旅游公路设计与施工探讨

改革开发以来,我国旅游业携带其巨大的资源优势和国际市场积蓄多年的需求存量,30年来持续快速发展,已成为我国国民经济中的重要产业,政府部门正逐步加大对旅游公路的建设力度。目前,多条旅游公路正在如火如荼的建设,还有许多项目也在考察、论证当中。旅游公路的兴建无疑为我国旅游业的发展起到了巨大的推动作用。     

客运和旅游企业的协作

道路运输凭借其门到门运输的独特优势，在旅游业中越来越显示出十分重要的作用。旅游客运市场涉及到两个管理部门，一个是旅游管理部门，另一个是道路运输管理机构，两者如何协调配合，管理职责是否清晰，这是发展和规范旅游市场的重要内容。然而，由于目前道路旅游客运与旅游业发展的相关政策不尽完善，在日益高涨的旅游热潮面前，旅游客运的运输能力没有跟上旅游业的快速发展节奏。主要表现在以下几个方面：一是旅行社经营资质不能满足道路客运的经营资质条件，其自备车辆一般少于5辆，不能直接兼营旅游客运，自我调节能力差；二是旅游客运季节性强，运力的需求一年四季很不平衡，造成旅游客运经营业户运力浪费严重；三是道路运输管理机构和旅游管理部门在管理协调配合上，不够紧密，政出多门，致使旅游业出现了多家办、多家管、管理脱节等现象。对于旅游汽车和驾驶员，道路运输管理机构和旅游管理部门各有规定，经营业户不得不接受双重管理。     

“一带一路”背景下的陕西省旅游服务贸易竞争力影响因素的实证研究

一、引言自从"一带一路"提出以来,我国与沿线国家和地区在经贸往来、文化交流等方面均取得积极成果,旅游业也得到快速发展,一带一路旅游建设成为我国日后经济发展的重要战略目标。陕西省作为旅游大省,拥有许多独特的文化和自然旅游景观,形成了陕西省旅游业发展的产业优势。旅游业是陕西省位于中国西北处,连接东部与西部,有超过400个A级旅游景点。     

武广高速铁路对湖北省旅游业发展的影响

自武广高速铁路开通以来,湖北省旅游业的收入快速增加,客源增加,结构趋于合理,旅游产品呈现多样化的趋势,对湖北省旅游业的发展起到了极大促进作用.在分析武广高速铁路对湖北省旅游业影响的基础上,针对湖北省旅游业在旅游收入、客源市场、旅游产品、交通便利等方面存在的问题,提出加强旅游基础设施建设、加强旅游产品整合开发、强化铁路保障能力等对策建议.     

把梦想照进现实--专访原西藏自治区旅游局机关党委书记游国亮

人才兴旅,与改革开放同步前行,游国亮(原西藏自治区旅游局机关党委书记)作为西藏旅游发展的亲历者和见证人,经历过西藏旅游业举足轻重的发展与转变,那是改革开放后最为重要的30年。全国旅游业都是在改革开放的号角吹响后,才应运而生的,西藏旅游业的起步也是如此。如果没有改革开放,旅游业发展就无从谈起。借着改革开放的春风,经过40多年的发展,可以说西藏旅游业经历了从无到有、从小到大的历史性跨越,产业发展的规模、品质、形象等快速提升,西藏旅游在国际国内的影响力显著增强,为建设重要的世界旅游目的地打下了坚实基础。现在,越来越多的人向往西藏、走进西藏、了解西藏、宣传西藏,西藏旅游业发展正迎来新时代黄金期。     

金融风暴下低成本航空的机遇及对策

目前，由于航空运输与国民经济发展的高度相关性，金融危机的爆发已对全球民航运输业造成巨大的冲击，油价的剧烈波动和需求大幅下降使航空运输发展迅速放缓，航空运输业已成为受冲击最严重的五大行业之一。由于需求疲软，2008年全球民航业已亏损80多亿美元，国际航空运输协会（IATA）的数据显示，预计2009年全球航空业收入将比2008年下降350亿美元。     

顺应市场发展需求构建铁路旅游产业

发展铁路旅游产业是铁路企业结构调整、顺应市场发展的需要。文章详尽分析了上海铁路局发展旅游业的地域环境和行业优势及相应的战略定位     

对传统公路客运企业进军旅游客运市场的思考

2009年11月25日,国务院常务会议通过了<关于加快发展旅游业的意见>,对旅游业提出了全新的定位,指出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,并提出了一系列促进旅游业又好又快发展的具体政策措施,使新时期我国旅游业进入更加快速发展的阶段.随着"四纵四横"国家高速铁路网规划的加快实施,其便捷、快速、安全、稳定的优势不断显现,对公路中长途高速客运带来了一定的冲击,某些地区的高速客运班线运量直线下降,很多公路客运企业面临生存和发展的双重困境.     

D篇：航空运输的发展及对铁路运输的影响

从民航的发展速度、新技术新产品的应用、管理模式创新、发展规模等方面分析航空业发展对铁路运输的影响，认为航空运输的发展推动着铁路运输的发展和提高。     

海南省与广西签订《国际航班合作框架协议》

本刊讯作为我国开放第三、第四、第五航权的试点地区,海南省为扩大开放航权特别是中途分程权政策的效应,更好地推动泛珠区域国际航空业和旅游业快速发     

对货运航空公司运力规划的系统思考

近年来，伴随全球经济一体化的，纵深发展和物流行业的兴起，航空货运已经成为航空业新的增长点，航空货运专业化经营也已经成为航空运输业发展中一个不可逆转的趋势。     

发展道路客运服务旅游经济

根据山东省济南市委、市政府关于加快旅游业发展的指示精神，“十五”期间，济南将把旅游业发展成为全市国民经济的支柱产业，实现建设“山东旅游中心”、争创‘最佳中国优秀旅游城市”的战略目标。旅游业是集‘行、住、吃、游、乐、购”一体的综合性行业。“行”是联系各个环节，实现旅游目的的必要手段，汽车又是必要工具，建立和完善与游客出行需求相适应的道路旅游客运体系，对促进济南市旅游业的持续、健康发展具有十分重要的意义。     

搭建我国通用航空业发展的法制政策平台

通用航空与运输航空是民航业的两翼。建设民航强国不仅要有发达的运输航空,还应有发达的通用航空未支持。我国运输航空取得了长足发展,2005年已成为仅次于美国的世界第2大航空运输系统。而通用航空却远远落后于世界平均水平,不能适应当前经济建设和社会发展的需要。如何促进我国通用航空业发展的问题,笔者拟从通用航空业法制政策视角进行探讨。     

大交通对区域旅游业发展的影响及对策

交通是发展旅游业的基础和重要前提,便捷的交通能够满足游客方便的时空选择需求。旅游交通所涉及的空间尺度和旅游过程可分为3个层次：外部交通、由旅游中心地到风景区的交通和内部交通。外部交通所涉及的空间范围较大,其交通方式主要是航空、铁路和公路。由于克服外部交通所花费的时间相对较长,所以外部交通的舒适与否对旅游者旅游动机的实现具有重要意义。为发展黄山大旅游,加快建设现代国际旅游城市,黄山市正全面实施综合交通提速升级工程,     

中国民航航班时刻分配问题探析

<正>航空业是现代经济社会发展不可或缺的一部分,它连接着全球各地,促进了旅游、贸易和文化交流。在中国,民用航空业经历了长足的发展,成为全球最大的航空市场之一。然而,伴随着行业的快速增长,也出现了一系列的挑战和问题,围绕这些挑战和问题开展相关研究和分析、探索应对策略成为行业从业者一项重要工作,关于航班时刻分配的争论就是其中之一。     

今年中国旅游发展将呈现八大热点

本刊讯 中国社会科学院5月27日在京发布《旅游绿皮书：2011年中国旅游发展分析与预测》。绿皮书认为，2011年受国内外因素影响，我国旅游业将呈现如下八个热点。     

加快发展长江三角洲地区铁路旅游业的思考

在阐述长江三角洲地区铁路旅游业发展的有利条件和制约因素的基础上,通过分析长江三角洲地区铁路旅游业的发展定位、发展策略,提出加强销售渠道和销售队伍建设、提升资源利用效率、创新丰富常规旅游产品、规范经营管理、加大人才引进和培养力度等加快发展铁路旅游业的建议.     

中国发展邮轮旅游业的优劣势分析

邮轮旅游业作为运输产业、休闲产业和旅游业的集合,越来越受到世界各国的重视。由于欧美地区邮轮旅游市场逐渐饱和,各大主要邮轮公司开始寻找新的市场。随着邮轮旅游业向东迁移,中国迎来了发展邮轮旅游业的机遇。本文从我国邮轮旅游业的现状入手,通过分析我国发展邮轮旅游业的优劣势,增强我国发展邮轮旅游业的信心。     

转变观念、加强规划大力发展铁路旅游业

为了加快铁路旅游业的发展，必须转变观念，制订发展铁路战略规划；铁路旅行社必须联合经营，规划发展；发挥旅行社作用，组织好旅游运输；开展旅游景区外部铁路运输通道建设。     

从逆境到逆进 ——2020年我国民航运输市场发展回顾

一、我国整体运输市场情况 (一)全球航空业受新冠疫情冲击较大2020年本是全球经济逐步转暖的转折年,航空运输业大发展的关键年.但新冠疫情的全球大流行导致了一场全范围的交通运输危机.在全球范围内,许多国家为了遏制病毒传播,实施了旅行限制.在3月下旬许多国家实施了封锁之后,航空业在4月份陷入了停顿状态,对全球经济、贸易和物...