商海撷英

一,1986年,美国阿波罗航空公司一架波音737客机从檀香山起飞后不久发生了严重故障,可是驾驶员还是把飞机降落在附近机场,除一名空中小姐殉职外,其余89名乘客都平安生还。事故的发生,无疑对波音公司是个重大打击,因为它严重影响了波音飞机的声誉。但是波音公司的销售不仅没有因此而受挫,反而取得了用户的更大信赖,订单接踵而来。     

幽默笑话

职业习惯 深夜，波音737飞行员回家，咚咚敲门。 妻问：“谁？”飞行员幽默地说：“渡音737请求着陆!” 突然，屋里一男子喊：“收到，777马上起飞，给你腾出停机位!”     

中国国际航空公司

国航航班变更及促销在即 自3月29日起,中国国际航空股份有限公司更改北京-名古屋航班时刻，起飞时间为16：55．执飞机型为波音737-800。北京-平壤航线由原来的每周二班增加为每周三班（周一、三．五）．起飞时间为13：40，由波音737-300执飞。     

航空短讯

波音获得中国30架飞机订单 2003年11月12日,波音公司确认中国航空器材进出口总公司已完成订购30架波音新一代737飞机的协议。按平均目录价格计算,此次订单价值约为17亿美元。     

2003年美国波多里奇国家质量奖获奖组织案例（二）波音飞机公司服务支持部（服务类）

波音飞机公司服务支持部(Boeing Aerospace Support)隶属于波音公司，它提供航行器整个生命财期内的服务支持，这个生命周期可长达75年。波音飞机公司服务支持部的产品和服务包括航行器的维护、改造和修理；机组人员和地勤维护人员的培训，并提供维修所需的备品、备件。其主要客户是美国军方。     

本刊公告

桂林两江国际机场是我国“八五”期间国家重点建设项目。国家共投资19亿元。新机场工程于1993年7月28日举行奠基典礼。机场占地面积406．6公顷，其设计能力年吞吐量可达500万人次，高峰时每小时起降30架波音737飞机，跑道可供波音747等大型客机起降。     

美国2003年波多里奇国家质量奖获奖组织介绍(二)波音飞机公司服务支持部(服务类)

波音飞机公司服务支持部(Boeing Aerospace Support)隶属于波音公司,它提供航行器整个生命周期内的服务支持,这个生命周期可长达75年.波音飞机公司服务支持部的产品和服务包括航行器的维护、改造和修理;机组人员和地勤维护人员的培训,并提供维修所需的备品备件.波音飞机公司服务支持部的主要客户是美国军方.     

空中帝国的性丑闻

男主角:哈里·斯通塞弗,68岁,已婚,波音公司全球CEO 女主角:黛布拉·皮博迪,48岁,离异未婚,波音公司华盛顿办事处副总裁为了三个月的激情,波音全球CEO失去了权力、家庭和声誉……加利福尼亚沙漠的阳光,并不能掩盖黛布拉·皮博迪(Debra Peabody)晶莹诱人的眼睛。黑亮的头发,柔和地衬托出凸起的颧骨和瘦削的下颚,脸上自然流露着迷人的微笑。     

潮汕老板狂购30架波音客机

东海航空与波音公司就购买25架737MAX8客机和5架787-9客机签订了意向协议,此次购买的30架客机总价值超过40亿美元,折合人民币近270亿元.这是继2013年该公司斥资百亿购买波音737飞机后的又一大手笔购买行为.     

波音737-300飞机增压系统故障分析及处理

波音737-300飞机增压控制系统分为模拟式和数字式两种类型。本文对其工作原理及常见故障进行了分析和探讨。737-300飞机增压系统故障原因涉及空调供气、增压区域渗漏情况、增压系统部件和线路等方面,随着飞机使用时间的推移和结构的老化,区域渗漏和线路问题逐步增多,在排故时注意检查修复,以提高飞机的系统安全和可靠性。     

波音公司:用服务促销

眼下一些企业对传统的幸运大抽奖、买一送一、无效退款等促销手段感兴趣,却忽略了服务促销这一人性化的经营策略。让我们解读一下波音公司用服务促销,塑造品牌形象的经营之道,也许对商家有一些启发。1992年,波音公司被全球客户评为民用飞机制造业中服务最优秀的航空公司。波音公司董事长梯·威尔逊说:"不能让人说,波音只是在推销飞机时才对我们感兴趣。"波音公司的售前和售后服务无微不至,无与伦比,它在实践中建立了一个庞大的客户服务体系。在波音公司,客户的确是"上帝"。波音的服务——快!波音客户服务以快取胜,快得有时连航空公司都意外。有一次,一架英国航空公司的747客机在印度尼西亚上空37000英     

豪气冲云天——记首架波音737—700垂直尾翼交付

1998年9月28日.秋风送爽,这是一个丰收的季节.这天对西飞集团公司的员工来说是一个不同寻常的日子.对中国航空转包生产来说也具有历史性的意义,因为西飞目前为止航空转包数量、金额最大的合同——西飞公司和波音公司签订的1500架份、金额达数亿美元的波音737—700飞机垂尾合同历经三年多的时间终于首架成功交付,它表明西飞与波音的合作已进入了一个新的里程,也同时表明西飞已经掌握了当代世界航空制造业上的以数据化传递技术为代表的先进技术.     

马爱伦任波音中国总裁

近日,37岁的马爱伦出任波音中国总裁。马爱伦生于美国南加利福尼亚州,先后毕业于普林斯顿大学和耶鲁大学,并获法学博士学位。2007年加入波音,创建波音国际法律事务部,此前在波音国际担任全球法律事务副总裁和法律总顾问。波音公司董事长、总裁兼首席执行官麦克纳尼如此评价马爱伦：＂马爱伦是波音公司最有能力的领导之一，     

名牌产品要有名牌服务

一企业在创产品名牌的过程中，必然伴随着争创服务名牌。换句话说，名牌产品内含着名牌服务。名牌产品一旦失去了名牌服务，很有可能成为昙花一现的名牌。　　据说，美国的波音公司是全美最大的出口商之一，全世界每天大约有250万人乘坐波音公司制造的喷气客机。该公司不但在飞机制造上一丝不苟，创出了名牌，而且在服务上也堪称一流。在美国西雅图波音商用飞机总部办公大楼内，专门设立有来自各国的航空公司的代表处，只要是波音公司的新老客户均可免费在这里办公；波音公司新型飞机从设计到制造的全过程，都邀请客户代表参加，请他们提出…     

波音公司腾飞的三大引擎

美国波音（Boeing）公司是世界最大的航空航天公司。波音公司的客户遍布全球145个国家。目前，全球正在使用中的波音喷气客机达14000多架，约占全球机队总量的75％。波音公司在《财富）2003年度世界500强中排序第43位，年营业收入540．69亿美元。     

有关波音737NG飞机CDS系统故障探索

该文结合笔者的实际经验,阐述了波音737NG飞机CDS系统的工作原理,对航线维护之中的主要故障作出分析,也就是当CDS系统探测到不正常状态时,就会触发四种信息:CDS MAINT信息;CDS FAULT信息;INSTR SWITCH信息;DISPLAY SOURCE信息。然后根据笔者的航线维护经验,提出有针对性的维护措施与其建议。以供同行进行参考与借鉴。     

月度人物

马爱伦任波音中国总裁近日,37岁的马爱伦出任波音中国总裁。马爱伦生于美国南加利福尼亚州,先后毕业于普林斯顿大学和耶鲁大学,并获法学博士学位。2007年加入波音,创建波音国际法律事务部,此前在波音国际担任全球法律事务副总裁和法律总顾问。波音公司董事长、总裁兼首席执行官麦克纳尼如此评价马爱伦:"马爱伦是波音公司最     

最高效：扬子江快运引进第2架747—400货机

10月14日，扬子江快运航空有限公司引进的第二架波音747货机在台北完成喷漆，并执行台北一浦东调机，经过四个多小时飞行，于当日15时51分安全抵达上海浦东国际机场。     

美国西南航空的内部控制

2008年,全球230多家航空公司的亏损总额约540亿元人民币,我国五大上市航空公司更是无一盈利,亏损总额高达305.79亿元人民币。在一片愁云惨雾的国际航空市场上,却也存在着一枝独秀的航空公司-美国西南航空（Southwest Airlines）。美国西南航空成立于1968年,从仅有56万美元、3架波音737客机,经营达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥的短程航运业务的地方性小公司,发展成为拥有超过300架波音737客机、每天发出超过2700个航班、员工人数超过3.5万人的美国第五大航空公司,美国西南航空创下了连续30多年赢利的业界奇迹,并连续4年（1997～2000年）被《财富》杂志评为全球最受赞赏的公司之一。     

刘捷音民营航空任重道远

2005年3月11日9时45分,中国第一家民营航空运输企业——奥凯航空有限公司将一架波音737-900客机成功飞上蓝天,正式开通了首次航班(天津-长沙-昆明)。在奥凯航空总裁刘捷音看来,奥凯航空的加入,打破了国有资本垄断中国航空市场50年的格局,这将载人中国民航发展的史册。