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我国区域经济发展正迎来一个新时期。如何借鉴西方主流区域经济理论为我所用,是一个亟待解决的问题。本文主要介绍了区域经济的增长理论和增长模式,并结合中国实际进行了简要评论。遵循发展规律,中国区域经济的路径选择应是非均衡协调发展模式。 相似文献
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区域经济增长理论与经济非均衡发展 总被引:10,自引:0,他引:10
我国区域经济发展正迎来一个新时期.如何借鉴西方主流区域经济理论为我所用,是一个亟待解决的问题.本主要介绍区域经济的增长理论和增长模式,并结合中国实际进行简要评论.遵循发展规律,中国区域经济的路径选择是非均衡协调发展模式. 相似文献
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本文运用了区域经济协调发展的研究方法,对2001到2010年我国的四大区域的和31个省市区的区域经济协调发展进行研究,总结各个区域和省市区域经济协调发展度的变化趋势和特征。研究结果很明显,我国各个区域内的积极协调发展水平显著提高,现在的协调水平已经很高。大体上看来,我国我国中部地区区域经济协调发展水平略低,东北地区以及东部地区的区域经济协调发展水平则有上升趋势,只有西部地区区域经济协调发展的水平出现了大幅度的下降。在我国的各个省市中,大部分的省市区域经济协调发展出现上升趋势,只有少数省市呈现出下降趋势。 相似文献
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目前,世界各国都面临着经济发展不平衡问题的困扰,中国作为世界上最大的发展中国家,每一个区域的经济发展都受到社会经济条件、自然条件和技术经济政策等因素的制约和影响,因而区域经济差异问题也日益凸显.本文首先分析了现代区域经济差异产生的原因以及协调发展必然性,随后主要以江苏省区域经济发展为例,对区域经济发展的具体原因和协调发展的对策进行探讨. 相似文献
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区域内及区际间发展的不平衡一直是世界各国共同面临的一个重大战略难题。我国当前的区域差距不仅存在,而且还有继续扩大的趋势。实现我国区域经济协调发展,是一个在不平衡发展中不断追求相对平衡和协调的动态过程,应积极创造条件遏制区域差距日益扩大的趋势,大力推动区域经济一体化。在这一动态过程中,应以坚持效率优先与追求适度公平为基本前提,探索我国宏观区域政策公平与效率的恰当结合点,最大限度地提高各地区经济发展的内在活力和相互协调性;应以城市化道路的理性选择为基本动力,培育壮大区域经济增长极和统筹城乡之间、区域之间的协调发展;应以行政区经济向经济区经济的转变为基本方向,积极探索出一条符合我国国情的区域经济一体化道路。 相似文献
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在我国目前经济结构转型时期,工业化、城市化与区域经济增长关系密切。本文分析工业化、城市化与区域经济发展之间的关系,提出城市化滞后于工业化发展是导致区域经济不协调发展的一个重要因素,进而针对促进区域经济协调发展提出积极的对策。 相似文献
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珠三角经济区域港口物流与区域经济协调发展实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用定性与定量相结合的方法,在分析区域港口物流对区域经济发展的作用与影响的基础上,对珠三蜀经;齐区域港口物流与区域增长的关系进行数量经济分析.探寻港口物流与区域经济发展的关系及规律,以利于正确认识区域港口物流能力建设如何适应区域经济增长需要、与区域经济发展水平协调匹配。 相似文献
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在世界各国的经济发展中,区域经济的协调发展始终是一个永恒的主题,区域经济发展不平衡,是大国经济的一个特点,也是我国的一个基本国情,更是世界各国普遍存在的一大难题。因此,要实现区域经济的协调发展,财税金融政策在区域协调发展中具有调节和引导的作用,发达国家政府实施的以财税、金融政策为主的区域经济政策都发挥了很大的作用。 相似文献
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一、缩小镇江区域经济差距及协调发展的迫切性和必要性
区域经济差距的存在是经济发展过程中的一种普遍现象,无论是发达国家还是发展中国家,在经济发展的过程中,由于自然、历史、客观、主观等多种因素的影响,总会出现区域经济的非均衡发展和不同程度的区域差距。一般来说,发展中国家特别是发展中大国的区域经济差距比发达国家更为广泛和深刻。[第一段] 相似文献
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王磊 《中小企业管理与科技》2013,(13)
高等教育与区域经济是相互促进相互制约的关系,在湖南省委、省政府提出建设教育强省和四化两型社会的背景下,湖南省高等教育与区域经济的协调发展就显得尤为重要,如何实现协调发展成为一个值得关注的课题.文章从湖南省高等教育与区域经济发展现状出发,分析了存在的问题,并提出了相应的对策和建议. 相似文献
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交通运输业在国民经济中占有重要作用,它是把经济资源有效连接起来的纽带,同时对区域经济的发展也起到了正面作用。随着我国交通运输业的不断发展和对区域经济影响的加深,我们应该不断加深对二者关系的认识,从而使二者相互配合共同促进经济协调有序发展。本文通过阐释交通运输与区域经济发展的关系,分析了交通运输与区域经济的基本现状,最后提出了有效的政策建议。 相似文献
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区域增长机制是保证区域特色经济持续、稳定和协调发展的重要基础。要确保区域特色经济快速增长,就必须有一个能促使区域特色经济增长运行良好、完整、系统的机制。本文试对区域特色经济增长的特点及对策作一些初步探讨。 相似文献
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采用Feldstein and Horioka(1980)模型,考察了1985~2006年间我国的区域资本流动性,发现我国的区域资本流动性是不断增强的。然后,从区域资本流动的方向、区域资本流动对我国区域经济差距的影响两个方面考察了区域资本流动对我国区域经济协调发展的影响,结果表明,区域资本流动对于促进我国区域经济的协调发展具有积极的影响。 相似文献
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20世纪下半叶,经济集团化与区域经济一体化的趋势在全球范围内不断增强,各种形态的区域经济组织层出不穷。根据其主要特征,区域经济一体化可以描述为:两个或两个以上分立的国民经济体通过契约或协议在区域内逐步实现产品和要素自由流动并协调宏观经济政策而形成一个经济联合体的过程。所形成的经济联合体,被称为“区域经济组织”或“区域经济集团”。区域经济组织或区域经济一体化可以从三个角度加以划分: 相似文献
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交通运输业在推动区域经济协调发展上发挥着非常关键的作用,公路交通是交通网络的重要组成部分,对推动不同区域间的经济交流,提供生活便利有着重要意义。本文就公路交通与区域经济协调发展进行探究,旨在充分发挥公路交通在区域经济发展中的作用。 相似文献
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随着经济全球化以及经济一体化的发展,物流产业扮演着促进区域经济发展的重要角色。尤其是近几年互联网的发展,使得物流产业进入蓬勃发展的时期,其对区域经济的巨大贡献已经引起更多国家的重视。然而,由于我国长期受传统的计划经济的约束,民众对物流产业的认识不够,导致我国现阶段物流行业发展落后,企业规模不大,操作方式落后,供求关系调节欠佳,成为影响国民经济发展的绊脚石。因此,需要加快物流产业的发展,了解物流产业对区域经济发展的重要性,并且掌握物流产业与区域经济协调发展的原则,从而带动区域经济的繁荣发展。 相似文献
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党的十九大提出到21世纪中叶基本实现全体人民共同富裕的远大目标,党的十九届五中全会进一步提出到2035年全体人民共同富裕取得实质性进展。目前,我国仍处于社会主义初级阶段,在人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾亟待解决的情况下,目标与现实的差距主要体现在区域经济发展不协调,中等收入群体比重不高,各区域各行业人群收入分配差距较大,城乡区域发展差距明显等方面,这些问题制约着共同富裕目标的实现。新发展阶段,应着重从区域经济协调发展的角度扎实推动共同富裕,促进区域经济协调、高质量发展,完善城市群建设,优化各类要素资源在区域间的配置,通过区域协调发展缩小收入分配差距,在各地区人民收入水平和生活质量不断提高的过程中逐步实现共同富裕。 相似文献