校车条例草案起征

超载严重、质量堪陇、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中，中国政府针对校车安全的突出问题和主要环节，迅速制定法规“力保”校车安全。由国务院法制办牵头起草的校车安全条例草案征求意见稿于2011年12月11日正式全文公布，广纳民意。     

民间资本的出路和希望

最近，由国家发改委牵头制定的《关于进一步鼓励和促进民间投资的若干意见》草案已上报国务院，此次“20条”新政，从有关方面的信息和新闻报道来看，可能有不少吸人眼球的亮点，据透露将在扩大民间资本准入范围、削减行政许可事项、民间金融、减轻民企税费负担等五大领域有所突破。     

汽车零部件再制造把握机遇寻突破

近期．关于汽车零部件再制造的利好新闻不断。2013年8月26日，国家发改委、财政部、工业和信息化部、商务部及国家质检总局等五部委发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》，启动再制造“以旧换再”试点工作，将再制造发动机、变速器等产品列为试点产品；2013年9月16日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等多家单位主办的汽车零部件再制造“北京一西藏行”启程，通过实际道路测试，检验零部件再制造产品质量；2013年10月14日，在第四届重型商用车国际论坛上，专家表示．国家正在制定再制造产品的具体标准，汽车零部件的再制造标准也正在加快起草。     

法国的"衰老"恐惧

9月7日，一场由法国六大工会组织牵头、参与人数据称达到250万之众的大游行席卷了法国各地。可能是嫌抗议活动还不够上达天听，9月9日早晨，身处漩涡中的法国劳工部长艾瑞克·沃尔特又收到了一颗子弹。     

走进"863"

国家科技部将投入1.17亿元 振兴东北科技 国家科技部近日出台《振兴东北老 工业基地科技行动》,并启动专项计划 申报工作,预计在2004-2005年度投入 专项经费1.17亿元,用于东北老工业基 地的科技振兴。 据透露,这项计划由科技部计划司 牵头,东北三省科技厅作为项目组织单 位,按照属地管理原则组织项目申报。专 项支持的重点,以重大产业化项目建设 和高新区公共技术创新平台建设为主。 重大产业化项目建设支持的重点为:     

2011汽车产品回收利用再制造国际研讨会在上海召开

2011年4月22日，2011汽车产品回收利用再制造国际研讨会在上海新国际博览中心举行。本次研讨会在工业和信息化部、中国机械工业联合会的指导下，由汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟、中国物资再生协会、美国汽车零件再制造协会主办，得到了上海市汽车工程学会、铜陵市人民政府、绿色制造技术创新联盟、中国物资再生协会再制造专业委员会的大力支持。     

国家再制造产业调研组到山东视察

2009年5月11～13日由国家工信部节能司高东升副司长、刘文强处长、刘晓晨，装备司余伟珍，国家财政部税政司张俊峰、国务院法制办工交司闰淑荣，中国汽车工业协会晏一平副主任，中国物资再生协会再制造专业委员会罗建夫主任组成的国家再制造产业调研组一行，对山东的再制造企业和报废汽车回收拆解企业进行了视察、调研。山东省政府节能办公室郑晓光主任，史佩钊处长陪同视察、调研。     

立法关注:公司法"大修"的五个视点

今年2月,十届全国人大常委会第14次会议初次审议了公司法修订草案.今年8月底,常委会第17次会议再次审议了这一草案.10月27日,<中华人民共和国公司法>已由十届全国人大常委会第十八次会议修订通过,自2006年1月1日起施行.这一在维护市场经济秩序中具有重要作用的法律草案到底有哪些内容,为社会各界普遍关注.     

应建立统一的金融稳定监管机构

近期，国务院同意建立由中国人民银行牵头的金融监管协调部际联席会议制度，这一联席会议由央行牵头，成员单位包括证监会、银监会、保监会与外汇局。     

让地方政府发债无异养虎为患

进行预决算硬约束之前，允许地方政府发债无异于养虎为患。 财政部牵头起草、允许地方政府发债的方案已经上报国务院。草案尚未成定案，有关方面已经紧锣密鼓，势在必得。据了解，财政部数月前便已经在其预算司下新设立了地方政府性债务管理处，专门负责地方政府债务的管理，人员也已初步到位。     

民间资本的出路和希望

最近,由国家发改委牵头制定的<关于进一步鼓励和促进民间投资的若干意见>草案已上报国务院,此次"20条"新政,从有关方面的信息和新闻报道来看,可能有不少吸人眼球的亮点,据透露将在扩大民间资本准入范围、削减行政许可事项、民间金融、减轻民企税费负担等五大领域有所突破.     

走进"863"

5月10日上午，国务院总理温家宝主持国家中长期科学和技术发展规划领导小组会议，审议《国家中长期科学和技术发展规划纲要(草案)》。     

再制造产品“以旧换再”试点实施方案

再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。本方案所指的再制造产品是指境内旧品经过再制造过程并达到再制造要求，重新上市销售的产品。与制造新品相比，再制造可大幅节约能源、原材料和生产成本，降低污染物排放，有利于实现充分利用资源，保护生态环境的目的。     

关于发展我市再制造产业的建议

一、“再制造”的含义及其意义 “再制造”就是对废旧产品通过再制造工程设计，实施高技术修复，使“再制造”产品的性能、质量达到或超过原新产品。通俗地说，“再制造”就是让废113机器设备重新焕发生命力。     

以腹腔镜为例分析我国医疗器械再制造特点

首先，概括了2001-2015年中国以及全球医疗器械的市场销售情况，分析了国内外医疗器械行业及其再制造特点，得出国内外医疗器械再制造市场前景可观的趋势。其次，以腹腔镜医疗设备作为范例，通过层次分析法 (AHP) 科学论证了腹腔镜医疗设备各运行成本的权重，结果表明医疗器械设备折旧费所占的比重最大，医疗器械再制造能够节约较大成本。最后，以腹腔镜医疗器械再制造的流程图为基础，总结出适合医疗器械再制造的流程框架。首次系统分析了医疗器械再制造特点，为我国医疗器械再制造行业提供了一定理论基础。     

汽车零部件再制造技术与市场座谈会在京召开

我国加入WTO之后，再制造工程将面临着新的发展机遇和挑战，其范围涉及到汽车、机械制造、办公设备、轮胎、阀门等各个工业领域。汽车零部件的再制造尤其是发动机再制造在国外是一项环保、节能工程，已经有５０多年的发展历史，得到了政府高度重视并加以研究推广。“再制造”概念近几年刚引入中国，尤其是在汽车维修行业有着广泛的应用前景，是一种全新的汽车维修理念，更是贯彻可持续发展战略、节能、节材、减少环境污染的新型科技和产业领域。由交通部中国汽车维修市场杂志社、中国汽车维修行业协会、济南复强动力有限公司共同组织，以…     

2011再制造国际论坛在杭州举行

2011年4月20～21日,2011再制造国际论坛在杭州举行。本次论坛受国家发改委和中国工程院指导,由中国再制造技术重点实验室、德国拜罗伊特大学和欧洲汽车零部件再制造协会共同主办．中国机械工程学会再制造工程分会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会承办。论坛的主题是：“交流国际再制造研究及产业进展,有机融合国内外再制造产业模式,促进中国再制造产业发展。”     

2016中国汽车零部件再制造发展论坛召开

<正>2016年11月29日,由中国物资再生协会主办,中国物资再生协会再制造分会承办"2016中国汽车零部件再制造发展论坛"在上海召开。论坛重点围绕汽车整车及零部件生产制造企业、销售企业、独立第三方维修企业开展再制造、不可修复事故车拆解零部件再利用与再制造、国外再制造件在三包期内使用情况、可再制造旧件进口、     

国企结构调整基金应立足做成 "种子基金"

9月25日,中国诚通控股集团有限公司对外宣布,受国务院国资委委托,中国诚通牵头发起成立中国国有企业结构调整基金股份有限公司.该基金是经国务院批准设立的 "国家级" 基金,总规模为人民币3500亿元,首期募集资金1310亿元,是目前国内规模最大的私募股权投资基金.而在此前,由国新公司牵头成立的国有资本风险投资基金,已于8月宣告成立,设计总规模2000亿元.     

再制造行业发展的三要件

对废旧产品进行回收再制造,不仅能使企业降低生产成本、提高竞争力,也有利于合理使用资源、保护生态环境。世界上很多知名企业积极从事再制造的研发和应用,取得了良好效果和丰富经验。近年来,我国陆续出台政策推动再制造发展,如加大对旧家电、旧汽车以旧换新的补贴力度等。随着回收再制造产业的发展,生产供应链由单向运行转变成闭环系统。闭环供应链由制造商、零售商、回收商组成,制造商可以选择用废旧产品或新材料进行生产,零售商在销售产品的同时和回收商共同参与废旧产品回收。根据回收再制造闭环供应链的特点,信息共享、契约约束和政府支持三个方面对于保障供应链高效运行、推动回收再制造发展具有关键作用,可将它们称为再制造供应链发展三要件。