市场经济社会中的道德规范

本文作者运用市场运行过程中必须遵守的一些简单规则,导出了市场经济社会生活中每一个人都应遵守的道德行为准则。从人和人之间最起码的信任到公平的交换原则,最后到中国古老的法则之一的"己不所欲,勿施于人",这一最浅显而又深刻但是在今天的中国又最缺乏的行为准则。     

孰热孰凉说车市

今年上半年，中国汽车市场轿车产销96万辆!这是一个惊人的数字，因为去年全年中国轿车的销量不过1.9万辆。有业内人士认为：照此趋势，10年左右中国的汽车销量就会超过1000万辆，与美国一起，成为全球最大的汽车市场。但是，这是否意味着：中国汽车业就真的步入一个健康、良性的发展轨道呢?以笔者之见，这一前景不容乐观，因为在中国汽车业的持续发展中还有一道道坎，其中一连串的问号足以使人从浮躁中冷静下来，转入理性思考。     

当汽车驶进玉米地

从2006年10月开始。全国各地的玉米价格一天一个数地往上翻，短短半年间，增长过十倍。这是一场奇特的价格风暴。风暴的漩涡中心，竟是源自大洋彼岸满大街奔跑的汽车轮子。中国乃至世界经济因为能源，正在呈现一幅前所未有的壮阔景观。     

中国大趋势下的挑战与机遇

约翰·奈斯比特,出生于美国犹他州,曾任美国教育部副部长、总统特别助理,全球著名趋势大师、未来学大师。1982年,他的成名作《大趋势》高居纽约时报畅销书排行榜两年之久,英国《金融时报》称,这本书"对未来的各种预测,精准到没有一个预测失误。""大趋势"一词也成为西方社会众人皆知的新词汇。之后,他相继出版了《2000年大趋势》、《亚洲大趋势》、《11个未来定见》以及《中国大趋势》等重要著作。多丽丝·奈斯比特是约翰·奈斯比特的妻子与重要研究伙伴,也是全球知名的社会观察家、中国时政经济观察家。奈斯比特于1996年开始研究中国,造访中国百余次。2007年与妻子多丽丝在天津成立"奈斯比特中国研究所",率领28个研究员每天阅读49份省级报纸,全面掌握中国崛起之趋势发展,于2009年与多丽丝合著《中国大趋势》。2011年8月16日下午,在如新集团举办的大师趋势论坛上,约翰·奈斯比特和多丽丝·奈斯比特以"中国大趋势下的挑战与机遇"为题发表演讲,剖析中国经济发展趋势,并提供洞悉未来的架构,掌握职业生涯成功的关键。本刊记者聆听了大师的演讲,现将演讲内容编译成文,与读者一起分享大师的声音。     

奈斯比特夫妇精彩观点摘录

中国与西方到底存在怎样的误解？中国的希望到底在哪里？我们该拥有怎样的经济策略？为了更好地理解奈斯比特的思想精髓，本刊对奈斯比特夫妇在各场合，包括接受媒体联合采访时的精彩观点，进行了系统梳理。     

全面实施品牌战略三要素

欲独霸世界,先逐鹿中国。这是上海99《财富》论坛的口号,它向世人昭示,21世纪中国将是全球工商巨子们角逐的重要战场。改革开放以后,中国市场对于整个世界的吸引力正如美国著名的未来学家奈斯比特在     

娶来洋媳妇,如何上厅堂 探讨本土车企与外来品牌的联姻之路

2010年3月28日,是中国汽车营销人不该忘记的一个日子,对于曾从事汽车行业许久的笔者自然也不例外。这一天吉利汽车在瑞典哥德堡与福特汽车签署协议,正式收购沃尔沃汽车公司,值此,中国车企首次实现了对国际豪华汽车企业和品牌的全面收购。     

团购网站客户信任机制分析

2010年,受美国Groupon公司的影响,团购网站这一模式在中国大地如雨后春笋般涌现,成为互联网上最火的应用,并形成声势浩大的"千团大战"。消费者、商家、团购网站企业都在这一模式中受益,然而这一模式的发展也面临着多方面的问题,其中信用问题尤为突出。目前团购网站正面临转折发展的一年,文章将分析这一应用模式带来的问题,阐述总结在线信任的相关理论,在此基础上构建团购网站在线信任机制模型,为团购网站更好的发展提供一定的借鉴。     

谢镕安：新能源城市公交的开拓者

他是一个对中国新能源汽车发展极度狂热的人。从大学毕业到现在，他只做了“开发新能源汽车”这一件事，所以，圈内的很多朋友把吉利汽车老总李书福称为“大疯子”，把他叫做“小疯子”。     

2008年，中国汽车争的是软实力

汽车企业中有一种现象一直让人反感。凭着一个好产品（更多的就是“拿人家”的）,赶上一个好机会,短时间内赚了个钵满盆满,然后就洋洋自得,不知道自己姓什么。我把这种现象叫做“暴发户现象”。在这现象的背后,我们看到汽车行业的竞争总是围绕着争排名、争销量、争效益来展开,而很少有人从战略层面关注企业的明天以及中国汽车的未来。     

可信赢得、信任给与和信任博弈

信任是经济社会发展所必需的一种和谐力量,也是社会科学领域普遍关注的一个问题。本文试将“经济人”市场求利行为与“道德人”理性选择的矛盾互动,渗透在双向互动的信任关系中,通过被信任者的可信、信任者的相信和彼此信任关系的博弈,探讨信任问题及其深层意旨。     

辉腾的中国加速度

2009年4月28日，辉腾定制中心在北京三里屯西六街隆重揭幕。在半年左右的时间里，这已经是大众进口汽车销售有限公司在中国内地设立的第三家辉腾定制中心。此前，按照大众进口汽车的计划，辉腾在各地的经销商数量也将由原来的三十多家增加到五十家。从经销店，到辉腾定制中心，此次大众进口汽车在辉腾中国销售网络上的建设速度令人乍舌。一个有关大众品牌豪华汽车的战略布局已经初露端倪。     

中国汽车，危机中“超车”？

在全球汽车业低迷时刻,中国市场似乎风景独好。上海汽车展的热烈程度出乎了很多人的意料,而一季度以及5月8号公布的四月份汽车产销量足够让人兴奋。今年一季度,我国汽车总销量更是达到267.88万辆,一举超越美国,夺下全球汽车销量第一的宝座。4月汽车产销均超过115万辆,继3月份110.98万辆后再次创出月产销量历史新高。“这是一个最坏的时代,也是一个最好的时代。”狄更斯在《双城记》里的这句话用来形容中国汽车面临的机遇和前景,似乎再贴切不过了。此次金融危机虽然也让中国的汽车业饱受挫折,但由于中国车市的刚性需求以及政策的利好,相对于全球更为低迷的汽车产业版图,中国汽车业无疑活在春天。但世界汽车业版图是否会因此而重新划分,取决于中国车企弯道“超车”的能力。中国自主品牌汽车的现状如何？中国汽车超车的突破点在哪里？中国能否成为新能源汽车的领跑者？……本期让我们细细探索。     

信任：现代人幸福感的社会资本

现代人幸福感悟能力的弱化源于以信任为基础的社会资本的缺失。信任是袖会生活中人对人的一种依赖，是人与人之间对彼此规范、诚实、合作行为的一种预期。作为一种社会资本，信任奠定现代人幸福感的情感基础、公共美德和基本道德规范。构建一个以信任为基础的社会文化氛图，增强提高现代人幸福感的社会资本，对于构建和谐社会具有重大的现实意义。     

王正华的“春秋大梦”

正他身家数亿,却将"抠门"发挥到极致,因为他坚信,钱一半是赚的,一半是省的今年5月,虽然春秋航空股份有限公司(以下简称春秋航空)的上市计划再次受挫,但这丝毫没有影响王正华将特价机票进行到底的决心,特价机票不仅成就了春秋航空,也成就了王正华的豪情壮志。王正华,中国民营航空第一人,春秋航空董事长,他所创办的春秋航空是中国首批民营航空公司中硕果仅存者,是国内唯——家低成本航空公司。     

中国新广告评选

中国的广告创意真的在成长。这种成长性不仅指广告作品外在形态上的日益丰富多彩,而且更表现在对于受众基本接受与理解能力的信任。这才是实质性的突破。光明舒睡奶的创意,没有正面表现产品,甚至没有直接描写产品的功能,而只是把饮用产品后的结果强烈地表现出来。LEE牛仔裤也没有一个字讲到"野性"的诉求,却用飞刀这一动作让人们感受这一点。因为创意者已经相信大家在接受广告时的联系本能。于是枯燥的解释少了,生动的画面多了。广告信息变得越来越生动了。这不是靠创意者就能缔造的结果。这是广告创意人与中国受众共同创造的成果。我已经感觉到,一个中国广告的创意时代正在来临!     

中国车企:因入世而改变

十年前,当中国徘徊在世贸组织的大门口,意欲要打开这扇门的时候,相当一部分中国人却抱着一种"狼来了"的心态,汽车产业尤是如此。十年的光阴转瞬即逝,令人始料不及的是,10年前曾被认为是将遭遇灭顶之灾的中国汽车业,如今其销     

新书评介

<正>《世界大趋势》作者:(美)奈斯比特,魏平译出版社:中信出版社出版时间:2010年1月定价:36.00元内容简介:据《金融时报》证实,约翰·奈斯比特,最负盛名的《大趋势》一书中没有一条预言是错误的。抽丝剥茧,预见未来——世界未来趋势大师约翰奈斯比特为渴望"洞烛机先"的读者,架构清晰的思     

美女抢车愈演愈烈

看过一张照片，其中一个美艳的红衣女子在保安的追赶中将汽车风驰电掣一般“抢”走了。不知道是不是真的，不过，这题目倒使人想起在其他的地方美女们的“抢劫行为”。     

法系车何以叫好不叫座?

在中国,法系车是一个尴尬的存在。在富康、东风标致307的辉煌之后,法系车似乎处于一种叫好不叫座的状态。在全球车坛享有盛誉的法系车到底怎么了?很多人把法国车在中国汽车市场的没落归罪于傲慢,当德国、日本、韩国都在为中国市场做出改变的时候,法国人依然我行我素;有的人甚至说他们只为一种人造车,那就是法国人。事实真的是这样吗?