培训出效果,要点住“穴位”

<正> A 企业是业务涉及汽车销售、维修、租赁、物流、汽车俱乐部的大型汽车销售集团,营销网络遍及华南地区,与其合作的经销商多达四五十家。经销商普遍存在管理意识差,团队素质偏低等问题。为了提高经销商的综合素质,企业决定开办"汽车执业培训"班对经销商进行全面系统的培训。在企业普遍反映培训经销商效果不佳的情况下,他们的培训却收到了很好的效果。他们是怎么样培训的呢?下面是具体的操作方法:     

激活经销商的几剂“猛药”

什么样的销售政策可以激活经销商？有人一定会说：返利越多经销商越喜欢；产品越好卖、利润越多，经销商越喜欢等等。然而，市场竞争越来越无情，厂家能够给予经销商的政策越来越苛刻。企业能够给予经销商的获利空间也越来越少。但是，如果企业在发展过程中一味地顾及自身利益，重心向渠道下沉，忽视经销商的积极作用，也会给渠道带来伤害。那么，厂家究竟采取什么样的政策，既可以实现销售，又可以达到激活经销商的目的呢？也就是说，给予经销商什么样的渠道政策，可以帮助经销商冲击销售量，最大限度地完成销售目标，从而实现企业和经销商双赢的局面呢？     

五粮液表彰优秀品牌总经销商锦上添花榜上有名

2004年12月18日，五粮液集团公司一年一度的销售大会如期召开，大会通报了五粮液公司在2004年的经营情况，宣布了新年度销售政策和奖励政策，表彰了一些优秀经销商。大会表彰了4家模范经销商、3家模范品牌总经销商、7家优秀品牌总经销商和73家五粮液品牌专销商。值得关注的是，刚刚上市几个月的锦上添花获得了五粮液的优秀品牌总经销商称号和奖励。     

企业销售策略模式

现在很多企业的产品都是通过经销商这一角色来完成销售的。销售活动由于增加了经销商这一新的角色，就变得复杂化，并由此产生了许多问题。总结众多企业销售成功的经验和失败的教训，可归纳出一套向经销商销售的策略模式，即：一个中心、两个基本点、三项原则、四个目标。     

整合汽车服务市场的利器解读《汽车品牌销售管理实施办法》

从2005年4月1日起．由商务部颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》正式实行，该办法实施以后，没有得到汽车厂家授权许可证的企业将不能在工商局注册销售汽车，据了解．目前我国从事汽车销售的3万多家经销商中．只有2000多家得到了厂家的授权。只占约7％，按照目前的态势，将有93%的经销商将出局．而动辄投资几亿元的全国近500家有形汽车市场也将同时陷入困境。     

淡季的必修课：渠道调查与评估

在销售旺季，为了上销量，很多企业一心只顾发展经销商，拿定单，出成绩，而很少考虑每个经销商选择是否合理，是否会冲击市场，渠道的管理是否到位，渠道成员对企业是否忠心等等。因此，到销售淡季的时候，企业就非常有必要对营销渠道进行调查和评估。只有在销售淡季时，企业精确地把握了渠道的各个方面以及其运行状况，并在此基础上对渠道的结构和政策进行必要的调整和修改，     

如何整合食品营销网络

食品企业的市场营销环境在不断变化，食品企业的销售网络也必须不断改变，才能把握新销售机会，提高销售网络的有效性。根据每个经销商的具体表现以及不同地区市场变化状况，食品企业要定期地分析现有的渠道是否能满足需求，是否需要开发新的渠道，或增加渠道中的个别经销商，乃至调整整个销售渠道等。     

强势企业“高压”经销商如何应对

经销商与企业谈判断的过程，都是一个相互角力博弈的过程。面对企业“高的离谱”的年度销售任务，不少经销商高兴不起来。尤其是面对强势的合作企业，离签定销售合同只有两天的时间了，经销商真的不知道该签还是不该签。不签，就会失去一个大品牌产品的代理机会；签，就得面对无法理解更无法完成的高压销售指标。这成为不少食品经销商苦恼的事情。针对这个问题，本刊邀请到上海英昂管理咨询有限公司总经理郭金龙、杭州尚阳机构董事长尚阳、北京和君咨询有限公司总经理程绍珊等我国知名的渠道、经销商问题专家，     

平衡利益，实现多赢——对待不同层级经销商的策略

企业在经营的过程中，会遇到大大小小不同的经销商。大的经销商不敢惹，小的经销商也不愿意得罪。结果在销售管理时，出现了很多由于经销商利益无法协调而导致的问题。如何对待不同层级的经销商，企业又该如何把握这个度呢？[编者按]     

反弹琵琶，淡季强化渠道活力

对于营销人来说，只有产品销售的淡旺季，自己的工作是没有淡旺季之分的。淡季时候，渠道管理是一个不能不被重点提出的问题。在销售旺季，为了上销量，很多企业一心只顾发展经销商，拿定单，出成绩，很少有空闲来认真考虑选择的每个经销商是否合理，是否会冲击市场，渠道的管理是否到位，渠道成员对企业是否忠心等等。那么进入销售淡季之后，这些问题便是一个重点工作。在渠道管理篇中，我们将针对这些方面的问题来做一些探讨和研究，比如如何让渠道在淡季不淡，保持活力；如何在淡季完成网络优化工作；如何在淡季维护好现有经销商并开发出新的经销商；如何应对问题经销商，合理调整帮助经销商等等。作为企业营销管理人员，在销售淡季时候应有三点值得注意：(1)转变思想观念，销售淡季切忌对营销工作松懈；(2)清楚认识该阶段的工作重心，及时地根据工作中可能出现的问题做好应对的策略；(5)主动地带领业务人员进行淡季营销重点强化工作。销售淡季的努力是销售旺季的成功的保证，如何在销售旺季“不战而屈人之兵”就看淡季如何努力了!     

销售人员创业催生新型经销商群体

最近两年，从企业销售岗位转型做经销商的例子越来越多，正在形成一个群体，并且引起了传统经销商的关注。[编者按]     

经销商如何请“管家”

许多经销商老板做销售出身．通过艰苦努力将公司慢慢做大．从流通市场搬到了气派的写字楼办公．经营规模和硬件都有了质的飞跃，不过烦恼也由此产生，不少经销商开始觉得力不从心。原因很简单，销售的长项促使企业快速发展．但管理水平的欠缺使得经销商越来越累，管理严重制约着经销商的继续发展。企业做大后，管理的作用日益重要，经销商不应再盲目追求经营规模，必须苦练内功，将管理提升到一个空前的高度。     

玩转你的经销商

企业总有一个想法,把经销商的销售任务定得高高的,而经销商则希望企业定的销售任务越容易完成越好。在这一个对立中,企业盲目给经销商加压,结果经销商完不成任务,销售产品的兴趣也越来越淡,吃亏的还是企业。     

经销商的销售预测

<正> 空调经销商也需要预测 空调经销商与生产厂家的交易有两种基本方式:经销与买断销售。每个空调生产厂家都希望经销商专营自己品牌的空调。但是,由于各地有实力的经销商屈指可数,空调销售竞争空前激烈,生产厂家的讨价还价能力相对下降,造成空调经销商专营一家和兼营多家空调的状况并存——这对于任何消费品行业都一样。 每个人都是要靠卖点什么来生存的。那么空调经销商靠卖什么呢? 1.销售效率。取决于经销商的下级渠道与相应的推广执行。 2.垫资。大部分地区每年使用空调的     

华泰汽车1500万返利重奖绩优经销商

近日落幕的华泰汽车集团商务会议上公布了让所有经销商振奋的消息：今年上半年SUV总体销售上扬，华泰汽车销量同比增长168％，为鼓励经销商继续做好下半年销售工作，华泰汽车集团提前启动经销商返利政策，其首批奖励资金1500万元将全部发放给2007年上半年销售业绩较好的经销商。一些销售业绩较好的经销商获得的返利都在数百万元，而一些刚刚起步的经销商通过厂家返利也都很快收回了投入成本。     

拜访经销商

招商已经成为企业组建销售渠道的重要方式,越来越多的公司都在努力发展经销商,很多的中小型企业更是完全依靠经销商来实现产品的终端销售。     

经销商的三种盈利模式

在和经销商朋友交流时，我问他们，你是想赚钱，还是一定要赚钱。人们的回答当然是一定要赚钱了。我接着问，钱是从哪里来的?大部分人认为钱是通过销售产品实现的，这是一种片面的认识。销售只是生产过程的最后一道工序，利润是通过产品价值链的构建来实现的，经销商要赚钱，就必须建设起消费品价值链上的规模盈利模式。(附图：企业全部行为模型)     

IT大卖场尝试“WDM”新模式

<正> 一、IT产品四类销售渠道及其趋势 当前IT产品常用的四种类型的销售渠道如下图所示: A类经销商的经营经常遇到困难。因为上游供应商没能给予足够的资源.价格没有竞争力;供应商通常不会只指定一个经销商,太多的经销商在渠     

突破渠道瓶颈

要实现区域市场的产品销量的突破，对大多数快速消费品而言，首先是渠道的突破!当区域市场运作了一定时间，或新产品导入到了一定阶段，往往会进入销量滞涨的瓶颈期，在渠道上的表现为：终端销售不温不火，零售网点难以进一步展开，经销商积极性有所衰退，整个渠道活力不足。许多企业也采取了一些相应的渠道激励策略，如加大铺市力度、分品牌找经销商等，并增加了市场宣销投入，企图加大终端布点密度，实现多家分销的经销政策，但效果不理想，有的甚至适得其反，出现渠道萎缩，导致市场很快进入衰退阶段。     

经销商说

厂家寻找经销商，主要是为了利用商家成熟的网络把产品迅速铺出去。所以，企业可以把经销商的网络纳入厂家的销售网络之中，这样，在市场上真正的销售工作，就可以由经销商的人、车、物、钱、网络等资源来实现。而厂方业代要起到的作用，除了亲力亲为帮经销商卖货外，还要通过说服、沟通、培训、引导、牵制经销商，更积极、更主动地利用商家各种资源销售公司产品。