国际

金砖国家第三次领导人会晤4月14日在海南三亚举行，本次峰会通过了成果文件《三亚宣言》及行动计划，对金砖国家未来合作作出规划。     

三亚与高毒农药"赛跑"

三亚再一次高调进入公众的视野。不过,这一次,不是因为三亚的热带风情和海天盛筵,而是高毒农药。3月17日,三亚市农业局局长宫建国告诉《中国经济周刊》,在该市的崖城镇一家农资店查出4箱共计2.52公斤高     

中国首艘邮轮“海娜号”首航

以“海乐章 心启航”为主题的中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”的首航仪式2013年1月26日在三亚凤凰岛国际邮轮港隆重举行。“海娜号”此次首航从三亚出发，赴越南下龙湾，然后返回三亚。在即将到来的春节，相比起价格高昂的三亚海滨酒店，经济实惠的邮轮旅游成为越来越多消费者的选择。今年1月至4月期间，     

三亚：旅游国际化之路

旅游业作为三亚的支柱产业取得了令人瞩目的成绩,成功地实现了从观光旅游向度假旅游的转型。旅游国际化战略的实施,使三亚再度实现了一次华丽转身,置身于向国际化大步迈进的起跑线上。三亚开始全面构建现代旅游产业体系,提升旅游业整体素质,打造"中国一流,亚洲首选,世界知名"的国际     

三亚水务“裂变”1000天

2004年3月17日,对地处海南三亚的三亚天涯水业集团的文印员阿梅来说,是一个永生难忘的日子。 这一天,三亚天涯水业与中法水务投资有限公司举行了开业庆典。一个已运作了几十年、背负3.65亿元债务艰难前行的老国企,第一次与法国世界500强背景的企业并肩合作。     

三亚工业优先还是旅游优先

汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情等10大风景资源的三亚，是“世界海洋旅游资源最密集的地区之一”。同时，三亚又是一个二元结构十分明显的城市，经济欠发达。面对此现状，三亚应该选择一条怎样的发展道路呢？在7月6日～8日召开的三亚科技工业发展研讨会上，这成了讨论最多的话题．     

海棠湾：奢华度假区的世界“酒店走廊”

“在三亚，你如果没有一艘游艇或帆船，如果不是某个游艇或帆船俱乐部的会员，你都不好意思说你是富人。”这是最近流行的关于三亚的一个段子。     

找准产业定位——专访三亚市副市长李柏青

从最开始的边远村落,到上个世纪80年代建市,如今成长为美丽舒适的海边度假旅游城市,三亚在20年发展中经历了哪些转折点？ 李柏青：1984年,国务院在三亚设县级市,这是重要的起点。1987年12月31日,三亚升格成为地级市,开始全新的发展阶段。二十多年的历史上,特别是结合旅游发展来看，还有一个日子是最关键的，也就是1996年1月1日，休闲度假游开幕式在亚龙湾举行。三亚从产业的角度找到了自己的定位，也宣告了中国的度假游开始。     

三亚：延误工期将被曝光

日前，三亚市委副书记黄明荣在视察工程时表示，要用媒体的力量监督三亚重点项目建设，要对不能按时完成施工进度的项目代建单位和施工单位进行曝光。黄明荣在视察三亚绕城高速公路工程时，有关项目负责人汇报，目前高速公路第一标段、第八标段建设进展顺利，但其余六个标段进展比较缓慢。黄明荣强调，三亚绕城高速公路的施工工作面要在元旦以前全部完成。相关单位要明确具体工作，先攻重点难点。     

国际旅游岛为何总犯低级错误？——管不了宰客，就请“下课”

又有游客在海南三亚被宰了。当地政府官员中，迅速道歉者有之，态度强硬者（称对三亚恶意攻击的人，将依法追究责任）有之，但真正应该做的，是如何让国际旅游岛的旅游业发展水平不再初级。     

大三亚经济圈有望成为海南热带区域发展新亮点

海南省土地利用总体规划修编完成之后获国务院、国土资源部批准已经进入落实阶段。三亚、保亭等城市的土地利用总体规划，已得到国土资源部的批准。其土地利用规划明确贯彻了国务院批复的海南国际旅游岛发展规划中建设六大功能组团的精神。目前，大三亚度假休闲经济圈已经率先启动。在政府主导之下，大三亚经济圈将有望成为海南省热带区域的下一步发展的新亮点所在。     

三亚智慧旅游发展现状和策略研究

三亚是国际海滨旅游城市,旅游业在三亚经济发展中扮演着重要的角色。智慧旅游是旅游业和现代信息技术的融合,是旅游业发展的必然趋势。通过对三亚智慧旅游发展有利条件、现状和存在问题等进行分析,提出坚持多部门联动、打造三亚“旅游云”服务生态、完善三亚市民游客中心功能等智慧旅游发展策略。     

墨尔本电影节邀热比娅出席 中国导演退出以示抗议

三亚最好的沙滩，都被沿线一座座豪华酒店圈占、独享，禁止游人进入。     

三亚城市旅游发展研究

随着大旅游时代的到来,城市在旅游活动中的作用不断增强,城市旅游在旅游业中地位提升。本文以三亚为着眼点,通过城市旅游的开发对三亚发展的影响阐述,分析了三亚在发展城市旅游中存在问题,提出三亚城市旅游的发展对策。     

海南，下一个迪拜？

房地产的“海南神话” 头顶“国际旅游岛”光环的海南，率先热起来的总是闻风而动的房地产。 凤凰岛是一个在大海礁之中填出的人工岛。在改名之前，这个名为白排岛的小岛曾经荒芜了十几年，被三亚人称为“美女脸上的伤疤”。但在最近，这个面积36．5万平方米的小岛已经成为三亚楼市神话的一个著名标本。     

三亚海上旅游合作开发基地建设研究

三亚市是中国最知名的热带滨海旅游度假目的地,正常旅游年2019年接待过夜游客近2400万。但是作为中国最具盛名的热带滨海度假旅游城市,三亚海上旅游资源开发并不充分,如三亚凤凰岛邮轮港是三亚著名地标建筑,但是由于各方面原因目前运营困难,项目人流量低,开发停滞,整体亏损严重。在海南自由贸易港建设的历史机遇下,通过运用旅游目的开发与管理的相关理论,探讨以凤凰岛邮轮港为核心建立三亚海上旅游合作开发基地,整合三亚的海上旅游资源,集中开发、互相补充的模式,使三亚海上旅游度假转型升级。     

三亚入境旅游需求影响因素研究——以韩国客源市场为例

利用三亚主要客源国之一韩国2005-2013年数据,在实证分析的基础上,确定了三亚入境旅游市场的主要影响因素。采用一阶差分线性回归模型分析了时间序列数据,证实了三亚韩国入境旅游市场需求的主要影响因素有人均GNP、人均GNI、相对CPI、汇率、重大事件和突发事件等虚拟变量,其中人均GNP、相对CPI成正向变动,人均GNI、汇率和虚拟变量成反向变动。最后,针对三亚入境旅游需求影响因素分析提出了拓展三亚入境旅游的市场策略。     

高房价、高地价绑架国际旅游岛

三亚宰客现象为何突然让人愤然群起,既不是因为新春佳节的祥和气氛被破坏,也不是因为宰客现象今年特别多,而是人们对三亚的期望高了。2010年1月,海南岛被命名为"海南国际旅游岛",三亚为其门户,恶性宰客现象实在与国际化的服务标准相差甚远。在三亚的冬季,特别是春节旺季房     

三亚国家服务业综合改革试点政策优化系列研究——三亚邮轮产业调研报告

本报告分析了三亚邮轮产业的发展现状,根据实地调研三亚凤凰岛国际邮轮港获得的数据资料分析其存在的问题,最后提出促进三亚邮轮产更好更快发展的对策建议及开通南海新航线的新设想。     

“双城”、“双修”背景下三亚如何加强游客生态旅游的意识

三亚,我国唯一拥有热带滨海旅游资源的城市,早已成为国内外游客度假的首选。随着三亚旅游的飞速发展,旅游资源的过度开发以及城市连年的接待超负荷现象导致了三亚生态资源破坏严重。因此,三亚市在201 5年三亚开始以"双城"、"双修"的方式着手完善和修复之前因为片面追求发展速度而被忽略的城市功能。在这样的背景下,如何加强游客的生态旅游意识,让游客在享受三亚旅游资源的同时,可以自觉维护三亚的生态环境,成为保护三亚生态环境的守卫者就成为一个需要讨论和解决的问题。本文就以此为主线,重点提出了三亚如何加强游客生态旅游意识的建议。