桥隧新时代 城市新空间

6月30日,横跨胶州湾全长36.48公里的青岛胶州湾大桥、穿越胶州湾海底全长9.47公里的青岛胶州湾隧道,在青岛同时建成通车。桥隧将青岛、黄岛、红岛贯穿在一起,三岛进入同城时代,青黄不接的历史从此终结。     

移动改变生活 桥隧连接未来 桥隧优质无线信号“全覆盖”

2011年6月30日,青岛迎来了历史上最具里程碑意义的大事——青岛胶州湾大桥、胶州湾隧道同时竣工通车!随着桥隧的全线通车,青岛移动的网络信号也早已全面覆盖桥隧,在长虹卧波的跨海大桥上,青岛移动为您捎来别样的海景彩信;在蛟龙入海的胶州湾     

青岛旅游的冷静述说

策划前言这个井喷式的国庆黄金周,再次触动了趋热的旅游话题。而从青岛这个集山海城为一体的典型旅游城市身上,我们该如何冷静思考和判断它的文化价值和发展走向?青岛虽坐拥天赐美景,却一直以一个低端旅游城市的形象出现在世人眼中:零消费团、不过夜团比比皆是。原本应属高档的旅游产     

“新三峡”时代三峡地区旅游业发展策略研究

三峡是我国乃至世界的瑰宝,每年吸引着数以千万计的中外游客前来观光旅游,极大的推动着当地旅游和经济的高速发展。随着2009年,库区蓄水达到175米,举世瞩目的三峡工程全体完工,三峡旅游进入了一个全新的发展阶段,旅游格局发生了重大变化。伴随着新的挑战和机遇,旅游业作为当地的支柱产业要在"新三峡"时代取得更大的成就需要一个与时俱进的发展策略。在分析影响三峡地区旅游发展各个因素的基础上,提出了在新时期关于当地旅游业发展策略的一些看法。     

青岛的“美”不仅仅是海

拥有优质旅游资源和历史文化名城称号的青岛,在国内旅游市场上一直以低档产品形象出现。青岛原本应属高档的旅游产品,却卖出了地摊价;在付出了高成本后却收获了低效益。青岛旅游的痛近年来,青岛旅游业在获得长足发展,取得显著成绩的同时,依然存在着短板——青岛的观光游实际上是观海游,而且是免费的观海游。这使拥有优质     

高调亮相上海车展一汽解放战略重卡或将改变重卡竞争格局

长久以来．于上世纪八十年代引入中国的斯太尔技术成为中国众多主力卡车厂商的技术源头。面对21世纪中国运输市场所显现的崭新发展趋势以及愈演愈烈的行业竞争．以全新的设计理念和自主核心科技创造与时代同步的重卡产品．让中国自主重卡平台形成持续的升级能力．成为解放自主研发的根本目标。另一方面．面对经济危机的不利影响．以更契合中国运输环境．更符合中国客户消费水平，性价比更优的卡车产品满足用户当前需求．成为解放产品研发的重要标准。