广州至河源高铁速度目标值研究

广州至河源高铁是粤港澳大湾区东北向对外通道的重要组成部分,是京港（台）通道联系广州枢纽及珠江西岸地区的便捷连接线,是加强粤东城市群与大湾区广佛、珠澳两级联系的城际通道,为其选择合理的速度目标值,有利于节省工程投资,提高运输效率。文章首先结合客流特点及区域路网规划等,提出合理的时间目标值,在满足时间目标值的基础上,提出250 km/h、300 km/h、350 km/h三个速度目标值方案,经比较分析,确定相对最优的速度目标值为350 km/h。     

沪通铁路建设对如皋经济发展的影响

目前探讨交通基础设施建设对区域经济影响的文章主要侧重于理论性探究和宏观性实证两个方面.文章以既有交通经济理论为基础,对沪通铁路将如何影响如皋经济发展进行了具象化研究,并在理清各种影响的相互逻辑关系的基础上,提出了旨在确保逻辑关系能够成立的前提性应对举措.     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化。构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择。结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理。     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化.构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择.结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理.     

沪港股市联动性的实证研究——基于沪港通的影响

沪港通的启动建立了沪港两市的桥梁,对两市间的联动性产生了重大影响。本文选取沪港通开通前后各半年上证综合指数和恒生指数的日收盘价数据,在对原序列进行平稳性检验和协整检验的基础上,构建沪港指数间的向量自回归(VAR)模型,对沪港通开通引起的沪港股市联动性变化做出判断和解释,并通过变量间的脉冲响应图像及方差分解,对沪港两市联动性所引起的双向冲击做出进一步解释。     

沪港通带来的市场影响及金融风险

随着我国对金融市场政策的大力支持,我国的金融业得到了长足发展,根据当前的经济现状,我国政府全力维护上海与香港两地的互联互通,在政策为沪港两地带来经济发展的同时,也为两地的金融行业带来一定的金融风险。本文以沪港通的政策分析为研究基点,论述沪港通对沪港两地市场所产生的影响,研究沪港通所带来的金融风险,并提出方法沪港通金融风险的相关措施。     

论沪港通对我国金融市场的影响

随着我国经济的发展,金融市场也不断完善与创新改革。沪港通的实施对我国金融市场影响十分巨大,上证股票指数突破了3000点大关。但是很多投资者担心市场风险,通过对沪港通分析,找出目前存在的主要风险,并提出建议对策。     

论沪港通对我国金融市场的影响

随着我国经济的发展,金融市场也不断完善与创新改革。沪港通的实施对我国金融市场影响十分巨大,上证股票指数突破了3000点大关。但是很多投资者担心市场风险,通过对沪港通分析,找出目前存在的主要风险,并提出建议对策。     

沪港通带来的市场影响及金融风险

随着近年来全国各大主要城市的联系程度日益密切,各地区的交通联系程度也紧密地结在了一起。当下最为热门的、倍受社会群众关注的"沪港通"项目也进入了一个白热化开展阶段。而伴随着香港与上海的交通联系密切,市场经济实现一个跨地域的交流合作后,随之而来的是经济市场中潜藏的风险系数增加。本文主要针对在"沪港通"的背景下研究了当下经济市场中香港与上海的经济市场发展动向和金融市场。     

沪港通对企业现金持有行为选择的影响研究

文章采用双重差分(DID)的方法、利用固定效应模型研究"沪港通"政策实施对企业现金持有行为选择的影响.研究发现,沪港通"政策实施后,相比于没有进入"沪港通"标的股的企业,"沪港通"标的股企业有更高的现金持有.同时,在分析师关注程度更高、企业股价波动程度更高时,"沪港通"政策带来的正向现金持有效应更显著.结果表明:"沪港通"政策实施可以提升企业的现金持有,从企业现金持有的角度为我国资本市场开放带来的经济后果提供了经验证据.     

企业并购中目标公司的价值评估方法分析

企业并购是当今学术界、实业界关注的重要热点,并购重组是我国企业发展壮大的必然之路,目标企业合理的并购价格就成为提高并购成功率的关键因素。分析了现金流量法和市场价值法评估的优缺点,提出了引进实物期权的目标企业价值评估方法,以便更准确的评估目标企业价值。     

论创造股东价值的目标管理模式

创造股东价值的目标管理是通过分析、控制股东价值驱动因素和业务价值驱动因素及相关指标的方式,将企业战略、财务管理和绩效薪酬管理紧密结合而对创造股东价值的过程进行管理.     

论公司并购中目标企业价值评估的原则与方法

企业价值评估是将一个企业作为一个有机整体,依据其拥有或占有的全部资产状况和整体获利能力,并充分考虑影响企业获利能力的诸因素,对企业整体公允市场价值进行综合性评估。企业价值评估方法有成本法,收益法和市场法。本文初步探讨了企业价值评估方法选择的原则,并介绍了三种并购中评估目标企业价值的方法,也包括成本法、市场法、协同效益价值法。     

沪通铁路布袋注浆桩施工工艺浅析

通过对沪通铁路临近营业线软基处理布袋注浆桩施工工艺分析、对既有营业线的监控量测数据分析及对布袋注浆桩成桩检测分析,积累营业线软基处理的施工经验,从而为进一步完善布袋注浆桩施工工艺,达到提高成桩质量、保证临近营业线安全运营的目的。     

价值经营中的质量、价值研究

从质量、价值的角度出发,分析了其内涵与相互关系,研究了价值经营和顾客满意之间的内部关系。探讨了提升价值经营的途径和方法。重点探讨了＂魅力质量＂、＂理所当然的质量＂在提升价值经营中的原理和方法。     

科技价值体系的内涵及价值经营

从内涵与外延两方面探讨了科技价值体系构成,分析了科技价值体系作用的局限性,并从价值经营角度对科技价值体系作用进行了再认识,分析了两者之间的作用机制。     

基于承包商的挣值分析法改进研究

挣值分析法是起源于美国国防项目的一种项目进度与费用联合绩效评价方法,引入我国后得到了应用。从承包商角度,对挣值分析法存在的问题进行分析,引入了一个新的参数以及新的偏差分析,为项目成本按计划控制提供了依据。     

在价值链中提升工程项目的附加价值

提高建筑业在工程建设项目上的附加价值,是中国建筑业突破低效率、低效益困境的关键。借鉴价值链的理论和方法,通过对工程价值的构成规律的研究,运用价值管理研究的理论来增加价值链中各组成部分的价值,有助于建筑业实现价值增值,提高产业效率,找到增加效益的突破点。     

浅谈高速铁路风区施工防风措施

本文介绍了在风区修建高速铁路的一些防风方法,并对各种大临设施的建设、工序施工分别提出了防风措施。