不同发展阶段下各类型物流园区盈利模式研究

本文结合物流园区发展阶段和类型对物流园区盈利模式进行研究。首先分析了我国物流园区现行的盈利模式,其次对我国物流园区现行盈利模式存在的问题进行剖析,最后根据物流园区发展的阶段性特点,结合物流园区存在的基本类型,提出了不同阶段下各种类型物流园区盈利模式设计思路。     

物流园区新盈利模式研究——以临沂为例

临沂专业批发市场的繁荣促进了临沂商城物流业不断发展壮大,以方便快捷、价格低廉、覆盖面广等优势,成为中国北方最大的物流基地,形成了多个物流园区。文章分析了临沂市物流园区以及全国物流园区发展的现状、临沂市物流园区现存盈利模式与先进物流园区之间的差距,提出了临沂市现代物流园区发展新盈利模式的建议,以期加快临沂物流产业升级。     

物流园区赢利模式探析

我国政府对土地资源使用的有效性管理力度逐渐加大,物流企业迅猛发展。已有国有性质的大型物流企业带动的行业技术、管理壁垒式的市场发展环境和国内大型实力企业通过对明星物流企业的收购、并购,带来了大鱼式市场发展环境。面对如此激烈的竞争环境如何生存,如何发展,是摆在物流园区企业面前最大的难题。文章对新增物流园区自身盈利模式的进行了分析,希望企业能够通过自身发展,为自己带来突围路径。     

我国物流园区建设发展思考

物流园区的建设发展是我国物流产业发展的重要组成部分和基础支撑,因此,需要对我国物流园区建设发展的情况进行总结研究,正确理解物流园区建设发展的内涵和实质,从而促进我国物流产业合理有序发展。     

农产品物流园区发展模式探析

分析了四种可供选择的发展模式,即大型农产品批发市场主导模式、政府主导的经济开发区运营模式、工业地产商主导模式、第三方物流企业主导模式等四种模式。最后把湖北省农产品物流园区建设作为案例分析,具体介绍其政策和区位发展优势。     

物流园区发展模式研究

物流园区,也称物流团地,是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局,具有一定规模和综合服务功能的物流集结场所。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的重要动脉和基础产业,其发展水平已成为衡量一国现代化程度和综合力力的重要标志。为此,大力推进现代物流发展,优化企业物资供应链,是我国国民经济发展的迫切需要。     

沈阳市物流园区功能定位和发展模式研究

物流园区在我国蓬勃发展起来,初步发挥了物流园区应有的产业促进效应和物流业的集聚效应.目前沈阳市大大小小已有十多个物流园区或物流中心,在发展过程中都面临着功能定位及发展模式问题.本文通过对沈阳市物流园区的功能定位、服务对象、服务领域及其发展模式进行一定的研究,希望为园区的发展提供有价值的参考.     

陕西物流园区发展现状及存在问题研究

陕西物流园区作为陕西货物的集散地,在承担货物仓储保管、运输的同时,还承担着满足陕西居民的消费需求以及一些企业的生产、经营等相关的物流活动。文章在对陕西七大重点物流园区实地调研的基础上,阐述了陕西物流园区的基本情况,并对陕西物流园区发展中存在的问题进行分析,并提出促进陕西物流园区发展的策略。     

徐州物流园区发展展望

近二十年来,随着经济全球化的发展,现代科学技术不断提高,欧日美等发达国家掀起了一场对各种物流功能、要素进行整合的"物流革命",出现了在生产、供应和使用企业中负责物资流通的第三方公司,物流开始走向专业化、系统化.客观的说,徐州物流业正处于新老模式转换和寻求变革的阶段,传统的物流业已经明显不适应经济发展的需要,物流业正迫切需要一次发展模式的转变.     

沈阳市物流园区功能定位和发展模式研究

物流园区在我国蓬勃发展起来,初步发挥了物流园区应有的产业促进效应和物流业的集聚效应.目前沈阳市大大小小已有十多个物流园区或物流中心,在发展过程中都面临着功能定位及发展模式问题.本文通过对沈阳市物流园区的功能定位、服务对象、服务领域及其发展模式进行一定的研究,希望为园区的发展提供有价值的参考.     

物流园区发展与创新探讨

在体制创新的推动下,21世纪中国物流进入了发展期,物流园区在中国获得了快速、大规模的发展,这是中国物流的一件大事.物流园区是一个新生事物,人们对它的认识还存在很大分歧,这种分歧直接影响着物流园区的发展道路与创新指向.本文认为,物流园区是政府划定的一定规模的城市(或者经济区)的功能区域,供物流企业进行聚集和运作.物流园区创新要围绕物流园区的基本定位--服务进行,即我们应追求由物流园区定位派生而来的功能和作用,如城市科学布局,完善城市功能,缓解物流对城市可持续发展造成的负面影响,集中对物流设施进行大规模建设,增强城市与外界的经济交往能力,增强对城市内部各产业的物流服务能力,提升城市现代化水平等.另外,物流园区本身的设计、建设、运作、管理也存在很大的创新空间.文章提出,要坚持科学发展观,为物流园区的发展和创新创造一个良好的社会环境.一是体制方面的创新,对物流园区进行体制设计;二是从更为广阔的视野出发进行创新,把物流园区打造成平台;三是吸收其他产业的成功经验,将之转化到物流园区的创新中来,实现物流园区的连锁;四是进行物流园区本身经济活动的创新.     

从国内外物流园区发展看聊城物流园区发展新思路

本文通过借鉴国内外先进经验结合聊城市实际情况,针对物流园区发展平台、保障制度、人才培养、网络化发展、信息化建设等方面,提出聊城市物流园区发展思路与措施。     

聊城市物流园区发展现状、问题及对策

物流园区是物流业集约化发展的客观要求,具有集约物流业务、集中基础设施、聚集物流资源的社会功能,促进物流园区共享、创新、绿色、协调和开放发展对于促进区域结构调整,转变经济发展方式具有重要意义。本文采用调研分析法、行动研究法等科学研究方法,分析了聊城市物流园区的发展现状及存在的问题,并提出了相应对策,为物流园区和政府相关部门决策提供了理论依据和有效参考。     

物流园区平台下城市物流发展实证研究

物流是目前每个城市都竞相发展的产业,而如何发展好自己的物流,每个城市又有不同的思路和做法.本文以广西桂林为例,通过建立区域、城市、工业和空港四个物流园区来推动桂林市物流业的发展,并指出了其物流园区在建设时需要注意的问题,对于城市物流发展具有一定的指导和借鉴意义.     

以物流园区为载体 促进现代物流业发展

从物流园区的基本特征出发,在分析物流园区发展现状及存在问题的基础上,阐述了现代物流业发展的基本条件,指出了现代物流业发展面临的问题与挑战,提出以物流园区为载体,促进现代物流业发展的对策。     

物流园区金融业务发展研究

物流金融是促进供应链一体化的核心部分和关节之点。随着我国经济的快速发展及国家政策的逐步开放,物流金融必将逐渐成为经济发展的重要组成部分。通过分析我国物流金融的产生、内容、模式及目前发展现状,给出建立公共信息平台下物流园区金融业务的具体方案。     

保税型物流园区经营发展特点分析

随着世界经济的融合和信息化的发展,物流已经逐渐发展为服务业的一个重要组成部分,同时也是衡量一个国家整体实力的一个重要指标。在现代理论、科技和相关信息技术的支持下,物流业从一个单一的交通工具向一个全面的物流领域扩展。物流中心和物流园区是物流发展的重要组成部分。目前,全国已建成的物流中心和物流园区已有数百个、上千个。保税物流园区是我国现代物流业发展的一个新趋势,也是当前物流业发展的一个新方向。本文通过从我国的保税物流园区规划、建设、运营等多方面入手,对其特点、选址要求、功能构成和规划要点、开发运营模式、存在问题和优化对策等进行了归纳和总结,希望能为我国的保税物流园区的经营发展提出一些有益的意见。     

三亚市物流园区发展的建议

本文在海南省的发展战略和三亚市的自身定位的基础上,通过分析三亚市物流园区发展的规划以及三亚市物流业的现状和不足,对三亚市物流园区今后的发展提出了建议。     

物流园区发展瞄准驱动力

目前，我国的物流园区建设中存在着多干快上、急功近利的弊端，导致了很多失败的案例。而国外物流园区的投资收益期大约在15年左右，因此物流园区的规划工作也愈发显得重要。笔认为在我国现阶段，要想规划好物流园区应当从以下五个方面着手：市场分析、战略定位、功能设计、布局设计和商业计划。     

物流园区清理 无碍仓储业发展

从2001年起，仅3年时间，中国各城市规划了几百个物流园区，小的几百亩地，大的十几平方公里。规划与建设物流园区引起了极大争论，国务院决定与其他园区一样列入整顿范围。