建平县治理车辆超限超载现象刻不容缓

近年来,随着经济的飞速发展,我县公路超限超载现象日趋严峻,对公路和桥梁造成了严重的损害,同时也对我们生存的环境造成严重污染,成为引发交通事故的头号杀手。本文通过对我县公路桥梁现状的调查,发现近年来我县公路桥梁病害呈现急剧上升趋势,找出了车辆超限超载现象是形成这些病害的主要原因,提出了治理我县公路超限超载现象刻不容缓。同时,分析了车辆超限超载的主要危害,提出了治理车辆超限超载的措施。     

团结一心众志成城 筑就治超钢铁长城——奋进中的宜春市治理车辆超限超载工作

宜春市治理车辆超限超载办公室建立于2004年6月，由交通、公安、发改委、物价、工商、质检、安监、法制等13家单位组成，下设高安瑞州、袁州袁河两个检查站，由公路路政、交通运政、公安交警三部门组成联合执法。     

28个省制定治理车辆超限超载方案

记者2日从交通部获悉。目前中国已有28个省(市、区)制定了关于治理车辆超限超载的实施方案，另有3个省(市、区)的治理方案正在制订中。中国将于6月20日开始进行最大规模的治超行动。     

公路货运车辆超限超载运输治理情况探析

超限超载运输是现阶段中国公路交通运输系统中各种矛盾的显性表现之一.进入20世纪90年代中期以后,由于经济的大发展,加之车况、路况的改进,使超限超载运输日趋频繁,形势日趋严峻,超限超载运输时社会经济的负面影响也日浙凸显出来.     

浅谈公路货车超限超载运输的治理

超载超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。     

聚焦山西非法超限超载治理专题 建立长效机制 实现科学发展

<正> 山西治超背景山西是煤炭生产和运输大省,每年通过公路长、短途运输煤炭总量占煤炭总产量的60%左右,约4亿吨。受利益驱动,车辆非法超限超载运输屡禁不止,成为全国非法超限超载运输最严重的地区之一。车辆非法超限超载损毁公路、压毁桥梁、堵塞交通、致死人命,污染环境、影响形象、破坏运输市场秩序,成为影响山西省经济社会安全发展的一大顽疾。车辆非法超限超载平均每年损毁公路     

聚焦山西超限超载治理专题 突出重点 强化措施打赢治超攻坚战

<正> 在山西省委、省政府的统一领导下,2007年12月19日中午12时,全省启动了声势浩大、力度空前、全国第一的"拉网式、无缝隙"治超总行动。半年来,在各市县人民政府的统一指挥下,全省交通系统站在治超第一线,主动配合相关部门抓综治、保安全、