现浇连续箱梁合拢段施工技术

随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一,现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的。着重介绍了安家山河大桥施工悬臂合拢段的施工前准备及施工中合拢段的施工技术。     

太子河特大桥连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案

文章通过客运专线(32+48+32)m连续梁施工的实例,详细阐述了连续梁边跨现浇段及合拢段的施工工艺,详细分析了该施工流程的控制要点。     

连续梁合拢段施工技术

本文结合施工经验对连续梁合拢段施工进行了分析,对合拢段的施工顺序加以介绍,包括合拢段吊架、施工配重、临时锁定措施,并对合拢段的难点加以论述,以供同行借鉴,并指正。     

连续梁合拢段施工技术

本文结合施工经验对连续梁合拢段施工进行了分析,对合拢段的施工顺序加以介绍,包括合拢段吊架、施工配重、临时锁定措施,并对合拢段的难点加以论述,以供同行借鉴,并指正。     

芳世湾大桥连续梁合拢段施工技术

根据芳世湾大桥50m+90m+50m的预应力混凝土连续梁合拢段的施工方案,介绍了连续梁合拢段施工工艺、影响因素、需解决的问题,为以后同类连续梁的合拢施工提供了参考。     

哈萨尔桥连续梁合拢段施工分析

本文根据呼伦贝尔市哈萨尔桥引桥连续梁工程,对连续梁合拢段施工进行了分析,分别从合拢段吊架、合拢段施工配重、合拢段临时锁定措施、模板钢筋及预应力管道安装、合拢段混凝土浇筑及养护、体系转换进行分析,为施工工作人员提供参考意见。     

浅析悬臂灌浇筑法在混凝土连续梁桥施工中的应用

预应力混凝土连续梁是应用广泛的桥梁结构型式之一,跨度一般在20～200m之间。连续梁的施工方法很多,对于位于陆地上的高架桥,通常采用支架就地现浇施工,而对于跨越大江、大河的连续梁桥,常用的施工方法有悬臂浇筑、悬臂拼装、转体施工法、移动模架法及顶推法等。首先简要介绍悬臂灌筑法,然后对0#段施工、挂篮施工、梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。     

湖美溪大桥0号及平衡段托架吊支架施工方案研究与设计

随着高墩大跨连续刚构及连续梁桥的广泛应用,使得挂篮悬臂浇筑法成为此类桥梁建设的重要选择,而其0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段的施工方案的选择又是挂篮悬臂浇筑施工的重要组成部分.文章针对桥梁墩高达107 m的湖美溪大桥(82+150+82)m预应力混凝土连续刚构桥之0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段现浇施工托架、吊...     

现浇连续梁施工工艺

目前,在铁路建设中,跨越河流、城市道路等障碍物的桥梁以连续梁形式为主,后张法预应力现浇连续梁凭借其施工周期短的优势在铁路桥梁建设中得到较广泛的采用.武汉天兴洲大桥南岸引桥(客运专线)跨越武汉青山区友谊大道处采用(32+48+32) m等截面连续箱梁,文章详细介绍了该段桥梁采用的分段现浇连续梁的施工工艺.     

支架法在芜申运河大桥连续梁0#块的设计与施工运用

伴随着我国高速铁路和高速公路网建设的高速发展,随之出现了大量各类大跨度桥梁工程项目,其中以悬臂施工连续梁居多。本文结合溧阳至高淳高速公路芜申运河大桥连续梁施工,对0#块现浇支架的设计及施工质量、安全控制进行了总结,对于同类型桥梁建设具有一定的借鉴和参考价值。     

节段桥梁施工技术的几点探讨

我国自80年代中期以来,陆续修建了不少城市立交桥(跨线桥),其中PC连续梁(刚架)占了相当大的比例,为城市交通的改善起了很大作用,也为城市增色不少.然而,这些连续桥梁的施工方法仍大都采用满堂支架现浇,造价较高,工期较长,与国外城市桥梁的状况相比,PC连续梁未能显示出经济上的优越性.因此,有必要寻找其他施工方案,以使我国的城市桥梁赶上世界先进水平.本文就节段桥梁在设计方面存在的问题及具体施工方法进行了简要的探讨.     

先简支后结构连续桥梁问题的几点思考

随着我国的高等级公路的快速发展,对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升,桥梁施工技术也极为关键.目前的现状是对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式,中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式,对于大跨径预应力混凝土连续梁桥,目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法.但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时,人们一直希望将简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来,实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设这是我们常说的"先简支后连续施工"方法.     

吉林市白山大桥连续梁合拢顺序及劲性骨架方案研究

本文依托白山大桥连续梁合拢段施工项目,对连续梁合拢段施工技术进行了分析及研究。详细阐述了合拢段气温变化时轴力计算、降低轴力措施、劲性骨架设计、临时锁定方案、施工配重方案、施工要点等,为其它项目连续梁的合拢段施工提供参考作用。     

预应力混凝土连续箱梁桥施工监控技术

以S329省道射阳河大桥预应力混凝土连续梁桥为例,介绍混凝土连续梁桥施工控制内容、方法。实践证明,通过采用严格的施工控制方法,射阳河大桥合拢段标高相差1cm以内,满足要求,确保了桥梁施工过程中结构的可靠性和安全性。     

简述在连续梁桥施工中悬臂现浇技术的运用

在目前的道路和桥梁的施工中,连续梁桥的施工技术因其施工的灵活性、较强的适应性和抗震性也被许许多多工程师们使用到。在连续性的梁桥施工技术中,尤以悬臂现浇技术最为突出,现围绕在连续梁桥施工中悬臂现浇技术的应用及优缺点进行了剖析。     

单线铁路现浇连续梁满堂脚手架施工技术

随着铁路的兴建,桥梁作为一种结构物,是施工过程中的不可缺少的结构体。在桥梁施工中,满堂脚手架已经得到广泛地使用,但是,在设计、施工方面,由于满堂脚手架存在不规范的现象,进而容易引发桥梁支架坍塌事故。结合某铁路特大桥现浇连续梁工程满堂脚手架设计及施工经验,本文通过对单线铁路现浇连续梁工程脚手架施工技术研究分析,提出一些观点和建议,为以后桥梁工程脚手架施工提供参考依据。     

跨公路支架现浇连续梁施工安全技术研究

我国城市交通发展面临交通流量较大的压力,为节约用地,桥梁工程在交通建设领域的分量越来越重,特别是跨公路支架现浇连续梁的应用逐年增加,面临的安全风险也显著增加。为保证跨公路支架现浇连续梁施工安全及交通安全,从安全技术角度出发最大限度地降低施工风险及交通风险是亟待解决的问题。本文将针对跨公路支架现浇连续梁施工安全技术进行研究,首先介绍跨公路支架现浇连续梁施工安全技术评价及交通导行方案,然后介绍跨路施工期间的安全技术措施,保证各项技术的有效运用,在推进支架现浇连续梁施工连贯开展的同时,为施工安全和交通安全提供一定技术支持。     

阳茂高速特大桥连续梁施工技术研究

随着我国高速铁路建设的飞速发展,高速铁路大跨度桥梁的施工技术受到更为广泛的关注。本文结合新建深圳至茂名铁路高速特大桥工程实例,阐述了阳茂高速铁路特大桥挂篮悬臂浇筑施工过程的施工工艺操作要点及方法,并着重对江门至茂名段(76+160+76)m连续梁挂篮悬臂浇筑工法、及合拢段技术进行了论述与研究。     

解析公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术

在当前经济发展进程中,公路桥梁建设的重要纽带作用越发突出,它在我国经济建设方面发挥着极其重要的作用.在新的发展形势下,车辆的剧增促使公路桥梁建设项目越来越多,而现浇箱梁施工技术在公路桥梁建设中的广泛应用有效地提高了路桥工程的安全性与稳定性,更加便于人们的出行.本文以实际施工情况作为依据,介绍了现浇箱梁施工的结构特点,并针对公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术应用展开了研究.     

高速公路连续刚构桥现浇段施工技术浅析

现浇桥梁是当代公路项目建设中高专业性施工技术方法,工程建设过程中需要从多个环节进行现浇箱梁施工控制,其中包含:设计、支架、施工等,通过不断提升每个环节施工的质量,才能有效保证其施工效果。在桥梁现浇施工中需要不断提升技术水平,具体施工中加强对整个过程和所有人员管控,确保能够顺利、流畅地完成现浇梁施工,确保工程项目安全可靠,在后期更好地使用,充分发挥在道路交通中重要价值。