几种主要运输方式的外部成本计算分析

针对以往评价各种运输方式的社会、经济综合效益时,很少对社会生活环境造成负面影响的交通事故、堵塞及环境污染等外部事物进行货币化定量计算的现状,提出运用外部成本理论对其计算并进行简要分析。     

业财融合在航企机务维修成本管理中的运用

机务维修成本是航空公司为数不多的大项可控成本之一,近年来,伴随航空运输业务利润率的不断收窄,持续加强可控成本的管控措施已成为众多航空公司保利润的重点工作.业财融合作为提升成本管控水平的重要能力和手段,如何成功运用到航空公司机务维修成本的业务管理中,对航空公司来说已显得越来越重要.本文主要以山东航空公司为例,通过业财融合在公司机务维修成本中的案例运用介绍,阐述业财融合在机务维修成本管理中的价值所在.     

美欧航班延误治理模式及思考

美国和欧盟是世界上航空运输业最发达的国家和地区,航空运输业在其社会经济发展中扮演了十分重要的角色.由于其航空运输业发展较早,在对航班延误的治理方面相对比较完善,但因国情的差异两者在治理模式方面有所不同.     

我国航空货运分销渠道分析与研究

在全球经济一体化，特别是各国政府放松航空监管和开放天空背景下，航空运输全球化趋势日趋明显。同时，经济、技术、竞争、文化等外部营销环境已经发生了较大变化，这对传统的分销渠道结构、形式产生了很大的影响，传统的分销渠道模式在效率、成本、可控性等方面的劣势日益突出.     

中美ADS-B发展应用对比分析

随着世界经济全球化、一体化的加剧,航空运输业持续发展,飞行流量日益增加,传统的监视设施因精度低、覆盖面窄、运行成本高等缺陷已不能满足空中交通管制快速发展的需     

关于建立全国航空运输市场电子监管平台的构思

随着我国航空运输业市场不断开放,航空运输市场高速发展,销售规模不断扩大,代理企业遍布全国各大中小主要城市。近年来,电子网络技术创新和电子客票     

关于加强锂电池航空运输安全治理工作的通知

各部门、专业委员会、地区代表处：为了进一步加强落实全国民航航空安全工作会议暨航空安全会议精神和民航局《关于印发深入开展锂电池航空运输专项治理工作实施方案的通知》（民航发[2012]55号文件）（以下简称“《通知》”）精神，深入开展锂电池航空运输专项治理工作，全面排查并消除客货销售代理企业目前存在的锂电池航空运输安全隐患．有效防范和坚决遏制锂电池违规运输导致危险事故和事故征候，确保航空运输安全，现就加强锂电池航空运输安全治理工作事宜，通知如下：     

关注配餐细节 打造完美服务——航空配餐的细节管理

在航空运输产业迅猛发展的大好形势下,中国航空配餐业面临着大发展、大转折、大突破的历史机遇。据有关预测,未来5～8年中国航空运输市场的增量将达到两位数,2008年北京奥运会和2010年上海世博会的举行,将吸引大量入境旅客．此外,中国中等收入人群不断扩大,旅游业的兴起也将直接刺激航空配餐业的增长。而进入二十一世纪,航空配餐业之间在产品、技术、成本、设备、工艺等方面的同质化越来越强,差异性越来越小,航空配餐业间竞争越来越表现为细节上的竞争。因此,用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理航空食品的设计、原材料的采购、制作、贮藏、配送及航机服务等每一个环节,为航空公司提供高品质的餐食和高标准的服务,就显得尤为重要!     

我国航空运输服务投诉及对策思考

目前,我国航空运输业面临新的内外部发展形势.在竞争日益激烈的运输领域,认真分析研究我国航空运输服务投诉的特点及原因,从而有针对性地采取措施提高航空运输服务质量,对增强民航行业竞争力具有十分重要的意义.     

关于应用作业成本法实现业财一体化成本管控的思考

本文通过对业财一体化理论和成本管控理论进行分析,分析证明作业成本法是实现业财一体化成本管控体系的有效载体.     

政府放松管制对航空运输企业的影响及对策分析(一)

航空运输业是我国国民经济中的基础性、先导性产业,是国民经济的重要组成部分,长期处于国家垄断经营和严格管制之下。面对席卷全球的航空自由化浪潮,我国政府开始逐步放松对航空运输业的经济性管制。认真分析我国航空运输业政策的发展趋势,研究放松管制对航空市场产生的影响,对于航空运输企业采取科学的应对策略,在市场竞争中不断发展壮大,具有十分现实的指导意义。进入新世纪,我国航空运输业面临着国内外新的市场形势。国内方     

航空网络经济的评估

航空运输业是网络型基础产业,因此航空运输系统具有网络特性,大量经济研究明确了航空运输业的规模经济、范围经济和网络经济的现象和理论范畴,而由于航空运输成本计量方式的复杂性,由此使得对航空运输业网络经济的评估变得十分困难。一方面,作为为旅客提供位移服务的运输产品,在不同的运距、不同的起讫点,甚至不同的时刻上都是     

危险品航空运输安全能力建设探析

<正>危险品在国际航协（IATA）《危险品规则》中定义为：“能危害健康、危及安全、造成财产损失或环境污染,且在危险品表中列明或根据规则分类的物品或物质”。在运输危险品的各类交通方式中,航空运输因其通达性高、时效可靠和可追溯性强等服务优势而日益受到青睐。危险品运输是航空运输保障中要求最为严格和精密的细分业务之一,如何加强危险品航空运输管理、保证危险品航空运输安全,是世界范围内共同关注和持续研究的重要话题。     

我国现行超限运输治理方式分析

公路货运车辆超载超限运输,不仅危及道路交通安全和缩短路桥寿命,而且造成交通堵塞和环境污染,已成为当前影响比较广泛的全国性的跨区域、跨部门、牵涉多行业的公共问题。超载超限运输治理涉及到方方面面的利益,是一项复杂的社会系统工程。目前,我国现行治超的方法通常有2种：一是加强市场监管强制执行,即通常的行政治超;二是通过经济手段,使外部成本内在化,通常采用的是计重收费。     

我国支线航空经济结构与市场发展战略探析

支线航空运输在国家或地区航空经济结构中扮演着重要的角色,支线航空运输与干线航空运输构成了国家或者地区航空运输网络的有机整体.改革开放以来,我国民航运输业取得了长足的进步,但相对于西方发达国家而言,我国的支线航空运输结构存在一些问题,如支线机场不完善、支线航空经济结构不合理、支线运营成本相对过高等,致使我国的航空支线运输未能充分发挥其应有的作用和效能.     

航空配餐发展初探

航空配餐业是为飞机上旅客和机组提供食品的配餐机构,在宏观经济保持较快增长和航空运输产业迅猛发展的大好形势下,中国航空食品     

继往开来创新持续发展——中国航协第二届理事会第三次会议在京召开

2010年，受益于世界航空运输业企稳回升、我国国内经济持续向好以及世博亚运等多重有利因素，我国航空运输业发展势头强劲，航空运输生产快速增长，经济效益显著提高。同时，我们也清醒的看到，受世界经济形势难以预测、国际航油价格高位震荡以及美元汇率剧烈波动等诸多不利因素的影响，我国航空运输企业仍将面临严峻的挑战。     

坚持发展补短板 坚持开放促改革

2019年的中国注定不平凡,尽管外部形势变化莫测,中国经济依然取得辉煌成绩。2019年中国经济总量将接近100万亿。中国人均GDP将突破1万美元大关;中国经济增长速度是美国的近三倍,中国经济增量全球贡献超过三分之一,中国经济发展韧性强大。2019年中国是全球主要民航大国增速和增量的双料冠军,中国民航旅客运输量增长7.9%,货邮运输量增长1.9%,远远领先于全球平均水平,中国民航是全球航空运输业发展的主要驱动力。     

我国机场业组织能力建设探究

在经济全球化趋势下，世界不同区域的合作更加密切，对航空运输的需求日益凸显。同时航空运输业也呈现出新的发展趋势，多枢纽、大网络的超级承运人不断涌现，低成本航空迅速扩张，航空联盟化稳步发展。一方面，机场业整体呈现快速发展态势，枢纽化、联盟化、私有化、商业化、区域机场竞合成为机场的发展趋势：另一方面，机场的经营管理呈现不适应性。     

继往开来 创新持续发展——中国航空运输协会第二届理事会第三次会议工作报告

（2011年1月12日）理事长、副理事长、各位理事：2010年,受益于世界航空运输业企稳回升、我国国内经济持续向好以及世博亚运等多重有利因素,我国航空运输业发展势头强劲,航空运输生产快速增长,经济效益显著提高。同时,我们也清醒的看到,受世界经济形势难以预测、国际航油价格高位震荡以及美元汇率剧烈波动等诸多不利因素的影响，我国航空运输企业仍将面临严峻的挑战。