我国水产品冷链物流需求分析及政策建议

物流需求是物流能力供给的基础,准确的物流需求预测对于政府制定产业发展规划和引导社会投资具有较强的指导意义。本文针对我国水产品冷链物流发展中呈现出的需求规模增大、需求结构多样、系统性较强等特点,提出现阶段政府应积极创建合理规划的体系和政策环境,通过改进冷链物流供给体系的方式加强冷链物流基础设施建设,从而促进冷链系统和我国水产品冷链物流业健康、稳定的可持续发展。     

论区域物流规划下的农村物流体系构建

目前,物流业已成为国民经济的重要组成部分。而在区域物流规划视域下发展农村物流,构建农村物流体系,是国家物流体系总体发展布局不可忽视的内容。本文全篇从区域物流规划视角出发,首先分析了农村物流体系与区域经济的关系,其次分析了我国农村物流发展存在的问题,最后结合农村物流体系的构建原则,提出了农村物流体系构建和完善的对策。     

我国中小物流企业营销现状及策略

我国物流业是为了适应我国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在我国传统计划经济体制下的物资分配和运输的基础上发展起来的新兴产业。随着经济的全球一体化、信息化进程的加快,近几年我国物流业有了较为快速的发展。为增强核心竞争力,物流企业的业务要利用外部资源来完成,形成制造专家和物流行家的联合与协同,中小物流企业必须适应这一形式,延伸其业务服务内容,制定发展战略,寻求企业物流业务的发展空间。这些都需要制定物流营销战略规划、营销组合策略并全力实施才能实现。本文提出了中小物流企业市场营销中存在的若干问题,并制定出相关营销战略和策略。     

优化资源配置发展成都现代粮食物流

一、发展成都现代粮食物流是经济社会发展的必然要求 （一）四川和成都市的物流发展规划为发展成都现代粮食物流提供了政策支持 《四川省“十五”及2010年现代物流业发展规划纲要》提出：“十五”期间及到2010年,四川现代物流业的发展要努力构筑以综合交通体系为主的物流运输平台．以网络技术为主的物流信息平台．以规模仓储和自动化管理为主的物流储存配送平台．促进物流市场和物流产业的健康发展．不断提升对国民经济发展的支撑力度。     

现代物流信息技术发展趋势

本文介绍了信息技术在现代物流中的发展趋势,信息技术在物流业的广泛应用是传统物流向现代物流方式转变的重要途径,也是现代物流业发展的基础和保障,更是降低物流成本、提高物流效率的重要手段,将成为我国物流业未来发展的必然趋势。     

物流银行：助力我国物流金融市场发展

现代物流发展离不开金融服务的支持，我国经济的高速发展及政策的逐步开放，使物流金融逐渐成为我国经济发展的必要成分。银行作为金融业的重要组成部分，从物流角度支持企业，对于支持企业融资、控制银行风险以及推动经济增长都具有非常积极的意义。但与物流业的发展速度相比，目前我国金融服务体系明显滞后，由于传统银行经营体制的原因，金融业对物流业发展的需求重视不足、     

河北省完善县域电商物流及物流体系研究

城镇化建设的持续推进加快了区域传统物流行业转型发展，在广域物流供应链体系的基础上，电子商务背景下的县域物流体系在便捷性、时效性、安全性等方面已经无法满足要求。文章以河北省现代物流体系建设为切入点，对县域电商物流发展中存在的问题进行深入分析，并结合具体案例展开讨论，提出可行性的物流体系构建方案，使之能够更好地服务区域经济发展。     

我国第三方物流发展

第三方物流(简称3PL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式,它的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平.     

我国逆向物流发展策略

人类将面临人口膨胀、资源短缺、环境恶化等重大危机,"走循环经济道路"将成为我国物流业承诺和追求的主要目标。本文主要从国内外逆向物流研究现状和对比分析,结合我国国情,探索适合我国的逆向物流发展策略。     

新时期粮食物流业的现状、问题及发展方向

粮食物流是影响粮食供求平衡的重要因素。目前，中国粮食物流业还处于传统储运业的范畴，存在收购异常分散、包装方式为主、机械化和自动化水平低、信息化滞后、体制障碍以及资源分割等问题，导致粮食物流成本过高。在中国经济增长方式正在转向更加注重可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的新时期，通过对粮食物流与节省资源、粮食物流与国家粮食安全两个关系的研究，本文提出中国粮食物流业发展的基本方向应该是实现粮食物流的系统化、网络化、散装化和信息化，即建立起以若干物流通道和重要节点为支撑的、区域内外统筹协调的、网络化无缝衔接的粮食现代物流体系。     

我国第三方物流发展思路

近年来,随着全球范围内物流业的蓬勃发展,第三方物流日益受到人们的关注。作为一种越来越普遍的物流模式,它已经成为物流未来的发展趋势。目前,我国物流业的发展尚处于起步阶段,虽然近几年有了较快发展,但与世界上发达国家的企业相比,尚有很大差距。为此,需要树立正确的物流观念、壮大物流企业规模、培养高素质的专业物流人才,同时加大物流基础设施投入,促进我国第三方物流发展。     

县级土地资源可持续利用研究的意义

土地利用系统是社会经济系统中最重要的子系统之一 ,我国县域经济作为国民经济的基础 ,行政县作为行政管理的完整基层单位 ,研究建立针对县级尺度的土地资源可持续利用指标体系和评价方法具有十分重要的现实指导意义。一、县域经济的重要性决定了县级土地资源可持续利用研究具有重要意义县域经济是县域内存在的各种经济 ,是国民经济的基础。通常县域产业分布全面 ,除了第一产业占有较大比重外 ,第二和第三产业也都是县域经济的重要构成部分。我国各个层次的经济中都包含了县域经济 ,县域经济是构成国家、省和中心城市经济的重要部分。县域在…     

长三角粮食物流现状分析

随着我国物流业的发展以及对合理成本保障粮食安全的关注,粮食物流已经成为我国物流发展和研究的热门话题。然而由于我国粮食市场化改革时间尚短,流通体制和法制建设需待完善,粮食物流发展现状并不乐观。同时由于粮食种植分散,粮食流通监管难度大,流量统计困难等特点,使得我国粮食物流现状更     

农产品物流体系对城镇化建设的影响及优化策略

农产品是城镇居民的生活必需品,随着我国城镇化建设的不断推进,农产品物流也从原来的传统物流业开始向现代物流业转变,但相比于农业经济的发展步伐,农产品物流体系建设明显有些滞后,农产品物流效率偏低已成为制约我国农业产业化和农村经济进一步发展的"瓶颈"。因此,本文认为有必要从城镇化的角度出发来建设和优化我国的农产品物流体系。     

如何面对WTO加入WTO后我国物流市场分析

根据中美双方在1999年达成的WTO协议文本,我国将在3年左右的时间陆续放开目前对外商在中国国内开办流通企业的一些限制。我国物流业在放开物流市场之后,资金雄厚、经验丰富的国外物流业的大量进入对我国物流市场有何影响,如何提高我国物流行业的整体竞争优势和经济效益,已经成为物流界讨论的热点。     

加快张掖现代物流业发展的思考

张掖地处河西走廊中部,历史上就是商贾云集的重镇。近年来,随着国家西部大开发战略的实施,特别是习近平"丝绸之路"经济带设想的提出,张掖物流产业发展面临着极好的机遇。但由于经济发展水平、交通、资源、人才等因素的制约,张掖的现代物流业发展还处于比较落后的状态。本文试图通过分析张掖发展现代物流产业的优势和不利因素,找到破解制约其物流业发展的方法,为推动张掖现代物流业大发展贡献一臂之力。     

河北省物流标准化体系构建

随着河北省十二五规划的开展,作为＂第三利润＂源泉的现代物流越来越受到政府以及社会各界的重视。为确保我省物流业健康、科学的发展,当务之急就是建立和完善适合我省物流产业发展的物流标准化体系。本文在分析我省物流研究现状的基础上,遵循标准化基本原理及标准体系构建的基本原理,提出面向开放的物流标准体系框架,为我省标准化决策和物流产业发展提供参考。     

构建城乡统筹下的农村物流发展保障体系

衡量一个地区和国家经济发展的重要标志之一就是物流因素,它是城乡之间人才、信息、物资、资金之间的纽带。安全、高效、通畅的现代物流体系有利于提高产品流通效率、调整农村产业结构,能提高农民的收入,它还是延伸城市公共服务的载体,为建设新农村发挥了重要作用。     

构建城乡统筹下的农村物流发展保障体系北大核心

衡量一个地区和国家经济发展的重要标志之一就是物流因素,它是城乡之间人才、信息、物资、资金之间的纽带。安全、高效、通畅的现代物流体系有利于提高产品流通效率、调整农村产业结构,能提高农民的收入,它还是延伸城市公共服务的载体,为建设新农村发挥了重要作用。     

县域农业物流生态圈及其数字化建设——评《县域农业物流生态圈形成机理与协同策略研究》

正现阶段县域农业发展面临农产品流通速度慢、信息化水平低等问题,物流业作为农业农村发展的坚强后盾,对解决三农问题,推动农业农村现代化发展有重要意义。党的十九大明确指出,应大力推进互联网信息技术与实际经济的融合,带动传统产业转型升级。因此,将大数据、云计算、人工智能等互联网、物联网技术引入县域农业物流体系,构建农业物流生态圈成为县域农业农村经济发展中亟待解决的问题。由林晓伟著写、企业管理出版社于2020年10月出版的《县域农业物流生态圈形成机理与协同策略研究》一书适时出