顶进框构桥主要施工技术

文章通过顶进框构桥的施工,详细阐述了其施工流程、施工工艺和关键环节的质量控制,并明确了施工中应注意的事项。着重分析了滑板施工、后背墙分配梁施工、铁路既有线线路加固及顶进四个方面的施工方法,体现了顶进桥与现浇桥的优点:能够最大限度缩短铁路线路加固时间,提高了铁路运营效率,保证了行车安全。通过笔者亲身经历,深入浅出理论与实践相结合,具有很强的可操作性,为提高顶进框构桥施工水平提供了基础资料。     

浅谈旋喷桩在路基加固中的应用

高压旋喷加固法为路基加固的一种方法,现应用到铁路路基防护中。在顶进框构的两侧铁路路基上钻进旋喷桩,加固了铁路路基的稳定,防止了由框构顶进造成的铁路路基侧天窗过大现象的发生。     

组合式工便梁加固线路顶进大跨度框构桥施工技术

顶进框架桥前需对既有铁路进行加固,目前常用的线路加固方法有两种,即工字钢纵横梁加固法和D便梁加固法,工字钢纵横梁加固法其优点是适用性广,能够完成各种孔跨、各种线间距条件下的线路加固,但缺点是线路稳定性差.D便梁最大跨度24m,其优点是线路稳定性好,其缺点是框架桥跨度最大20m,线间距要求4.8m以上.依托阳安增二线大跨...     

市政框构桥下穿多股铁路线顶进施工技术

太原市市政道路改造工程中,三座市政框构桥下穿市区大西高铁等多股线路,在不中断铁路行车的条件下进行线路加固、顶进施工,现场施工环境复杂,河道中汛期施工,施工安全风险大,本文叙述了框构预制、线路加固、多项控制措施等施工技术。     

下穿铁路框构桥顶进施工技术

下穿铁路框构桥工程一般工期紧,任务重,施工主体混凝土数量大,所需顶力大。要求科学管理,精心组织,各工序紧密衔接,部分工序需平行进行。施工前必须探明地下信号及通信电缆的位置并加以保护,做好安全防护任务。     

倾斜旋喷桩技术处理铁路既有线路基病害工程实践

高压旋喷桩具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点,已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。本文分析了既有路基产生沉降的主要原因,并介绍了倾斜式双管高压旋喷成桩技术在软土路基沉降中的应用,分别阐述了该技术设计参数的选择,施工工艺及加固效果,指出高压旋喷成桩技术控制沉降变形效果明显,值得推广。     

高压旋喷桩在路基加固中的应用

改革开放以来我国公路建设蓬勃发展,但道路使用中也会面临各种问题,给人们出行安全带来威胁.本文根据高速公路施工实例分析了高压旋喷桩在路基加固中的应用,发现高压旋喷桩在路基处理中引孔间易形成连通体,导致施工成本增加;由于相邻引孔间形成连通体,导致高压旋喷桩的注浆压力释放,形成的桩体有效直径减小,致使高压旋喷桩对路基加固的作...     

大跨度框构桥顶进施工技术

结合石太客运专线府东街框构中桥顶施工的工程实例,介绍了大跨度框构桥顶进的施工技术,从基础注浆加固、桥位降水、挖孔桩防护路基、线路加固方案、防线路横移措施、后靠背及顶稿布置、顶进及挖运土、顶进水平、方向控制及防栽(抬头)措施、拆除线路加固、恢复线路等方面分别进行了详细的阐述。     

站场下中继间法斜交顶进双体长大框构桥施工技术

本文结合葫芦岛站站场咽喉区中继间法斜交顶进双体长大框构桥工程实例,详实地论述了铁路框构桥的顶进工艺原理、适用范围、工艺流程、质量控制等要点。由于该项施工技术简捷明了,在实践中收到了十分理想的效果,可为类似即有线框构桥顶进施工中提供一定的施工经验及可参考的内容。     

框构桥下穿铁路施工

根据北京动车段芦花路框构桥下穿铁路施工经验,介绍结构超高、长细比大、单位宽度顶力超大及周边环境复杂情况下框构桥下穿既有铁路的顶进施工.     

框构桥下穿铁路施工

根据北京动车段芦花路框构桥下穿铁路施工经验,介绍结构超高、长细比大、单位宽度顶力超大及周边环境复杂情况下框构桥下穿既有铁路的顶进施工。     

旋喷桩加固公路软弱地基工程技术探讨

该文集中阐述了旋喷桩加固软弱地基的设计方案、施工工艺和施工中需要注意的几点问题.     

深基坑加筋旋喷桩例谈

结合工程实例就依据施工现场地质和环境情况选定加筋旋喷法基坑加固方案,简要介绍了施工工艺。并说明该方案适于城市场地狭窄地段的基坑加固。     

水玻璃在旋喷桩地基加固中的应用

某水电站拦河坝为碾压混凝土重力坝,坝高114m,总库容11．39×10^8m^3。电站共安装5台水轮发电机组,装机容量1750MW,工程以发电为主,兼有防洪、航运、旅游等综合效益。     

浅谈营业线框架桥顶进施工

本文结合宁启复线电化工程K150＋242．29改建2—12m立交桥工程的施工实例,讲述了如何在保证既有路基安全、线路稳固、行车安全的前提下进行电气化铁路既有线顶进桥施工,以供相关工程施工参考。     

小议高压旋喷桩的施工工艺及控制措施

以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较高,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。实践证明此法对处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、沙土、人工填土和碎石土等有良好的效果。本文对高压旋喷桩的施工工艺作了简要的论述,同时还提出了关于高压旋喷桩的加固方法。     

高压旋喷桩在郑州地铁深基坑基地加固中的应用

通过高压旋喷桩加固郑州地区地铁车站基地的工程实例,介绍了选取高压旋喷施工技术参数和确定施工工艺、质量控制等方法;探讨了高压旋喷桩复合地基在车站深基坑基地加固中效果分析;为本地区相似工程提供了一些参考经验。     

太原市南内环框构桥顶进施工技术

本文结合石太客专太原枢纽工程实例,详细介绍了大跨度框构桥顶进施工组织设计。论文从总体施工方案、顶进计划及顶进工期控制、安全措施等方面详细阐述,通过严格的施工控制、精细的施工组织,保证了在既有线上顶进框构桥施工的安全、质量及施工进度。     

高压旋喷桩在城市道路旧路改造路基加固中的应用

高压喷射注浆法是用高压水泥浆通过钻杆由水平方向的喷嘴喷出,形成喷射流,以此切割土体并与土拌和形成水泥土加固体的地基处理方法,我国简称为高压旋喷桩。文章结合具体的工程实践,着重介绍了高压旋喷桩加固路基设计,阐述了旋喷桩设计参数、试桩后参数修正及施工质量检验,为同类工程提供借鉴。     

高压旋喷桩在地铁施工中的应用

随着我国城市化的不断加快,带来地铁行业的快速发展。本文以合肥市地铁宿州路站工程为例,为了保证基坑及周围建筑物的安全,采用高压旋喷对土层进行加固,阐述高压旋喷桩的施工原理、施工工艺,为本地区相似工程提供一些参考依据。