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大运河申遗成功,临清人终于长长地出了一口气。为了运河申遗,他们付出了太多的努力,位于山东北部的临清市,是因京杭大运河而兴的城市。大运河曾经带来了临清的繁荣,如今的运河繁盛不再,却留下了无数生动而且独有的运河文化、悠悠京腔、运河钞关、鳌头矾、舍利塔……给这片文化土地留下了挥之不去的运河的影子。 相似文献
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李殿魁 《山东经济战略研究》2007,(3):4-6
山东是京杭大运河的水脊,戴村坝——南旺闸是京杭大运河的“心脏”,济宁是“运河之都”,山东是京杭大运河通航最关键的区段。在南水北调东线上马的形势下,学术界特别是水利、航运界从理论与实践的结合上研究清楚京杭大运河的复航问题,具有重大的现实意义和深远的历史意义。 相似文献
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“京杭大运河恢复通航的时代条件已经成熟。山东是京杭大运河建成、断航和复航的关键,山东对京杭运河复航有义不容辞的责任。”山东省政协原副主席李殿魁告诉《中国经济周刊》。 相似文献
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明清时期的临清商业 总被引:9,自引:0,他引:9
宋元以来直至明初,我国北方经济远远落后于江南。明成祖迁都北京以后,京师所需及北边军用,除每年供应“百官六军之食”的数百万石漕粮需自南方各省北运外,“公私一切应用货物”也多需仰给东南。明代因长期禁海而海运驰废,陆路转输又费用不貲。因此,自永乐中会通河浚通后,运河就成为南北物产交流的主要运输渠道,为当时国计民生命脉之所系。这样,运河自南而北所经淮安、济宁、临清、德州以及天津等各大码头,自然成为经济上的重要城镇;其中,临清又具有特殊重要的地位。临清,地处山东西北部,位于会通河北口,大约正当江北运河的中段,又扼踞会通河与卫河交叉之处,为南来北往及西向运输的“舟航之所必由”。这一优越的地理位置,使临清成为“南北往来交汇咽喉之地”,从而发展成为一个重要的商业中心。明万历年间临清钞 相似文献
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无论是古老的“京杭大运河”,还是当今的“南水北调”东线工程,位于鲁西南的山东济宁市一直与水有着深厚渊源。“南接微山湖,北靠老城区,京杭大运河、洗府河双河环抱,古运河穿境而过……”在山东济宁市北湖省级旅游度假区(下称北湖新区)建设“生态新城”的资料中,如此描述该区水资源的优越性。 相似文献
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她,横跨黄河、淮河两大流域,南水北调东线工程贯穿境内,穿城而过的京杭大运河使其“南通江淮、北达幽燕”。
她,是孔子和孟子的故乡,是元、明、清三朝的京杭大运河最高管理机构所在地,被誉为“孔孟之乡、运河之都”。 相似文献
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聊城,别称“江北水城,运河古都”,是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国十佳宜居城市、中国温泉之城。聊城地处山东省西部,临河南、河北,位于华东、华中、华北三大区域交界处,黄河与京杭大运河交汇于此,更是京九铁路与胶济铁路、胶济邯铁路、济郑高铁在山东省内的交汇点,横跨冀鲁豫三省的最大交通物流枢纽。 相似文献