符合废钢铁加工行业准入条件企业名单(第四批)、废旧轮胎综合利用行业准入条件企业名单(第三批)公示

<正>按照《废钢铁加工行业准入条件》、《废钢铁加工行业准入公告管理暂行办法》及《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条件》、《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》等,经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家组复核和现场核查,并征求环境保护部意见,现将符合废钢铁加工行业准入条件企业名单(第四批)和轮胎翻新、废轮胎综合利用行业准入条件企     

《废塑料综合利用行业规范条件》及《废塑料综合利用行业规范条件公告管理暂行办法》发布

<正>为贯彻落实《循环经济促进法》,规范废塑料资源综合利用行业发展秩序,促进企业优化升级,加强环境保护,提高资源综合利用技术和管理水平,引导行业健康持续发展,工业和信息化部制定了《废塑料综合利用行业规范条件》、《废塑料综合利用行业规范条件公告管理暂行办法》,现予公告。工业和信息化部要求有关部门和省、自治区、直辖市在项目投资核准(备案)管理、国土资源管理、环境     

《再生铅行业规范条件》解读

<正>日前,工业和信息化部印发了《再生铅行业规范条件》(以下简称《规范条件》),现就《规范条件》有关内容解读如下:问题1:《规范条件》出台的背景是什么?再生铅是我国铅工业可持续发展的重要组成部分,2012年9月,工信部、环保部联合发布了《再生铅行业准入条件》,为推进再生铅行业规范、健康发展,提高资源综合利用率和节能环保水平,促进     

废旧轮胎综合利用指导意见

为贯彻落实《循环经济促进法》,引导、规范废旧轮胎综合利用工作,提高废旧轮胎综合利用水平,建设资源节约型、环境友好型废旧轮胎综合利用产业,推动橡胶工业可持续发展,特制定本指导意见。     

我国废旧轮胎翻新循环利用产业发展前景十分广阔

我国是轮胎生产和消费大国,也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用,提高废旧轮胎资源综合利用水平,对于缓解我国橡胶资源短缺局面,促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前,在我国,一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模,废旧轮胎翻新与循环利用产业市场前景和发展空间十分     

《废旧轮胎综合利用指导意见》政策解读座谈会召开

为推进废旧轮胎综合利用与工业循环经济发展,日前．工业和信息化部节能司组织召开《废旧轮胎综合利用指导意见》政策解读座谈会。北京、河北、山东、江苏、四川、安徽等省市工业和信息化主管部门,中国轮胎翻修与循环利用协会,北京化工大学、南开大学、青岛科技大学有关专家,北京吉通轮胎翻新有限公司等35家企业参加会议。     

轮胎业准入条件设限小品牌遭遇生死大限

近日，中国轮胎行业第一个行业准入标准正在酝酿出台。据了解，《轮胎行业准入条件》（以下简称《准入条件》）将通过对轮胎产品质量、轮胎生产企业能源、资源消耗的具体细节标准制定以及对水污染、大气污染等排放限值要求，规范轮胎行业整体生产能力。     

铜冶炼行业准入条件(2013)

为加快铜工业结构调整,促进行业持续健康协调发展,规范企业生产经营秩序,依据《工业转型升级规划(2011-2015)》、《产业结构调整指导目录(2011年本)》和《有色金属工业"十二五"发展规划》等规划及法律法规,修订铜行业准入条件.本准入条件包括铜冶炼和再生铜冶炼企业.     

《铝行业规范条件》解读

一、修定并颁布《规范条件》背景是什么？有何重要意义？为落实《铝工业“十二五”发展专项规划》，适应近年来铝行业技术进步和产业快速发展的实际情况，进一步加强和规范行业管理，应有关部门、地方政府、金融、行业协会、设计研究单位和广大生产企业提高行业准入标准、开展行业规范管理的呼声和诉求，我部在广泛听取行业协会、地方工业主管部门、重点企业、设计研究单位和专家意见的基础上，会同发展改革委、国土资源部、环境保护部、安全监督总局等部门，对《铝行业准入条件（2007年）》（以下简称《准入条件》）进行了修订，并将名称修改为《铝行业规范条件》（以下简称《规范条件》）。     

再生铅行业准入条件

为规范、引导再生铅行业健康发展,根据国家有关法律法规、产业政策及《重金属污染综合防治"十二五"规划》、《再生有色金属产业发展推进计划》(工信部联节[2011]51号)等规定和要求,制定再生铅行业准入条件.     

工信部发布铜冶炼行业规范条件

工信部2014年4月28日发布了《铜冶炼行业规范条件》,以进一步加强铜冶炼行业管理,遏制低水平重复建设．规范现有铜冶炼企业生产经营秩序,提升资源综合利用率和节能环保水平,推动铜工业结构调整和产业升级．促进铜冶炼行业持续健康发展。     

废钢铁加工行业准入条件

为推动废钢铁资源综合利用工作深入开展,加强废钢铁加工行业管理,规范废钢铁加工行业生产经营行为,积极推进废钢铁供需衔接,提高集约化加工经营水平和废钢铁加工质量,加强废钢铁产业规模化、现代化,优化资源配置,实现精料入炉,促     

汽车轮胎翻新经济效益分析

随着我国汽车工业和交通运输业的快速发展，轮胎的使用量、废旧轮胎产生量迅猛增加。有效地对废旧轮胎进行回收利用不仅能够节约资源，产生巨大的经济效益，而且对环境保护也起着至关重要的作用。其中对回收利用中的翻新利用进行经济效益分析，意义尤为重大。从翻新企业角度分析汽车轮胎翻新单位收益；通过预测子午胎产量和翻新量，分析出轮胎翻新所带来的经济效益，针对翻新企业现状提出相关建议，呼吁翻新企业扩大规模，提高技术水平，呼吁国家和社会对该行业鼓励、支持。     

再生资源行业将迎来产业新节点

日前，中国再生资源行业首届年度领袖峰会在北京人民大会堂隆重举行，工业和信息化部节能与综合利用司副司长高东升在会上表示，2014年工信部将着力提高再生资源回收利用行业技术标准，提高准入门槛，培育行业龙头企业，以应对我国再生资源行业存在的企业规模小、技术水平和资源能源利用效率不高等问题。     

我国再生胶行业现状及未来发展分析

随着我国橡胶工业的持续发展,废旧橡胶(含废旧轮胎)综合利用行业呈现迅猛发展的态势,特别是再生橡胶的生产与应用已成为废橡胶综合利用的生力军,占比80%以上。再生胶产品市场广阔2011年我国再生胶产量达到300万吨,再生橡胶企业约有1 500家。再生胶作为中国废旧橡胶利用的主体,占据着我国废旧橡胶利用总量的80%     

中国轮胎行业出口的攻坚时刻

随着中国汽车工业的快速发展,中国轮胎行业发展也非常迅速,根据国家统计局提供的数字,2005年中国轮胎总产量达到3.182亿条,同比增长28.3%,其中,子午线轮胎总产量达到1.426亿条,同比增长44.8%,出口轮胎9180万条,出口金额32亿美元。     

铝行业规范条件

为加快铝工业结构调整，规范企业生产经营秩序，抑制铝冶炼产能无序扩张，促进行业持续健康协调发展和节能减排目标的实现，依据《工业转型升级规划（2011~2015年）》、《产业结构调整指导目录（2011年本）》、《铝工业“十二五”发展专项规划》和《再生有色金属产业发展推进计划》等，制订铝行业规范条件。     

江苏省印染行业环境准入条件研究

实施环境准入制度,是落实科学发展观、建设生态文明的具体要求,也是环境保护、促进经济转型发展的重要手段和措施。印染行业环境准入条件的设定,可促进印染行业产业结构调整,优化印染项目布局,促进污染物减排,有效防止低水平、重污染项目的建设,为加快转变发展方式,实现经济、社会与环境保护协调发展发挥积极作用。文章对江苏省印染行业环境准入条件进行了研究。     

全国废轮胎综合利用技术交流会召开

为了贯彻落实工信部《废旧轮胎综合利用指导意见》，引导、规范废轮胎综合利用工作，推动废轮胎综合利用领域的产学研究与国内外合作，提升废轮胎综合利用水平，缓解橡胶资源与环境制约．建设资源节约型、环境友好型废旧轮胎综合利用产业，由中国轮胎翻修与循环利用协会复原橡胶分会、国际生态发展联盟共同主办的全国废轮胎综合利用技术交流会议近日在浙江省富阳市召开。     

提高科技含量 加快轮胎翻新

所谓轮胎翻修,是将已经磨损的且不能使用的旧轮胎,在可能范围内进行修理,使之成为能够重新使用的翻新胎。旧轮胎经过一次翻修以后,行驶里程可以达到新轮胎的60%～100%,而用胶量仅为新轮胎的30%～40%,同时还可以节约帘布、钢丝和辅料等原材料,翻新胎的使用寿命一般接近新胎。所以翻修轮胎是利用废旧轮胎最有效的方式之一,对于节约资源、保护环境和综合利用具有重要意义。我国早在1933年就开始了轮胎翻修利用工作,但由于长期没有引起足够的重视,因此发展缓慢。随着经济建设和交通运输事业的发展,对轮胎需求量逐年增加,翻胎工作也逐步提上了议…