浅谈高层建筑应急逃生装置

本文对国内外关于高层建筑的应急逃生装置的研究概况进行分析和综述,罗列和比较了各类逃生装置,分析这些装置的优劣和使用范围。通过分析发现适用于高层建筑应急逃生且技术足够成熟的装置并不多,并且超过60米的建筑物逃生装置的使用标准并没有规范,在楼顶装配导轨能解决箱式缓降设备缺乏灵活性的问题。最后本文总结归纳了研制新型逃生设备及使用标准的建议。     

应急逃生呼吸装置

SOLAS公约规定,所有船舶于2002年7月前必须在容易发生火灾的场所设置一定数量的应急逃生呼吸装置。英国Sabre呼吸设备制造公司表示,该公司的Elsa应急逃生呼吸装置就是为满足此项规定而设计生产的。 Elsa装置有一个三面为平面护镜的并带有用防火布制成的立体头部面罩,当逃生者配带此面罩既可透过护目镜对外观察不致失真;又可防止火焰灼伤其面部和头发。面罩下部带有一个柔韧的收     

基于气压传动系统的公交安全逃生墙设计

文章基于气压传动原理设计了一款公交安全逃生装置,巧妙改变车体结构使得车子右侧的箱体与主体分离,采用气压传动系统,通过气压缸将车体和箱体连接,运用电气元件实现控制,在公交发生紧急情况时,右侧箱体向上升起,留出较大逃生空间,为人们打开生命通道,能在危险情况下迅速逃生,从本质上解决公交事故逃生难的问题。     

潜艇救生与救援装置

1995年6月,澳大利亚潜艇公司ASC与HSI公司签订了一项设计和建造便携式潜水装置的合同。这个装置是在潜艇出现危险时,供艇上人员逃生用的,被命名为REMO-RA装置,于1995年11月交付使用。 REMORA装置是用一个连接外裙接到潜艇的甲板上的,这个连接外裙的调节范围是0—60度的角度。 REMORA随内压升降而动作,并与一个甲板空气压缩器衔接。这     

暴雨倾城 水中如何逃生

读者小浦:7.21北京大暴雨真不是盖的,不但车被淹,还有人被困死车中,太可怕了。请问车被水困住时有什么靠谱的逃生方法?主持人:不少车友都觉得,备有一个逃生锤就足以从容应对车被水淹的险情。其实逃生锤并非万能,不少业内人士认为,除非万不得已,最好不用逃生锤。一来,在狭小的车厢内击破钢化玻璃的难度极     

向死而生

一位野外生存训练的指导老师问了这样一个问题,如果在登山时发现有山洪暴发的迹象,那么应该怎样逃生？     

商业组织仿生学

这是一个需要向动物学习的时代。 非洲的角马过河时，虽前呼后拥成千上万却总能安然无恙；北美的驯鹿在草原遇险时，总能各自找到逃生的方向；     

船舶快速撤离系统

法国Zoiac SOLAS救生设备公司开发的逃生滑道系统，可为遇险中的中小型船舶和高速船舶提供一个快速撤离的手段。虽然该系统只是刚刚推向市场，但已经引起众多船厂的极大关注。     

舵机室内电气设备及电路布置规则

舵机室为船舶提供转向,作为机舱紧急逃生通道用途的重要区域,必要时还可作为船舶紧急遇险时的避险空间,其上的露天甲板作为系泊设备的固定平台,与船首船身一起承担了船舶停靠港系泊的固定任务,是现代船舶的必备重点区域.舵机室内最主要的设备便是操舵装置,而电动液压操舵装置因其具有噪声小、转矩大、传动平稳、可实现无级调速、遥控管理方便等优点,在现代大中型船舶中被广泛采用.以这种类型的操舵装置为例,简要分析常规船舶舵机室内电气设备及电路布置规则.     

从优秀到卓越——酒店建筑安全设计与应用

一、酒店建筑安全设计整体解决方案1.机械式控制方案该方案通过对高品质、多功能机械门锁,逃生出口装置,液压式闭门器,机械式万能钥匙和工程钥匙系统等产品的组合运用,从而完成各种类型的门控功能。这一级既是基础型的控制单元,也是防止非法进入的第一级防御措施。2.电子式控制及钥匙管理方案该方案包括电子类钥匙管理系统,单机电子门禁控制系统     

分清巨蟒与响尾蛇

在南美洲亚马逊河流域生活着一种巨蟒，其身长可达10多米，能轻易把一个人从头到脚全部吞了。驻扎在巴西热带雨林的军人常会遭遇这种食人蟒蛇，他们的《生存手册》介绍了逃生之法：     

直升机水下逃生培训教育规范化探析

直升机水下逃生培训是飞行员和空乘人员在直升机意外坠落水面时,使其能做出正确的应急处理,提高逃生能力的安全培训。在直升机坠机事件中,空乘人员从发觉事故发生到坠机的响应时间平均为15秒,大多数的直升机坠入水中后将在短时间内发生倾覆,所以快速的逃离直升机舱是生存下来的必要技能,直升机水下逃生培训可以有效拯救生命,据统计,接受过直升机水下培训的人员在直升机坠机事故中死亡率约为8%,而没有接受过培训人员死亡率上升到20%。目前,绝大多数欧美国家都强制要求空乘人员上岗前要接受直升机水下逃生培训课程并取得相应证书。     

一种安全逃生的智能车窗控制装置

一种安全逃生的智能车窗控制装置,主要通过斜角度传感器、温度传感器、加速度传感器车辆所处环境的精确感知,然后分别与其信号预处理单元与单片机控制器相连;控制器通过电控阳极锁控制电路与电控阳极锁开关单元相连接,电源单元连接至控制器上.控制器将输出指令通过输出端传送至电控阳极锁控制电路,由继电器直接控制阳极锁的通断电,实现车窗的自动打开或整体脱落.     

酒店住宿安全秘籍

目前,床垫、窗帘、地毯等酒店用品的原材料多为合成材料,导致火灾后的人员可逃生时间已由最初的17分钟减少为短短3分钟。酒店作为一个临时的家,其消防安全,和我们自身的财物安全一样,应该引起足够重视。     

广州四季酒店选用英格索兰安防技术解决方案

英格索兰安防技术是全球少数几家能向酒店提供整体安防解决方案的供应商之一,产品包括机械五金和电子门禁产品,如:奇萨(Cisa)客房电子门锁、爱威斯(IVES)合页、门禁及防盗扣、冯杜柏林(Von Duprin)逃生装置、西勒奇(Schlage)门锁、无障碍五金和门禁类产品(密码锁、读卡锁、掌形仪和指纹仪)等。这些产品在全球酒店业拥有极高的知名度和一流的品牌形象。     

可控应急疏散指示灯具的研究

可控应急疏散指示灯具采用自带电源集中控制型方式,可以有效地避免系统在集中电源发生故障时系统的失效,降低系统的风险。灯具与智能疏散系统联动,可根据火情信息,实时地调整指示方向,给逃生者引导正确的疏散方向,确保人员安全快速的逃生。     

安全,就是商业价值--美国杜邦公司两位总监访谈录

你去一幢地处闹的办会楼办事、开会，或是出差旅游入住豪华的饭店，有没有想到过首先要实地调查一下大楼的逃生路线？对于创建于1802年的美国杜邦公司，他们的员工每一次进入一幢建筑物之前，第一件事就是找一下逃生路线。     

嗜机如命的狂热份子——黑色广告文集（三）

离开爱人有一千种方法，离开飞机舱，只有六个逃生口。     

英格索兰安防技术

英格索兰始创于1871年,作为年销售额近140亿美元的全球性公司,英格索兰致力于企业自身及其客户的可持续性发展。目前,英格索兰在全球拥有近60000名员工,在全世界拥有近100个生产制造基地,英格索兰的办事处、仓库及维修中心遍布全球各地。作为英格索兰旗下重要的业务部门——英格索兰安防技术是全球少数几家能向酒店提供整体安防解决方案的供应商之一。公司旗下的市场领先产品包括机械锁、电子锁、酒店锁、机电一体锁;闭门器、逃生装置、钢制门和门框等     

中国小伙:制售“诺亚方舟”,大赚3000万

电影《2012》曾上演了一出惊心动魄的地球毁灭悲剧。而就在这部灾难大片中的"世界末日"——2012年12月21日为期不远时,浙江一位80后小伙竟自制出了"中国诺亚方舟"!可用于火山、海啸、洪水、地震等灾难发生时逃生。尽管这种"逃生神器"每件售价高达数百万元,却有山西煤老板、迪拜石油大亨、英国贵族等纷纷订购……