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认清九江工业化水平阶段,并结合九江经济特征寻求最佳的工业结构在九江经济发展中显得紧迫和重要,本文主要对九江工业结构的现状、特征进行具体的分析和指标评定,并对九江工业结构的优化提出一定的建议。 相似文献
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在我国加入世界贸易组织之后,九江工业经济面临新的国内外经济贸易环境,具有市场化、国际化特点的新形势,对今后九江工业的持续、健康发展有压力,更有动力。围绕九江工业的支柱产业和传统产业,分析加入WTO对九江工业的影响,探讨了相应的对策措施。 相似文献
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根据江西赣北山区高速公路的特点以及在设计与施工中常遇到的问题,介绍了九江山区高速公路桥粱设计中结构体系的选择问题,并对桥梁上部结构和下部结构的设计要点进行了阐述. 相似文献
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影响九江茶叶出口的主要问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
谢丽芬 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(21)
九江茶叶出口是九江出口贸易的重要组成部分,茶叶出口也曾一度为全国之最。随着时间的推移,九江茶叶风光不再,为何九江茶叶会有此转变?本文重点探讨影响九江茶叶出口的主要问题,并相应提出扩大九江茶叶出口的对策。 相似文献
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工业结构是决定我国现阶段经济增长方式的重要因素,是衡量经济发展水平和体现国民经济整体素质的重要标志。本文基于工业结构演变的一般规律,分析沿海地区工业内部结构的"逆向"演变特征,并分析其驱动力,进而提出沿海地区产业结构调整的政策建议。 相似文献
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被迫开埠是九江近代历史上的重大事件,给这个城市带来了根本性的变化.一个多世纪以来,九江经济几经沉浮,这段历史始终在某种程度上影响着九江的现代化进程.近年来,随着中部大开发以及泛长江三角洲经济区和泛珠江三角洲经济圈的逐步建立和发展,九江面临着前所未有的机遇与挑战.尽管历史条件和社会环境完全不同,但是当年开埠经历以及它所带来的历史影响,对今天的九江改革开发以及社会经济发展都会有一定的借鉴意义.本文希望通过重新梳理近代开埠经历对九江的多重影响,分析历史中潜藏的经验教训,试图为九江的进一步发展提供决策依据和建设性的意见. 相似文献
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本文深入分析了几个典型的现代工业社会城乡二元经济结构理论,并结合我国实际,剖析了我国独特的二元城乡社会结构的特征和原因,从城乡二元经济结构和城乡二元社会结构两个方面,探讨了我国社会城乡二元结构问题. 相似文献
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知识经济下的动态网络型组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
知识经济正在向我们悄然走来,正逐步取代工业经济成为现代社会的主要特征。本文在分析工业社会层级组织以及知识经济下组织机构和结构创新内容的基础上,对适应知识经济的网络型组织的涵义、特征、优缺点和网络化的层级组织进行阐述。 相似文献
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<正>我国工业发展的阶段性变化是指在内外部因素综合作用下,一定历史时期我国工业总量和结构发生显著变化的过程。系统研究这一问题既要考察国际的一般规律,又要结合我国的特殊国情;既要分析工业发展的外围条件,又要剖析工业发展的内部特征;既要全面总结历史,又要科学判断现实并展望未来。针对这一问题,国内外学者分别从一般工业发展规律、工业发展变化的驱动因素和我国工业发展的阶段性变化特征等 相似文献
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文章通过对调查问卷结果的分析和处理,找出了九江星级饭店现存激励手段及存在的问题,从而构建出基于员工满意的九江星级饭店激励体制,为九江星级饭店的发展提供一定的借鉴依据. 相似文献
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导游服务质量直接影响和决定着目的地的旅游竞争力。九江导游服务为九江旅游的发展做出了很大的贡献,提升了九江旅游的品味和文化内涵,但在发展中也遭遇了瓶颈,这里有社会原因、行业原因和导游自身原因。导游服务竞争力的提高,不仅对旅行社及相关行业有极大的促动作用,而且有利于九江旅游的可持续发展。 相似文献
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我国工业发展的阶段性变化是指在内外部因素综合作用下,一定历史时期我国工业总量和结构发生显著变化的过程。系统研究这一问题既要考察国际的一般规律,又要结合我国的特殊国情;既要分析工业发展的外围条件,又要剖析工业发展的内部特征;既要全面总结历史,又要科学判断现实并展望未来。针对这一问题,国内外学者分别从一般工业发展规律、工业发展变化的驱动因素和我国工业发展的阶段性变化特征等方面进行过直接或间接的研究。 相似文献
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基于SWOT分析的九江会展业发展对策探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
九江作为一个中部地区的旅游城市,大力发展会展业,不仅可以促进九江经济的发展,也有利于城市品质的提升。文章基于九江发展会展业所具备的优势、劣势、机会与挑战分析,提出要发挥政府的主导作用和市场的配置作用,培育具有九江特色的会展品牌,实现九江会展业的大发展。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2010,(29)
根据旅游地生命周期理论,通过对近几年九江旅游发展数据的比较分析,界定九江旅游地的生命周期阶段,本文在可持续理论指导下,提出促进九江旅游地发展的具体措施。 相似文献
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九江长江公路大桥位于现九江长江大桥上游10.8公里处,在江西省九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江。其中九江长江公路大桥工程A2标段,标段起讫桩里程为K13+230~K15+700,路线全长2.47km。主要内容包括主线及九江西互通工程。该标段中含两座主线桥,其中七里湖特大桥全长578m,上部结构:左幅跨径布置为4×30+(55+90+90+55)+5×32.8m,共3联;右幅跨径布置采用5×32.8+(55+90+90+55)+4×30m,共3联。第一联及第三联采用先简支后连续T梁结构,第二联采用(55+90+90+55)m预应力混凝土连续箱梁。本文分析七里湖特大桥上部结构特点与施工难点,重点介绍七里湖特大桥连续箱梁挂篮悬浇施工工艺。 相似文献
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2001年7月底,广东食品进出口集团正式向国内推出"珠江桥"牌九江双蒸酒的内销。一下子内地市场出现了"珠江桥"和"远航"两个牌子的九江双蒸。这惹火了独占国内九江双蒸酒市场销售的广东省九江酒厂有限公司。于是,两家公司在广告宣传上唇枪舌战,展开"九江双蒸"牌子的争夺战。"九江双蒸"应当归于谁?在这场扑朔迷离的纠纷中,笔者走访了南海市九江镇的广东省九江酒厂有限公司,听听作为当事人之一——九江酒厂的说法。九江酒厂有限公司负责人说,其实问题主要出在两个方面:一是"九江双蒸"是通用名称还是品牌;二是省食出与九江酒厂在合作过程中是定牌委托加工还是购销关系。弄清楚了这两个问题,一切都好办了。以下是九江酒厂认为"九江双蒸"应该属于它的理由。 相似文献