武汉市制造业产业集群发展战略的思考

本文从介绍产业集群的内涵和优势为起点,分析了武汉市制造业产业集群的现状和特点,从战略层面上提出了武汉市制造业产业集群建设中政府应当为打造制造业产业集群创造良好的制度环境,在打造制造业产业集群的过程中要避免出现区域经济“小而全”的老问题,制造业产业集群发展战略必须具有动态观念,必须应用产业集群理论来规划制造业产业集群的建设,制造业产业集群的建设必须与制造业信息化、制造业技术革新同步进行等。     

辽宁高端装备制造业比较优势研究

高端装备制造业是“兴国之器”“强国之本”。推动装备制造业加速向高端迈进，是构建大国竞争优势的迫切需要，也是我国经济实现高质量发展的战略选择。装备制造业是辽宁优势产业，做大做强做优装备制造业，筑牢制造强国之基，是辽宁维护国家“国防安全、能源安全、产业安全”的重要政治使命。本研究通过梳理辽宁高端装备制造业比较优势，发现制约比较优势发挥的瓶颈因素，进而系统探讨辽宁高端装备制造业如何“锻长板”“补短板”，释放既有比较优势、深入挖掘潜在比较优势、开拓创造未来比较优势，为加快推动我国高端装备制造业高质量发展做出辽宁贡献提供对策建议。     

外商直接投资对我国制造业比较优势的影响分析

本文通过1995~2009年外商直接投资和产业比较优势指数的分析表明,外商直接投资对我国制造业比较优势有显著影响,外商直接投资对我国服装业等劳动密集型制造业的比较优势呈现负相关,而对资本和技术密集型工业制造业的比较优势呈正相关。随着我国生产要素成本提高和消费市场的扩大,外商直接投资推动着我国劳动密集型制造业转型升级,同时促进资本和技术密集型制造业发展。未来,我国将由"世界工厂"向"世界市场"转变,生产环节将由"低端的加工"向"研发和市场两端"外移,因此,"十二五"期间我国要根据产业比较优势的动态变化,加强对外商直接投资的产业引导。     

制造业竞争力比较研究——基于浙江地区与国内外制造业的分析比较

制造业竞争力对于区域经济发展具有至关重要的支撑作用。通过建立MCI制造业竞争力指数模型量化比较发现，随着劳动力成本等要素制约加剧，浙江制造业竞争力和竞争优势近年来大幅弱化。加快实现创造驱动、人才驱动、技术驱动、改革驱动“四轮驱动”，加速提高劳动生产率，推进产业转型升级，提升产业核心竞争力，打造经济升级版，从而实现长期可持续增长，是今后很长一段时期内浙江经济的重大课题。     

区域产业集群集聚程度与经济效应研究——基于皖北地区产业集群的比较分析

区域内的产业集聚会为相关产业的生产经营活动带来比较优势。基于已有的产业集群研究和可获得的数据，以皖北产业集群为例，通过各产业区位商和区域的集群经济效应指数分别从静态和动态两个角度分析了皖北产业集群在专业化程度和经济效益成长潜力。发现皖北在牧业和渔业、采矿和制造业、交通运输业具有比较优势，皖北6市中亳州市、宿州市和阜阳市的集群经济效应较为显著，提出将强主导产业对区域经济发展带动作用的建议。     

比较优势动态转换与产业升级——基于中国制造业发展指标的国际比较

通过对国内外比较优势与产业升级理论的梳理,创新性地将其概括为比较优势动态转换的三条途径与产业升级的四个维度,并将二者结合起来,构建中国制造业比较优势动态转换与产业升级的理论框架,对中国制造业发展指标进行国际比较研究,得到如下结论:从垂直结构升级考察,中国制造业呈现全方位崛起的态势,完成了从低端产业向高端产业的升级;从水平结构升级考察,依据进口中间品国内配套增值率指数测算,中国制造业国内集成配套能力较强,但依据进出口中间品增值率指数测算,中国制造业在全球价值链中分工地位较低;从产业效率考察,中国制造业技术效率世界领先;而全要素生产率及其分解显示,中国制造业技术进步水平还存在较大的差距;从产业效益考察,中国制造业增加值率低下,但作为增加值构成要素的税收占比很高,中国制造业出口占总产值比重在世界排序较低,中国内需市场潜力巨大。     

环杭州湾制造业的发展路径选择

打造具有国际竞争力的先进制造业基地的路径选择要立足于区域要素资源的禀赋结构和优势条件，强化区域的动态比较优势，增强区域产业集聚效应。推动产业优化升级。     

论比较优势视野下的中原城市群崛起

本文应用比较优势理论,分析了中原城市群在地理区位、资源条件、文化底蕴、市场前景和产业基础等方面具有的比较优势,进而提出了实现中原城市群崛起的一体化产业集群发展战略、低成本分层扩张战略、东引西进可持续发展战略和"文化中原"和谐发展战略。     

加速西北地区旅游业开发与发展的战略与对策——基于比较成本原理的视角

比较成本原理是依照产品生产成本的相对差别来实行国际区域分工的理论,它的本质是"优中选优,劣中选优"。在加快西北地区旅游业的开发与发展中,利用比较成本原理,选准西北地区比较优势或创造比较优势来制订开发西北地区旅游业的策略。发挥西北地区特种旅游资源优势,全面提升旅游产品品质;同时依据其不利的交通区位禀赋条件,动态地创造比较优势而实行区域网格化管理及促进旅游的信息化,注重旅游营销、宣传,促进西北地区旅游业的大发展。     

长三角地区技术创新与产业发展的路径选择与制度安排——产品内分工理论的视角

传统制造外包和现代服务外包对技术分布和技术转移的影响不同,发展以信息业为龙头的现代服务业应当成为经济发展方式转变的重大战略选择之一.长三角地区高新技术产业发展的路径选择可以用"四化"概括:以信息化带动服务业和制造业;以外包化实现创新"融合"和合作共赢;以园区化引领服务集群和产业升级;以一体化推动产业整合和自主创新.就制度安排而言,关键是要处理好发挥比较优势和创造竞争优势之间的关系.     

区域品牌创新能力测评研究——以珠三角地区为例

在先进装备制造业转型升级理论基础上,提出了测评先进装备制造业的指标体系,运用因子分析法对区域品牌的创新能力进行了实证分析。通过对珠三角地区先进装备制造业创新能力测评综合得分与排名,得出了交通运输制造业在珠三角装备制造业中具有较为突出的发展优势与潜力,创建珠三角区域品牌的突破口在于大力发展先进交通运输设备制造业的结论。研究结果为珠三角地区率先发展交通运输制造业以打造区域产业品牌,带动珠三角地区实现整体产业转型升级,提供了理论指导和决策依据。     

优势制造业与区域协调发展的耦合研究——珠三角的实证

产业与区域协调发展已经成为贯彻协调发展理念的重要内容之一。文章以珠三角为研究对象,构建优势制造业指数和区域协调指数,并运用系统耦合和协同论的有关原理,进一步构建优势制造业与区域协调发展耦合模型,测算了两者之间的耦合度和协调度。实证研究发现：第一,珠三角地区的优势制造业主要以传统制造业为主,高级化程度较低;第二,城市优势制造业指数变化趋势呈现分异特征,即珠三角核心城市广州、深圳呈现下降趋势,而其他少数几个城市呈现上升趋势。同时,区域协调指数总体上呈现上升趋势;第三,优势制造业与区域协调发展的耦合特征在横向层面表现为高度耦合协调,在时序层面表现为核心城市耦合协调度下降与非核心城市耦合协调度上升并存的格局。     

黑龙江省工业结构与比较优势的演变

经过二十多年的改革开放,东北地区的经济情况发生了很大的变化,尤其是经济结构方面.从1993年到2002年黑龙江省工业结构的演变中可以发现:资源密集型产业竞争优势有所加强;劳动密集型产业竞争优势有所下降;资本密集型和技术密集型产业总体不具备竞争优势.为此,应制定适合省情的资源型产业发展战略;整合产业结构,发挥区域优势,扶持重点产业;加强与扶持制造业的发展;加强与辽宁、吉林的合作,搞好分工协作.     

黑龙江装备制造业竞争力显示性比较优势分析

装备制造业是黑龙江重点发展产业和重要支柱产业之一.通过显示性比较优势指数分析法对黑龙江装备制造业进行定量分析,以此选择黑龙江装备制造业的重点发展产业,并提出打造产业集群、完善技术供应链、完善市场机制与政府职能、完善企业行为等振兴黑龙江装备制造业的对策,实现黑龙江装备制造业的再次崛起.     

高技术服务业与制造业互动关系的实证研究——基于OECD跨国面板数据北大核心CSSCISSCI

当前各国产业竞争力不仅取决于技术进步和产业自身的发展,还受到产业间相互融合、互动及协调能力的深刻影响。而高技术服务业与制造业互动关系的研究,对于内生提高产业发展水平、培育动态比较优势及提高产业竞争力都有着重要意义。文章利用1993～2011年间27个经济合作与发展组织国家的跨国面板数据,通过联立方程计量模型对高技术服务业与制造业之间的互动关系进行实证分析。结果表明,高技术服务业对制造业效率具有明显的提升作用,而制造业对高技术服务业效率的促进作用并不显著,二者之间尚未形成良好的互动关系。因此,在制定产业政策时,应从制造业和服务业的内生性出发,充分考虑产业间相互促进的动态比较优势的培养,努力形成产业互动的良性发展循环。     

长三角主要城市工业结构比较

中国加入WTO后长三角地区产业协同调整的战略目标是:政府合作,加强协同,通过培育和强化市场的资源配置功能,理顺地区合作秩序,实现区域产业发展一体化和产业布局合理化,形成若干在全球具有竞争优势的区域产业群落;优先发展高新技术产业、装备制造业和现代服务业,实现区域产业结构高度化;培育和提升区域产业的整体竞争力,使长三角区域产业发展率先融入     

沈阳法库:科学定位 走有比较优势的特色发展之路

正沈阳市委提出把"做强县域经济"作为全市总体发展的五大任务之一,法库在沈阳市委的正确领导下,结合自身的自然和人文资源及区域优势和产业基础,跳出法库研究法库,在沈阳建设国家中心城市大框架下,整合域内外资源,强化错位发展,不同质化竞争,科学定位法库发展,走有比较优势的县域特色发展之路。在工作中,实施"品牌兴县"战略,弘扬"争第一、创唯一"的法库精神,强化"工业兴城、市场兴城、文化兴城",打造"中国瓷谷、北方通航、中国牛县、山水法库"四     

高技术服务业与制造业互动关系的实证研究——基于OECD跨国面板数据

当前各国产业竞争力不仅取决于技术进步和产业自身的发展,还受到产业间相互融合、互动及协调能力的深刻影响。而高技术服务业与制造业互动关系的研究,对于内生提高产业发展水平、培育动态比较优势及提高产业竞争力都有着重要意义。文章利用1993~2011年间27个经济合作与发展组织国家的跨国面板数据,通过联立方程计量模型对高技术服务业与制造业之间的互动关系进行实证分析。结果表明,高技术服务业对制造业效率具有明显的提升作用,而制造业对高技术服务业效率的促进作用并不显著,二者之间尚未形成良好的互动关系。因此,在制定产业政策时,应从制造业和服务业的内生性出发,充分考虑产业间相互促进的动态比较优势的培养,努力形成产业互动的良性发展循环。     

基于区位熵理论的河西走廊城市产业比较优势研究

基于区位熵理论分析2012年及2017年河西走廊城市产业的比较优势,通过对各城市产业间以及各产业城市间的比较优势分析,发现河西走廊5城市产业比较优势差异明显,第一产业比较优势明显、第二产业不具比较优势、第三产业具有一定比较优势。基于此结论提出4条对应建议,即明确各自产业优势,协同打造河西走廊城市特色产业,发挥第一产业比较优势,建设河西走廊特色戈壁农业产业带,促进河西走廊资源型工业城市转型发展以及进一步强化河西走廊第三产业发展。     

基于产业链的天津通用航空发展战略研究

随着"国家十三五规划"启动,天津作为北方最大沿海开放城市和国家级航空产业基地,在发展通用航空产业方面有自己的优势。本文将从产业链的视角,对天津通用航空制造业、运输企业和航空金融等产业现状进行分析,同时分析天津通用航空发展面临的挑战,提出促进天津通用航空产业战略发展的3个策略。