TCM：技术打造品质，历史成就未来——专访梯西埃姆（安徽）机械有限公司总经理佐佐木智彦

梯西埃姆（安徽）机械有限公司成立于2006年12月，是由隶属于目立集团的日本TCM株式会社出资兴建的日本独资企业。了解工业车辆制造行业的人都知道，这个看似成立了只有短短5年的企业，其背后却拥有非常强大的品牌后盾和一段60多年的光辉历史。TCM是日本最早研发和生产叉车、装载机的专业厂家，也是第一个由海外制造商向中国提供叉车和装载机的日本企业和率先于同行最早在中国设立合资企业的先驱者。上个世纪九十年代初，     

物流装备

丰田叉车出展第十届东京国际物流综合展第十届东京国际物流综合展于近日在日本东京国际会展中心盛大开幕。丰田自动织机、力至优三菱、TCM尼桑、大福、冈村等主要物流设备制造商悉数参展。作为世界排名第一的叉车制造企     

TCM叉车亮相2010年北京国际车展

一年一度最具有影响力的北京国际车展（4月25日～5月2日）在北京天竺隆重举行，TCM叉车的代理商北京嘉和同创国际贸易有限公司为唯一指定服务商中外运北京物流中心提供近百台TCM叉车用于车展的装卸工作。     

力至优：打造贴心日式服务——专访力至优叉车（上海）有限公司总经理山崎丰

翻开力至优70多年的发展史，很多个“第一”异常引人注目：1937年研发制造了日本第一辆电瓶叉车、1958年日本第一辆前移式电瓶叉车“PLAl_rER”、1970年日本第一辆无人搬运车“MUJINCAR”、1971年世界第一辆无人引导叉车，这些都无疑开创了日本乃至世界物料搬运设备领域的新纪元。     

丰田叉车出展第十届东京国际物流综合展

第十届东京国际物流综合展于近日在日本东京国际会展中心盛大开幕。丰田自动织机、力至优三菱、TCM尼桑、大福、冈村等主要物流设备制造商悉数参展。作为世界排名第一的叉车制造企业，也是日本国内物流设备制造行业的领头羊，相比聚焦于“新品”的其他制造商，丰田自动织机的此次出展以更高的使命感和责任感，着眼于震后日本物流产业的复兴，以“为客户改善现有的仓储物流作业”为主题，在展位上运用更多的篇幅再现了“大宗货物保管现场”、“中型货物拣选现场”、“小物品拣选出货现场”、“零部件运输补给现场”等4个物流改善现场。     

地震海啸对日系叉车的影响

2011年3月11日,日本发生了史无前例的大地震,随即又发生了骇人听闻大海啸,震惊了整个世界。这黑色的一天,摧毁了日本东北部发达的工、农、渔业经济,给日本带来了不可估量的损失和长期难以消除的恶劣影响。在物流装备行业中,日资企业是一支重要的生力军,叉车又是物流装备中的重要组成部分,日系叉车企业在地震和海啸中情况如何,想必广大物流和仓储业十分关心,已有一些仓储物流企业给本刊来电、来信,表达了做为用户对日系叉车企业震后情况的无比关切,主要话题集中在：日系叉车有没有受到重创？购买日系叉车供货时间是否有保障？配件维修及售后服务是否及时？我们带着广大仓储及物流业人士的焦虑和关心,通过电话和邮件的方式,采访了丰田、小松和TCM叉车,得到的相关信息还比较令人欣慰。     

战疫情 保生产 担责任——安徽叉车集团积极组织开展复工复产工作

作为国内叉车制造企业的领军者,安徽叉车集团在疫情后的复工大潮中也树立了行业标杆。让我们来看一看安徽叉车集团作为一家负责任的企业,是如何实现安全、有序复工复产的。集团党委抓统筹,全面加强组织领导叉车集团党委全面加强对复工复产的组织领导,牵头成立疫情防控和复工复产工作领导小组,下设办公室和5个工作小组,负责领导、协调、组织全公司新冠肺炎疫情的防控和复工复产工作。3月中旬,叉车集团所属各单位实现全部复工,员工到岗出勤率达98.6%。     

合力在风暴中破浪远航——专访安徽叉车集团董事长张德进

安徽叉车集团是我国民族品牌叉车的一面旗帜，合力叉车占据着我国叉车销售市场的30％之多。了解这样的企业，一直是记者心里的愿望。在2009年上海召开的世界工业车辆联盟大会期间，本刊记者如愿已偿采访到了张德进董事长。     

现代叉车新品精彩亮相

中国的叉车市场，一向是百花齐放、群芳斗艳的绚烂舞台。面对世界上这个最大和最有发展潜力的市场，各个叉车制造企业厉兵秣马，纷纷使出浑身解数，冀求跻身前茅。这其中，北京现代京城工程机械有限公司便是比较杰出的代表。北京现代叉车自2002年从叉车起步，为了在中国开拓新的市场，一直进行着不懈努力，产品质量的不断完善，产品性能的不断提高，确立了自己在国内叉车制造领域的特殊地位，成为市场上不可忽视的一支生力军。进入到2011年，北京现代叉车又祭出大的动作。5月26日下午，     

冈村：技术领先 诚信至上

日本株式会社冈村制作所是一家以先进技术为主导的生产性集团公司，具有一定规模和雄厚资本，在世界上享有较高的声誉。物流事业部是冈村五个事业部之一，自1945年成立以来，冈村不断追求物流合理化发展，以先进技术开发各种物流设备，为客户提供从现状调查分析、系统设计、设备制造，到施工、调试、售后服务的整体解决方案。     

叉车——永恒力：并不复杂的崛起

有资料表明，与国外发达国家相比，目前我国叉车市场有着很大的潜力，专家分析我国叉车产量在2—5年内可能突破5万台，最高可达7、8万台左右。保守估计我国叉车的需求量在未来两年将以20％左右的速度增长。而随蓿近年来机动叉车进口关税的下降，以及在工程机械行业取消所有非关税措施和外贸进入限制，让世界上众多的叉车制造厂家纷纷进入我国的良好投资环境之中，像本期推出的德国品牌永恒力、海斯特、日本品牌力至优和韩国品牌首星。 这些国外著名叉车品牌的进入带来了资金、技术和先进的管理理念，在一定程度上促进了中国叉车行业的快速发展，同时也给我国的叉车制造企业带来了严峻的挑战。 其实，无论是国外还是国内优质叉车，总结它的技术特点无一例外是：品种齐全，技术先进，追求个性化，在提高作业效率、人机工程、节能、环保及安全性等最大限度地满足客户的需求。 而要做到做好这一切，也就做出了自己响当当的品牌。[编者按]     

现代京城展现代魅力--访现代京城工程机械有限公司销售部长印致成

北京现代京城工程机械有限公司是由韩国第一大企业集团——现代集团之现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司共同投资创建的合资企业(以下简称“现代京城”)．公司由现代重工控股管理，全套生产设备由现代集团引进。公司成立后，通过嫁接双方在资金、技术和管理上的优势得到迅速而稳定的发展。北京现代正逐步成为国内最大的叉车、挖掘机制造供应商之一，成为国内叉车、挖掘机生产规格品种最齐全的制造商，也成为叉车、挖掘机行业最具有发展潜力、最具有竞争力的企业之一。 金秋十月，艳阳高照，在第八届北京工程机械设备展览会上，记者见到了北京现代京城工程机械设备有限公司销售部部长印致成。印部长愉快地接受了《中国储运》的独家采访。     

山推A系列叉车耀世登场

正秉承30年追求卓越的制造理念与雄厚的技术积淀,山推叉车一直以超越用户期待、满足用户需求为己任,不断推出"更强、更灵、更省"的叉车产品。近日,山推叉车精心打造的又一款性价比王者山推"A系列"叉车即将推出,必将在国内叉车行业掀起一场"价值"风暴。山推叉车的设计理念一直以"用户需求"为核心。延续山推叉车"更强、更灵、更省"的一贯追求,山推"A系列"叉车是一款针对广大用户对经济型叉车"高性价比"的期待,专注价值、精准设计、精确制造,致力于为用户提供一款"全寿     

海斯特叉车：繁重工况 驾驭自如

海斯特叉车始创于1929年，在80多年的发展过程中凭借其坚固耐用的品质而声名远扬，其母公司为全球最大的叉车制造商之一的纳科物料搬运集团（简称“NMHG”），纳科物料总部在美国俄亥俄州克里弗兰，拥有海斯特（HYSTER）、耶鲁（YALE）、UTILEV三大叉车品牌组合来适应差异化的细分市场，通过分布在全球的12个制造基地向全球市场提供世界上最全系列叉车和工业级零件，用户覆盖全球700多个行业，所有工厂均严格执行ISO9001质量认证体系，全球的叉车保有量超过80万台。     

世界柳工源自中国

柳州柳工叉车有限公司是广西柳工机械股份有限公司的全资子公司，是一家集研发、生产、销售为一体的专业叉车制造企业。公司注册成立于2007年8月10日，注册资金1．6亿元，具备年产30000台叉车及其零部件的生产能力。     

品牌叉车肩负更多责任——专访大连叉车有限责任公司董事长孟祥亭

大连叉车有限责任公司的前身——大连叉车总厂曾制造了中国第一台叉车，开创了中国叉车制造业的历史：如今，作为中国老牌的重型叉车制造商，大连叉车因为引入了现代管理机制而再次焕发生机。     

从林德的生产模式看叉车行业的发展远景

2005年11月，笔者参观了林德（中国）叉车有限公司，的确有耳目一新的感觉。中国的叉车行业发展了二十多年，叉车行业的发展过程，实际上也是向国外叉车同行学习的过程，国内叉车与国外叉车的整体水平在日益接近，距离在不断缩短。我国叉车总产量从1985年的16200台增长到2006年的近75000台，但是从国内情况看，中国的叉车产品和叉车行业还处于发展期，产品技术仍需发展完善；产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展：市场经济环境下的产业调整仍处于自然阶段；用户使用意识和企业研发意识、能力还比较落后，产品在性能、可靠性等重要指标与国际知名品牌还有差距。因此，向国际同行学习，提升民族企业叉车产品的制造水平，是今后乃至很长一段时间需要解决的问题。     

丰田叉车：全球物料搬运设备的领航者

第一台丰田叉车诞生于1956年，作为历史悠久的叉车供应商，丰田有50多年的产品研发、制造、生产经验，在世界各地设立了现代化生产基地。领先的技术优势、高水准的提案能力、新产品开发能力及完善的售后服务体系让丰田叉车得到了世界各地客户的广泛认可，销量稳居世界第一。     

奇瑞叉车：科技缔造品质 品牌驱动营销——专访奇瑞叉车总经理助理、销售公司总经理王道荣

工业车辆制造行业近几年来取得了飞速发展，很多民营企业和大型工程机械制造企业、汽车工业企业也纷纷试水叉车生产。在这支庞大的队伍中，奇瑞叉车异军突起，以其在汽车制造领域的知名度和产品本身的种种优势吸引了行业内外的关注。今年6月18日，奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工。新厂厂址位于芜湖市高新技术开发园区，     

现代叉车:构建强大经销网络 打造优质服务——专访天津市顺捷机械有限公司总经理 张绍强

韩国现代集团,可谓全球工程机械舞台上响当当的角色,其旗下"现代"品牌的汽车、叉车以及大型工程机械,都堪称各自领域中的佼佼者。现代集团的现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司于2002年共同投资成立北京现代京城工程机械有限公司,这是现代叉车角逐中国市场的开端,此后,一个以高品质和高性价比为强大竞争资本的叉车品牌快速地吸引了中国用户的目光,抢滩中国工业车辆市场。自2002年现代叉车进驻中国以来,北京现代京城工程机