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一个大、中型汽车运输企业一年有几千万元的营业收入,这些营业收入都是通过客货运输票证一张一张收进来的。这类企业票证管理的层次比较多,一般在公司一级设票证总库,下属的县(市)汽车站、营业处(以下简称车站)设票证分库,由票证分库的票证管理员把票证分发给售票员进行售票。在各级票库保管的票证中,除整车货票、另担货票、客运包车票、行李包裹票是复写票证外,其余很大一部分均为定额票证。这些定额票证(以下简称票证)种类多,数量大,使用相当频繁,管理方面稍有疏漏,不仅会造成损失浪费,还极易给贪污枉法份子以可乘之机。因此,加强对这类票… 相似文献
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《交通企业管理》1988,(6)
邵阳县运输公司从1983年开始经营客运,其营运收入一直按票结算。随着商品经济的发展,城乡客流量逐年增加,可是,“只见客满座,不见收入增”。随车售票员卖假票、废票,收钱不给票以及亲朋上车不买票等现象十分严重。公司领导多次组织专门人员进行稽查,但客运营收款不仅没有回升,反而有所下降。面对这一公路客运企业普遍存在的难题,该公司从今年3月份开始,对客运实行车公里营收票款定额包干,实行7个月,成效显著。3～9月份每月平均百车公里营运收入109.48元,比传统春节客流旺季的1～2月平均百车公里营运收入84元上升30.33％,每月平均收入增加12.92％;百车公里耗汽油由31.98公升下降为 相似文献
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今年春运初期闹得沸沸扬扬的“售票窗”事件，在网络媒体的穷追不舍和众多出行者的高度关注之下，那些常年用来搪塞国人的官腔官调更为显露苍白，那些习惯于说三道四的头面人等愈发灰头土脸。据当事者自家的铁路公安调查称：北京站37号售票窗口售票员不存在以票谋私和内部倒票的问题，仅仅是大量出票的时间、 相似文献
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宁乡分公司是长沙汽车客运总公司下属的一个分公司,长沙总公司对分公司实行收支两条线的财务管理办法,即收入全额上缴、成本费用下拨的体制。宁乡分公司下设一个县站、一个建制车队、一个汽车保修厂、九个区乡站、四十三个代办站,财务统一由分公司经理掌握,分公司财会室核算。 针对经营场地分散,营收款解缴不及时和收取营收款的工作中存在的漏洞,我们做了以下工作。 一、加强管收报表的审核工作,随时检查售票员手上的票、款情况。 1.我们对所辖九个区乡站、四十三个代办站实行购票制,预先根据各站实际营业收入情况,给一定金额的周转票,售完… 相似文献
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公路运输企业驾乘人员私吞运费之风愈刮愈烈,花样百出:在票据上收钱不给票或少给票,旅客不要票少收钱;出售假票、废票、回笼票、涂改票面金额,甚至复印客票,用住宿、医药收据以及个体户票代替客票出售。在现金上:客货混装或以客车收费;运了不裁票,多运少裁,长运短裁,裁票写假名假车号;销毁行车路单,涂改营收单据;自营自销。 相似文献
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不少人习惯地把人民币称之为“钞票”,其实“钞票”是由“钞”和“票”结合而来的,与人民币毫无干系。 据古籍记载,早在十二世纪的北宋中页市场上已流通一种叫“交子”的纸币;金代使用的叫“交钞”、“宝券”,元代使用的纸币叫“元宝交钞”、“通行宝钞;明代使用的叫“大明宝钞”、“洪武宝钞”。这就是“钞”的来源.那么,“票”又从何而来呢? 到了清代,官府发行以银两为单位的纸币。这就是清朝小说中常见的被称之为“银票”的纸币。其正式称号为:“户部官票”,上面印有:“户部奏行官票,凡愿将官票兑换银钱者,与银一律并淮安部定章程措交官… 相似文献
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公路交通运输企业司 乘人员贪污票款问题在各 地比较普遍存在,仅是程 度不同而已。这种现象在 社会上造成极坏的影响, 涣散了职工的情绪,腐蚀 了职工的思想,扰乱了社 会安定,严重影响企业声 誉和经济效益,可见整治 司乘人员贪污票款问题已 成为当务之急。 一、司乘人员贪污票 被手法各异,花样百出 公路交通运输企业司 乘人员贪污票款之风愈演 愈烈,花样百出。(1)旅客 上车后拖延售票,下车时 只收钱不给票;(2)卖假 票、废票、回笼票;(3)以 少收钱吸引旅客,旅客少 交钱不要票;(4)以个体户 票代替本单位客票出售, 将票款占为己有;(5)客货 混装,… 相似文献
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谷城县交通运输公司在社会主义市场经济条件下,坚持改革,逐步探索,经过三个阶段的实践,使企业扭转了亏损局面。 改革初期,公司对客车实行单车核算、工效挂钩的经营管理模式。在经营过程中,司售人员以多收钱少给票或收钱不给票为手段谋取私利,大量钱财流入个人腰包,导致企业亏损。对此,企业抽调 相似文献
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目前，绝大数收费站的票证领用都是根据收费岗亭实际需要开票员的数量（车道数与班组数的乘积），发放给每个开票员，若是使用手工定额票，还要给每个开票员配备好１元、２元、５元、１０元、１５元等不同面额的票。票管员发出的票的起止号就很多，少则几十个，多则一百多个，给票证核算工作带来许多麻烦。所以，在收费站一提到票管工作，懂行的人马上就会有这种感觉———烦，头都要搞昏。这项工作谁都不愿意干，原因是工作量太大，太繁锁，都是翻来复去的重复工作，稍不留心，数字还很难核算准确。为了解决票证核算繁杂，难以保证数字准确… 相似文献
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2004年10月11日12时许，来自广东省东莞市的李先生抱着他刚满月的孩子和妻子、岳母、妹妹、妹夫一行六人，从广西玉林市来到容县城北客运站，准备乘坐从这里发往该县石头镇的班车。石头镇的务低村是李先生妻子的娘家，当天下午他们要在那里给孩子办满月酒席。当他们走近正在发车棚里等客的K61525班车时，一件意想不到的事情发生了——售票员听说李先生的孩子刚满月，立即拦住了李先生一行，不让他们上车，理由是按照当地风俗习惯，不满40天的婴儿上车不吉利。李先生当即表示，愿意给一个红包，打个“利是”，请求让孩子上车。售票员仍不答… 相似文献
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继2009年1月15日中国南方航空公司台湾办事处在台北市成立后，南航又宣布从1月21日起在台湾开通办理“一票到底”中转业务，凡乘坐南航航班从台湾出发，经广州中转南航当天其他航班的旅客都可以享受此项服务。 相似文献
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作为一个客运驾驶员,开车出门在外,难免会碰上各种各样的麻烦事,其中最难对付的就是车匪路霸。有的司机和售票员临危不惧,以手边器物为武器,与歹徒展开殊 相似文献
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湖南省邵阳县运输 公司,自经营客运以 来,沿用旧的结算模 式,其营运收入一直是 按票面额结算。致使客 运票价“跑、冒、滴、 漏”弊病甚多,出现随车 乘务员收钱不给票、少 给票、亲朋好友坐车不 买票……等问题。造成 营运收入长期徘徊,企业效益不佳,已成为客运企业难以治愈的漏收“癌症”。为此该公司于1988年初,提出了“跟车写实,探脉查病,对症下药,综合治本”的十六字指导方针。通过精心调查和反复征询内外意见,收集整理了第一手材料,确定以客流量和运力的具体分布情况为主要参数,按不同客运线路、旅客流量和不同车型、票价、计算出不同… 相似文献