浅谈互通立交的匝道设计

在互通式立交的过程中,匝道作为其一个重要的基本单元,匝道设计的合理性将会直接影响立体交叉的功能、行车的安全性和舒适性以及工程投资的高低等。因此,本文通过介绍互通式立交匝道设计中的基本原则,阐述了匝道的平、纵面线形以及横断面的设计,同时指出了在互通式立交匝道设计过程中需要考虑的主要因素。     

对设置辅助车道互通式立交的最小间距的简单分析

互通式立交是高速公路的重要组成部分,通过设置互通式立交将平面的冲突点完全消除,为交通流按方向重新分配服务。本文介绍了互通式立交间距的影响因素以及设置互通式立交时应考虑的因素,并在宏观上介绍合理控制立交间距的理念。     

城市快速路枢纽互通式立交方案研究

互通式立体交叉是城市交通网的重要节点,对区域交通组织、对外交通分流以及提高路网的通行能力起着关键作用.本文以南宁市凤岭北路-高速环路枢纽互通式立交为工程实例,对城市快速路枢纽互通式立交的建设条件、方案设计思路、方案比选研究进行了归纳,为类似互通式立交的方案研究提供了借鉴.     

互通式立交工程中的现浇连续箱梁施工技术要点探究

互通式立交工程指代跨线构造物相互融通的铁路空间分离工程.文章探讨了互通式立交工程中的关键施工技术要点——现浇连续箱梁施工技术要点,以某T互通式立交工程项目为例,着重探讨其工程施工中所展现的丰富技术内容,充分探究关键技术要点.     

高速公路互通立交的安全设计

为了贯彻落实吉林省"十一五"高速公路的建设,按照公路新设计理念,提高互通立交的安全水平出发,本文结合吉林省江延高速公路的建设,从互通立交主线部分安全设计、互通立交匝道安全设计、互通式立体交叉中的平面交叉设计、互通立交区的路基边坡设计几个方面进行探讨,并提出了一些个人建议,与设计同行共商,在今后的设计中做好互通立交安全设计。     

大韩庄互通式立交方案的比选

本文以大韩庄互通式立交为例,从技术指标、交通规划和经济角度分析和阐述大韩庄互通式立交选型、定位原则,进行优化和比选,最终得到优良的设计方案。     

互通式立交选型及方案的选择

论述在互通式立交设计中,如何从技术和经济角度进行优化和比选,最终得到优良的设计方案。     

城市互通式立交设计

从交通量预测分析,通过对互通式立交的功能、征地面积、施工工法、工程造价、景观效果等方面进行全面的比较,从而推荐出满足交通需求、经济适用的互通式立交方案。     

马店互通式立交跨线桥现浇梁体支架设计与施工技术

以同三高速公路马店互通式立交跨线桥的现浇梁体支架设计与施工为例,简要介绍了碗扣支架设计原则、方法及强度验算与施工,此法既能结合实际保证施工生产的需要又安全节省资金。     

马店互通式立交跨线桥现浇梁体支架设计与施工技术

以同三高速公路马店互通式立交跨线桥的现浇梁体支架设计与施工为例,简要介绍了碗扣支架设计原则、方法及强度验算与施工,此法既能结合实际保证施工生产的需要又安全节省资金.     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处,从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析,阐述设计的重点和难点,提出解决问题的方法,并以列举了成功的实例说明。     

马店互通式立交跨线桥现浇梁体支架设计与施工技术

以同三高速公路马店互通式立交跨线桥的现浇梁体支架设计与施工为例，简要介绍了碗扣支架设计原则、方法及强度验算与施工，此法既能结合实际保证施工生产的需要又安全节省资金。     

BIM技术在高速公路互通式立交施工中的应用

高速公路互通式立交施工面临施工组织复杂、安全质量管理困难、施工技术难度高等难题,BIM技术的三维可视化、信息协同共享、全生命周期管理等优势能够有助于解决上述问题。以贵州三穗至施秉高速公路互通式立交工程为例,介绍了BIM技术在精细建模、模型渲染、施工仿真、进度模拟、工程量统计、方案优化和协同管理等方面的应用,有效节约了管理成本、缩短了施工工期、解决了技术难题,实现了立交工程的信息化施工。     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处，从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析，阐述设计的重点和难点，提出解决问题的方法，并以列举了成功的实例说明。     

权河互通式立交匝道桥现浇连续梁施工技术

权河互通式立交匝道桥上部结构为现浇钢筋砼连续箱梁，部分匝道桥现浇连续箱梁采用贝雷梁支撑法施工，对箱梁施工方案的选择、支架设计、内模制作与安装、钢筋制安、混凝土浇筑等方面进行了详细介绍。     

EICAD在现代道路设计中的使用

EICAD设计软件创新了道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念,可以构建智能化实体及其内部关联,能够高交互式和可视化地创建道路模型。文章介绍了EICAD在平面设计、横断面设计及互通式立交等设计中的优越性能,由于其命令操作快捷方便,可视化性能更加出色,大型工程项目越来越倾向于使用EICAD设计。     

高速公路互通式立交选型

互通式立体交叉公路是高速公路网的主要节点,高速公路互通式立交的选型关系对路网功能作用的发挥起着关键的作用。互通的选型应满足路网规划的要求,同时其位置和型式亦是高速公路路线走向的一个重要制约因素。     

枢纽互通方案设计

枢纽互通式立体交叉采用完全立体交叉型,以保证所有交通流均为自由流。出入交通流在交叉公路上的接入形式以分合流为主,保证直行交通流具有绝对优先权。针对枢纽互通本特点,现就设计中如何针对所处地形、地质、路网等条件提出经济合理的建设方案这一问题,以某互通为例,介绍互通立交设计原则,结合交通量预测,对该立交进行方案比选,以期指导类似设计。     

跨铁路现浇箱梁施工

目前随着各省高速公路大规模的建设,对桥梁的施工技术要求也提高了。文章就南杂木互通式立交跨沈吉铁路现浇箱梁施工进行了浅析。     

跨铁路现浇箱梁施工

目前随着各省高速公路大规模的建设,对桥梁的施工技术要求也提高了。文章就南杂木互通式立交跨沈吉铁路现浇箱梁施工进行了浅析。