突发性环境污染事故应急监测与处理处置

阐述了如何有效预防、减少以至消除突发性环境污染事故的发生，如何及时有效地处理处置，全面控制和消除污染，维护自然生态环境，保障人民身心健康，确保环境安全等问题以及所应采取的应急环境监测与处理处置措施。     

航空公司突发事件应急处置评价模型研究

为了提高航空公司应对突发事件的能力,改善处置流程中未能考虑到的缺陷,基于应急手册与处置流程,结合专家意见,建立航空公司突发事件应急处置评价模型.以某航空公司2018年突发事件为例进行评价,得到事件评价等级.结果表明,事件发生前的准备工作与事件发生时有效的控制措施对事件的处置有着较为重要的影响,通过与国家专业部门出具的调查报告进行对比分析,评价结果与实际情况基本相符,可以为航空公司应对突发事件提供理论支撑.     

城市燃气管道系统安全性的模糊综合评价研究

城市燃气管道风险评价是城市燃气管网安全运行的重要保障,由于城市燃气管网风险因素的多变性和模糊性,该文阐述了模糊综合评价方法的必要性.简单介绍了模糊综合评价的基本模型,着重指出了目前用模糊评价法确定系统的安全等级所存在的问题和不足之处,提出应用安全等级模糊特征向量法对模糊综合评价结果的处理.实例表明,安全等级模糊特征向量法是科学合理的,更加真实合理的反映城市燃气管道系统风险情况,为管道风险管理的科学决策提供可靠的依据.     

油气管道弃置成本估算方法及其应用

当油气管道不能满足生产运行的安全性和经济性需要时,需要进行废弃处置。对废弃处置的成本进行核算研究是选择管道废弃方式,并进行投资管理的重要依据。调研了国内外关于油气管道资产弃置费用的相关政策规定,以及国外加拿大TransCanada公司的管道系统弃置成本估算和国内某油田的油气资产弃置成本估算案例。结合国内管道企业管道弃置管理工作现状,构建了适于国内管道企业应用的管道资产弃置成本估算方法。     

地铁隧道内道岔转辙机基坑渗漏水综合治理研究

为了探究地铁隧道内道岔转辙机基坑渗漏水综合治理技术,以中国南方某城市地铁隧道转辙机基坑渗漏水为背景,通过现场试验的方法研究了转辙机基坑渗漏水的处治技术.结果表明:①转辙机基坑渗漏水治理施工前,应首先明确渗漏水的真实原因,方可做到有的放矢,基于此制定的治理方案才具备更好的可行性;②在转辙机基坑周围注入亲水型环氧树脂灌浆料,能有效填充道床内部的空洞和封堵道床内与转辙机基坑联通的渗水通道,同时起到加固道床和止水的作用;③环氧胶泥具有与混凝土之间的匹配性能良好、与混凝土黏结能力强、触变性能好和柔韧性好等优点.实践证明该材料完全可用于老旧隧道内道床表面加固.     

基于轨迹交叉论的供电企业安全事故分析与防范对策研究

电力工业是国民经济中重要的基础产业,同时又是安全事故易发多发的重点行业。通过研究分析某省电力公司近十年间发生的电力安全事故,采用轨迹交叉论,从人的因素和物的因素两方面对事故进行反演分析,探究事故发生的原因并提出相应的防范对策,从而更好地保障电力安全。     

机械生物法处理生活垃圾的分析与评述

通过比较分析各种生活垃圾处理方式的优缺点，结合我国的现状，阐明了机械生物处理法是我国处理城市生活垃圾应优先选用的方法；并重点介绍了机械生物法处理生活垃圾的原理和过程。     

基于煤矿瓦斯事故的人因可靠性的方法研究

基于近年来煤矿瓦斯事故与人因可靠性的分析,发现在煤矿安全生产中人的行为对安全生产依然占据主导地位,结合多种人因可靠性分析方法,弥补传统方法的缺陷,提高人因可靠性在煤矿瓦斯事故应用中的准确性。     

基于CFD的隧道内高压埋地天然气管道泄漏情景分析

天然气具有流动性好、密度低和可压缩性强的优点,使其更适合于管道运输。基于计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,对长距离高压埋地天然气管道途经隧道中发生的特殊泄漏扩散工况进行研究。结果表明：埋地管道泄漏受土壤多孔介质阻力影响,由泄漏口向外压力和速度分布呈骤减趋势;埋地高压天然气管道泄漏后气体向隧道中的扩散速度较快,600 s后天然气分布基本达到平衡状态,且浓度已达到甲烷5%的爆炸下限;泄漏后,隧道内空气区域的天然气浓度变化可以分为零增长阶段、陡然增长阶段、缓慢增长阶段和稳定阶段4个时间段,天然气泄漏后在隧道内的扩散首先位于隧道顶部,为尽早发现泄漏事故可燃气体报警装置应安装在隧道顶端。     

无人飞行器在油气输送管道监测系统的应用进展与展望

油气输送管道是现今能源输送的重要工具之一,对油气输送管道的监测是保证其安全输送、预防和降低生态环境破坏的重要环节。无人飞行器在监测领域的应用具有很强的灵活性和适应性,具备了在小到大型空间尺度上获得有价值监测数据的能力,使其正在成为现有油气输送管道监测系统的有力补充。在回顾油气输送管道监测系统发展历程的基础上,通过对现有基于无人飞行器油气输送管道监测应用案例的深入分析,讨论其得以应用的优势与局限性。对无人飞行器监测系统应用配置需考虑的主要因素给出建议,并提出三种无人飞行器用于油气输送管道监测的可行方案,最后对无人飞行器在油气输送管道监测系统的未来应用前景进行展望。     

油气管道企业碳排放配额分配探讨

碳排放配额分配方法是碳交易市场运行的核心要素,是企业开展数据管理和排放管控的重要依据。简要概括了我国碳交易市场发展现状,详细阐述了油气管道企业碳排放管控边界以及碳交易试点地区碳排放配额分配方法,重点分析了油气管道企业碳排放配额分配方法的影响因素：管控边界、输送工艺、途径地形、油品属性等,提出历史排放强度法更符合当前管道企业排放管控工作,未来随着数据质量提升、分配方法研究成熟,逐步采用基准值法,并建议基准值的确定应建立在一定管输负荷率基础上。     

油气管输企业知识管理研究与实践

近年来,知识管理越来越受到中外企业的高度重视,其成熟度水平已成为衡量一个企业竞争潜力的重要指标.随着大数据及人工智能迅速发展,就知识管理这一领域而言,国内现有的相关研究仍然较少,因此,可以进行的学术研究以及实际场景应用的潜在可能性仍然很大.首先介绍知识管理的定义、发展历程和企业知识管理特点.其次,针对目前油气管道运输企业知识管理存在的问题、原因以及面临的挑战进行详细分析.最后,根据油气管输企业特点,提出有利于油气管输企业可持续发展的知识管理具体实践方法.