大转折中,区域经济一体化已与经济全球化共同成为当前世界经济发展的两大趋势。尤其是近年来,区域经济一体化的发展甚至超过了经济全球化发展的速度:以自由贸易区、关税同盟等形式形成的区域经济一体化的浪潮正在席卷世界。在新形势下,中国应以更加积极的态度广泛参与亚洲的区域经济合作,实现共赢,这已成为世界上大多数国家包括中国的普遍选择。     

中国与北极航线沿线区域经济合作潜力研究北大核心CSSCI

本文基于引力模型,分别计算了中国与北极航线沿线区域各国的经济联系强度,发现进入21世纪以来,北极航线沿线区域国家与中国联系不断加强,总体上呈现"双中心"格局,美国是中国与北极航线沿线区域国家经济合作的核心,俄罗斯则是"次中心"。然后,在分析中国与北极航线沿线区域国家贸易是其间经济联系的主要体现基础上,进一步考察中国与北极航线沿线区域国家经济联系的贸易额与经济联系强度之间的关系。通过线性回归,验证了中国与北极航线沿线区域国家的贸易和经济联系强度的正相关关系。最后,引入北极航线,对北极航线沿线区域国家与中国的经济合作潜力进行了重新评估,发现中国与俄罗斯经济联系程度不变,美国与加拿大分别提升28%与40%,北欧五国分别提升1倍左右。中国应着重加强与美国、俄罗斯的以商品、劳务、资金、技术、信息为代表的经济合作,从而带动中国与北极航线沿线区域国家的经济合作。     

"商廊一圈"旅游合作开发战略研究

"两廊一圈"合作区经济落后,区域经济合作全面启动难,但区域内自然和人文旅游资源丰富,互补性强,具有合作发展旅游的优越条件,且旅游合作投资少、见效快,合作的前景可观."两廊一圈"旅游合作开发应该以利益共享、共同市场、资源整合为原则,加强法律、法规与人员方面的旅游合作协调,构建多层次的时话机制及协调组织机构,构建跨国无障碍旅游区,加强对环北部湾滨海跨国旅游增长极的建设,中越双方应注意旅游安全管理问题.     

后危机时代辽宁与东北亚区域经贸合作的新思路

后危机时代辽宁省对外经贸合作面临新形势:世界经济形势的不确定性加大,东北亚区域经济合作模式亟须调整,中国经济结构调整和经济增长方式转变势在必行。新形势给辽宁与东北亚区域经贸合作带来新的机遇与挑战。新时期辽宁与东北亚区域要发挥地缘优势,开展多元化经贸合作;深化科技领域合作,加速产业升级;继续加强能源合作,合作开发旅游资源;深化生态、环保领域合作。     

共生理论视角下的区域合作研究——以成渝综合试验区为例

区域合作除了涉及经济因素外,还涉及到政治、生态环境、人口、文化及观念等因素。因此,选择一种超越纯经济视角的共生理论来诠释区域经济合作,有利于全面刻画出区域合作的本质。运用共生理论分析表明,在城乡统筹综合配套改革试验区建设中,成渝两地应该采用互惠共生合作模式,构建良性竞争机制和顺畅的政府沟通协调机制,以便形成优势互补、联动发展的良好局面。     

中国-东盟自由贸易区建设与大西南的参与

中国与东盟在2002年11月正式签署<中国-东盟全面经济合作框架协议>,启动了这个亚洲最大、世界上人口最多的自由贸易区建设进程.中国-东盟自由贸易区的推进,把与东南亚接近、经济关系密切的中国西南地区推到了东盟合作的战略前沿,对中国西南地区的对外开放和与东南亚的全面经济合作带来了巨大的机遇,对西南地区大开发和新发展必将产生越来越大的影响.大西南应当以此为契机,推进与东南亚的经济合作,进而推进西南地区的经济重构.     

国际区域经济合作的发展趋势及我国的对策

随着经济全球化的发展,区域经济合作浪潮也席卷整个世界,并呈加速发展的趋势。成为一个全球性的经济现象,对世界经济总体格局及国际贸易秩序产生了重大的影响。为了适应国际经济发展的新形势,我国要以更积极的姿态参与区域经济合作,着眼于市场多元化战略,统筹贸易、投资、金融等政策措施,实现区域经济合作布局的总体协调。     

博弈理论与区域经济合作实践

将博弈论的理论方法应用到区域经济合作实践的分析中,从博弈的角度来理解全球化背景下发展起来的"新地区主义"区域贸易协定,分析区域经济合作发展过程中的矛盾现象及合作中的博弈问题,以期为讨论中国参与区域贸易协定争取政治经济利益最大化提供借鉴.     

东北地区在东北亚旅游区域合作中的对策研究

当今世界已进入经济全球化、区域一体化的时代。区域合作发展旅游业已成为世界旅游业发展的趋势，而我国东北地区恰好处于尚在打造中的东北亚旅游区域合作中的地理中心地区，历史给了东北地区千载难逢的发展机遇。因此，我们要研究对策使东北地区旅游经济必须超常规快速发展，力争成为该区域旅游经济中心。     

中印经贸合作探讨

当前,中印关系处在矛盾的运动之中,由于政治、文化、地理等因素使双方的经贸合作充满了挑战,但两国间的共识大于分歧,利益大于磨擦,两国加强经贸合作的趋势将不可逆转.中印经贸合作的现状、阻力及合作的潜力分析.我国政府与企业要加强与印度广泛的经贸合作关系,为加快双方的经济发展作出更大的贡献.     

长春市在东北亚区域经济合作中的定位战略

中国东北地区与东北亚各国毗邻，有相近的风土人情，经济各有优势，互补性强，合作领域广泛。在新一轮的东北亚经济区域合作中，长春市作为吉林省省会城市应如何利用东北亚区域经济合作的优势，进一步提高吉林省的对外开放水平，加快经济结构调整，拓展经济发展空间，实现可持续发展，具有重要意义。     

东亚经济金融合作的进展与前景

区域经济金融合作的最高境界就是完全的经济一体化。这已成为当代世界一股不可阻挡的潮流。自1961年东盟成立以来，东亚区域经济金融合作的进程一直比较缓慢。1997年的亚洲金融危机使各国深刻认识到，只有加强合作，逐步实现经济的一体化，才能共同抵御风险。本文通过对东亚区域经济金融合作进展的描述．预测了东亚经济金融一体化的前景，展望了东亚经济金融一体化的新纪元．     

融入区域经济合作扩大广西对外开放

广西地处东南沿海经济圈、大西南经济圈以及大东盟经济圈的结合部,具有沿海、沿边、沿江三位一体的特殊优势,是中国西南地区对外开放,走向东南亚,走向世界的重要门户。中国—东盟自由贸易区的创建,粤港澳经济一体化,给广西带来了千载难逢的历史机遇,因此,广西应全力融入区域经济一体化,充分借助这两个庞大的经济体,扩大对外开放,实现广西经济的腾飞。