浅谈绳锯法拆除上跨铁路营业线明洞技术

铁路营业线上拆除既有构筑物施工最主要的考虑因素是保证铁路营业线运营秩序和施工中既有设备安全防护,为了满足上述两个主要条件,本文研究解决了在不影响既有铁路设备安全和不干扰铁路营业线运营的前提下,安全拆除上跨铁路营业线明洞施工方法,有效利用较短的维修天窗点分阶段拆除上跨铁路营业线明洞,解决了营业线行车干扰、夜间施工噪音污染、保证了铁路运营设备安全等问题,为今后上跨铁路营业线构筑物拆除提供了有益借鉴。     

跨电气化铁路旧桥拆除施工方法

结合具体实例,对上跨电气化铁路旧桥拆除施工方法进行了介绍,分别阐述了施工方案及安全保证措施等内容,提出了架桥机和绳锯在旧桥拆除过程中的应用,达到了保证施工速度和施工人员安全的效果,确保了铁路营业线施工安全。     

跨铁路营业线旧桥拆除施工方法浅谈

通过对跨铁路营业线旧桥拆除施工过程中技术问题的分析，从施工方法和安全方面进行论述，提出了保证作业人员的安全措施及相应的施工方法，达到了保证施工速度和施工人员安全的效果，解决了长期困扰跨营业线铁路旧桥拆除过程中的一些问题，保证施工顺利进行。     

高墩深水桥梁钻孔平台拆除施工安全控制要点

公路、铁路高墩深水桥梁钻孔平台拆除施工的顺利进行必须要确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针。本文结合石泉汉江大桥4#墩平台拆除施工的安全控制措施探讨高墩深水桥梁钻孔平台拆除施工安全控制要点,以期为同类拆除工程安全控制提供参考。     

铁路既有站场灯桥改造施工技术浅析

本文以既有沙城站灯桥改造施工为例,探讨在营业线上如何安全、高效组织新建灯塔施工,并探索应用绳锯切割技术在铁路既有站场拆除照明灯桥混凝土立柱方法,最终确保灯塔改造施工安全、正点,效果显著。     

跨铁路不利施工条件下大跨度门式墩施工技术研究

本文结合三亚至乐东铁路改造工程跨西环货线左联络线大桥4#、5#门式墩施工实践。说明了以确保铁路营业线的安全为首要任务下的总体施工组织、施工技术方案。同时还全面阐述了邻近既有线防护,桩基施工,墩柱施工,帽梁支架设计,支架构件、模板及钢筋吊装,支架拆除及营业线沉降观测等施工关键技术。达了确保既有铁路运营安全、施工安全和缩短施工周期的目标。     

运营铁路明洞拆除施工技术

本文以太兴铁路工程中拆除太岚线营业线明洞为例，介绍了营业铁路封锁要点条件下，采用金刚石绳锯切割法拆除明洞的施工组织、施工方案、施工方法、施工工艺、计算资料、安全措施等施工技术，为今后类似的营业铁路拆除大体积混凝土结构施工提供了参考依据。     

浅谈MZ32/900型下行式移动模架造桥机拆除施工技术

本文以广深港铁路高峰水库特大桥移动模架造桥机的拆除施工为例,从拆除方案比选、拆除过程控制及人员设备配置等方面对MZ32/900型下行式移动模架造桥机拆除施工技术进行了总结,以期对类似工程提供借鉴。     

沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工技术

通过沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工,介绍该桥受既有航道、京沪铁路影响,水中墩拆除方案比选及绳锯拆除的综合技术。     

既有线铁路既有引桥的吊装拆除施工技术

既有线铁路施工安全风险较大。既有桥梁引桥坡道拆除若采用人工拆除工期长,且成本高,采用绳锯切割钢筋混凝土箱梁分段吊装,满堂支架作为辅助支撑,速度快,安全可靠。既有桥梁引桥坡道钢筋混凝土箱梁钢筋较多,若采用砂轮切割机切割,无法满足天窗点时间要求,采用绳锯进行钢筋混凝土箱梁分段切割,污染较少,速度快。某人行天桥既有引桥坡道钢筋混凝土箱梁拆除满足设计要求,可供同类工程参考。     

浅谈既有线槽梁拆除方法

既有线小半径改造施工中,经常会遇到因限界不够引起既有槽梁拆除施工。既有线槽梁拆除通常采用汽车吊或轨道吊拆除,在京九电气化改造工程既有线槽梁拆除施工中,我们多次应用汽车吊拆除施工,槽梁拆除工程中对京广线进行封闭要点施工,在采取安全有效的保护措施下,取得良好的应用效果。本文对既有槽梁拆除方法做一简单介绍,供同行参考。     

武汉二七长江大桥跨武九铁路立交桥施工技术与安全控制

武汉二七长江大桥武昌岸引桥上跨武九铁路,桥式布置为(45+60+45)m三跨变高度预应力混凝土连续梁桥,连续梁S2号主墩毗邻既有线,挂篮需跨越既有线上空施工,安全风险高、施工控制难度大。针对重大安全风险,采取施工天窗封锁要点计划,制定钻孔桩塌孔、挂篮坠落、物体打击、0号块支架拆除应对措施,保证了该桥安全、优质、按期完成,确保了施工过程既有线安全运营。     

铁路施工安全管理存在的薄弱问题及对策研究

施工安全管理工作的开展是确保铁路施工单位生产经营活动有序开展的关键,强化铁路施工安全管理工作对于铁路施工工作尤为重要,特别是伴随着我国经济发展速度的不断提升,铁路重载快速发展,铁路施工任务更加复杂多样,我国铁路施工单位在赢得经济利益的同时,也出现了不少安全问题,严重影响了我国铁路施工工作的开展,因此,为了保证铁路施工工作的顺利进行和人身安全,必须完善铁路施工安全管理,合理解决铁路施工中存在的安全问题,确保铁路施工的顺利开展。     

常用龙门式起重机的拆除技术

主要针对常用龙门式起重机结构形式及拆除施工环境进行分析,根据多个龙门式起重机拆除施工实践,提出龙门式起重机拆除施工技术和实施重点、要点,达到安全、经济实施龙门式起重机拆除的目的.     

深基坑支护设计

广州留庆新横街铁路住宅楼用地面积较小,地质条件很差.采用强冠梁、弱内支撑及半悬臂状态的连续墙协同受力,使得在底板完成后提前拆除上部内支撑,更利于地下室的施工.通过对支护结构的计算及采取相应技术措施,使工程安全、经济合理.     

下承式系杆拱拱肋支架拆除顺序对结构的影响

关凤大道双线大桥为云南省广通至大理铁路扩能改造工程七标段重难点工程,该桥拱肋采用满堂支架现浇施工,受拱肋跨度、矢高较大影响,现浇支架拆除过程会导致拱脚位置及拱肋本身产生不平衡力,这将影响本桥后期运营安全、质量及拱肋线型,针对现浇支架拆除顺序对结构的影响,以关凤大道双线大桥拱肋施工为研究对象,建立有限元仿真计算模型,分析了不同落架方案对拱肋变形和应力的影响,确定了大跨度拱肋现浇支架合理的拆除方案,采用中间向两侧同时落架,对结构安全比较有利,为类似工程的落架方案提供有力依据。     

大倾角综采工作面液压支架快速拆除工艺

本文结合实际施工经验,从安全、快速、高效的角度出发,认真的总结了大倾角综采工作面液压支架拆除过程中容易出现的问题,并提出了有效的解决办法,重点是在支架拆除、支架拖运和装车运输及施工安全等方面,为以后其他大倾角综采工作面拆除提供了成熟的施工工艺.     

钢管支架法铁路桥梁零号块设计与施工

钢管支架法施工连续梁0号块,因安装、拆除方便,占用周转材料少,具有较好的社会经济效益。本文结合某铁路特大桥0号块设计施工,对钢管支架法设计与施工技术进行归纳总结。     

深基坑混凝土内支撑组合拆除施工技术

排桩+混凝土内支撑梁基坑支护形式在城市基坑支护中已普遍采用,主体结构施工中,如何安全、快速、低成本、少污染地将其拆除,给闹市区内支撑拆除施工带来巨大的挑战。文章结合深圳能源大厦项目内支撑拆除施工经验,介绍了人工拆除、绳锯切割和静态爆破相结合的施工技术。在该工程施工过程中,确保低噪音和高效率施工的同时,有效降低施工成本,取得了良好的效果,可为类似工程的实施提供参考。     

201津秦客专跨津山线施工安全防护技术

针对津秦客专铁路跨线桥工程的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的借鉴作用。