中国餐饮企业文化营销分析

随着经济全球化和国际餐饮品牌的不断进入,特别是国内消费者消费需求的转变,中国餐饮企业面临更大的竞争压力和经营风险.在这一背景下,文化营销越来越成为餐饮企业提高市场竞争力重要的营销手段.主要通过分析目前我国餐饮企业在实施文化营销策略中存在的问题,提出餐饮企业改进和合理运用文化营销手段的思路与建议.     

新时代背景下我国餐饮企业质量管理存在的问题及对策

目前随着人们生活水平的提升,越来越多的人选择餐饮消费,在这样的情况下,餐饮企业质量管理就显得尤为重要。但是从实际的市场表现来看,不管是大型餐饮企业还是中小型餐饮企业都一定程度的存在质量管理问题,引起强烈的社会负面舆论,这一点值得引起警惕。经过长时间的质量管理相关理论研究,结合当前我国餐饮企业的实际情况,探讨如何更好的开展餐饮企业质量管理,从而在实现自身长远发展的前提下为我国餐饮企业和社会提供更多价值。     

多管齐下 助力餐饮业回暖复苏

<正>2022年是不平凡的一年，国内餐饮企业普遍受到了疫情的影响和冲击。随着我国疫情防控进入新阶段，国家和餐饮企业都在积极引导消费者到店消费，餐饮业会逐步复苏，或将带动整个实体经济恢复活力。餐饮业是重要的民生行业，在拉动消费增长、拓宽就业渠道、促进消费提质升级、助力乡村振兴等诸多方面发挥着日益重要的作用。随着我国疫情防控进入新阶段，各地因时因势优化疫情防控措施，餐饮业复苏势头明显，逐渐迎来了枯木逢春的时刻。同时，为使餐饮业加速复苏，各地制定措施、出台政策刺激消费，支持餐饮业向好发展。     

基于体验营销结构模块的“老字号”餐饮企业营销策略研究——以天津狗不理集团为例

近年来,随着我国经济的高速发展,人们生活水平越来越高,体验消费逐渐成为消费者需求的重要组成部分。通过将体验营销结构模块与老字号餐饮企业的经营状况相结合,实现体验营销与餐饮经营的对接,并以天津狗不理集团为例,探讨老字号餐饮企业的营销策略,为其可持续发展提供新的视角。     

连锁餐饮企业的物流配送分析

本文旨在以连锁餐饮企业的物流配送体系为核心,研究当前连锁餐饮企业配送体系面临的主要问题,探讨一套连锁餐饮企业物流配送体系的解决方案。本文结合连锁餐饮企业的特点,详细分析了连锁餐饮企业的配送系统体系。     

特许餐饮企业配送问题解疑

近年来，我国餐饮企业普遍采用连锁与特许经营方式发展壮大，2003年，连锁快餐业中加盟店营业收入增长四成以上，超过连锁快餐业中直营店收入增幅近一倍。但我国物流业仍处于落后水平，制约着特许经营餐饮企业的发展，特许经营餐饮企业物流配送存在大量的问题。     

基于顾客导向的餐饮业营销研究

以我国餐饮企业的快速发展为背景,以餐饮业顾客导向的营销趋势为切入点,分析了现代营销理念的发展演化,顾客消费动机以及企业可采取的营销方案等。研究表明,随着市场竞争的日趋激烈,餐饮企业要想获得成功就必须树立以顾客为导向的营销理念、紧跟绿色食品的消费趋势和积极采取网上团购等创新型营销手段。     

回归理性与平实——高端餐饮企业转型之路探析

随着国家出台厉行节约、反对浪费的措施,民间倡导光盘行动,"节俭之风"劲头十足。这直接导致高端餐饮经营状况下降。因此,我国不少高端餐饮企业都转而改变经营思路、创新营销手段,推出了"家常菜"、"平价"、"优惠"等亲民措施,放下身段迎合大众消费需求。在当今面临渐失"公务消费"客户,同业竞争日趋激烈、经营压力日益增大的局面下,处在消费链顶端的高端酒店,如何进行重新定位,发挥自身特色,创新促销渠道和开拓中低端市场寻求突破,已成为当下高端餐饮企业亟待解决的一个重要课题。     

中小餐饮企业成本管理存在的问题及对策——以朝阳重庆火锅为例

随着我国餐饮行业的快速发展,中小餐饮企业之间的竞争也越发的激烈起来。如何在市场竞争中脱颖而出,就成为我国中小餐饮企业需要面对的现实问题。成本控制是企业节约成本,提高利润,增强竞争力的重要手段。根据朝阳重庆火锅的成本管理现状,分析其存在的问题,并针对这些问题提出相应的解决对策,希望对提高中小餐饮企业成本管理水平有所帮助。     

唐山市餐饮业竞争态势与对策研究

随着唐山市国民经济稳定快速增长,城乡居民收入水平明显提高,餐饮市场表现出旺盛的发展势头,餐饮消费成为拉动消费需求稳定增长的重要力量。本文首先界定餐饮业的定义,并对唐山市餐饮业的现状进行分析,剖析竞争格局,为积极有效地应对竞争态势,餐饮企业要进行经营创新并调整投资对策。     

促进我国中小物流企业良性运作的对策

中小物流企业是我国物流市场重要的组成部分,是活跃物流市场、促进物流业协调发展的基础与保障。与大型物流企业相比,我国中小物流企业在规模、资金、技术等各方面均处于劣势。面对复杂的物流市场环境,为促进我国中小物流企业良性运作,从企业层面看,中小物流企业必须从战略高度出发审视自身的未来发展,充分认识自己所处的生存环境和地位,寻求自己擅长的服务领域,苦练内功,科学经营,力争在某一细分领域做精、做强,提升竞争力;从政策层面看,政府应采取有效措施,为中小物流企业营造良好的环境,促进大、中、小物流企业有序、健康、稳定、共同发展。     

我国商业物流对策研究

随着市场竞争的不断加剧,作为企业第三利润源的物流越来越受到各个企业的重视。目前,我国商业物流存在基础设施较差、信息技术相对落后,服务质量不高,缺乏专业的物流人才,商业企业、物流企业以及供应商之间的诚信体系不完善,沟通不畅等问题,需要借鉴国外先进的物流经验和运作模式,根据我国经济发展水平和市场化程度,逐步对商业物流加以调整、改造、完善和提高。     

我国物流业2019年发展回顾与2020年展望

2019年是中华人民共和国成立70周年,也是物流业稳中有进、变中求新的一年。面对严峻形势,我国物流业顶住下行压力,实现平稳运行,取得多方面进展。具体而言,一是社会物流需求增速持续放缓,总体运行缓中趋稳;二是物流需求结构持续优化,物流供给结构稳步升级,供需结构加速调整;三是科技应用引领数智化转型,科技赋能物流数智化、平台化;四是新兴的供应链服务企业向标准化发展迈出了重要一步,供应链创新发展进入新阶段,现代供应链成为新亮点;五是物流基础设施网络加快升级,物流枢纽网络建设进入实质推进阶段,助力枢纽经济发展;六是物流业"走出去"空间加大,国际物流打开对外开放新局面,我国对外投资合作与对外援助执行保持平稳有序健康发展;七是绿色物流配合污染防治攻坚战,绿色可持续物流取得新进展;八是物流政策落地,物流企业获得感增强,从业人员稳定性增强,物流营商环境持续改善。2020年,我国经济稳中向好的基本趋势不会改变,物流业平稳增长的总体方向不会改变,物流业主要经济指标将继续保持平稳增长,但物流业下行压力依然较大,发展不平衡、不充分矛盾依然比较突出,与人民群众日益增长的美好生活需要和现代化经济体系建设的要求相比依然存在差距,高质量发展任重道远。在新的一年里,为更好地推动我国物流业发展,一要平衡物流稳增长与高质量发展关系,决胜全面建成小康社会;二要坚持目标导向,探索新时代物流业发展的新使命新要求;三要突出新发展理念,推动传统数量型降成本向效率型降成本转变;四要深化产业联动融合,从低水平粗放式发展向精细化、高品质发展转变;五要坚持科技引领和技术驱动,激发物流业高质量发展新动能;六要推进国家物流枢纽联盟工程和全国百家骨干物流园区互联互通工程,建设物流基础设施网络;七要配合"一带一路"倡议,推动国际物流合作与交流;八要进一步处理好政府与市场、国家与地方、市场与企业的关系,营造政府、企业与协会合力推动物流业高质量发展的产业生态圈。     

江西现代物流业发展现状、问题与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设物流运行平台、以长远眼光重视物流人才的培养。     

浅议物流成本控制理论

我国生产企业长期以来一直是重生产、轻流通,导致物流成本巨大。如何加强对其的成本控制是企业的管理者面临的一个重要问题。本文从物流成本的定义、分类入手,着重研究了物流成本控制的意义、原则、方法,力图探索出一套适合于我国企业物流成本管理的方法,为我国企业有效进行物流成本管理提供理论和实际上的指导。     

中小物流企业共生系统运行模式研究

中小物流企业是我国物流产业中的主体,在日益开放的中国物流市场环境中,中小物流企业能否发展壮大、提高整体竞争力,是我国物流业快速成长的关键。利用企业共生理论对中小物流企业成长进行相关分析,阐释了中小物流企业共生系统的形成动因与运作模式,以期为中小物流企业的成长提供理论依据。     

加强建设物流企业人力资源管理的重要性

十年以来,物流企业得到了迅猛发展,但随着我国入世和全球经济一体化进程的加快,物流企业在发展过程中日益暴露出自身不足。笔者通过对一些具有代表性的物流企业的分析,认为其中一个制约物流企业发展的重要因素是人力资源管理能力的薄弱。本文首先对人力资源管理的重要性进行简述,进而对物流企业人力资源管理出现的问题进行分析诊断,最后就提高物流企业人力资源管理能力提出针对性建议。     

物流工程与国际物流运作

我国大型企业要进入世界企业100强或500强的行列,必须极大地提高我国国际物流的支持能力。我国已经加入世界贸易组织,国际贸易和跨国经营都面临着巨大商机和严峻挑战。为了使我国在世界贸易格局中占据有利的地位,提高中国跨国公司的竞争能力和成本优势,开展和加强物流的研究具有重要意义。     

大数据驱动制造企业与物流企业协同发展的实证研究

大数据和大数据技术的快速发展和应用,为制造企业和物流企业的生存和发展带来了新的机遇和挑战,如何运用大数据和大数据技术推动制造企业与物流企业有效协同,成为当前理论界和实业界关注的焦点。为探究大数据驱动制造企业与物流企业协同发展的内在机理,可基于大数据可挖掘性、价值性、真实性、多样性等主要特性,构建大数据驱动制造企业与物流企业协同发展概念模型并提出研究假设,进而运用结构方程模型对研究假设进行验证。研究结果发现,大数据的价值性、真实性、多样性对制造企业发展水平具有显著正向影响,而可挖掘性对其正向影响不显著;大数据的真实性、可挖掘性、多样性对物流企业服务水平具有显著正向影响,而价值性对其正向影响不显著;大数据的可挖掘性、真实性对制造企业与物流企业协同程度具有显著正向影响,而多样性、价值性对其正向影响不显著,不过价值性可以通过影响制造企业发展水平产生间接影响作用。这与目前我国制造企业、物流企业运用新一代信息技术驱动自身转型升级尚处于起步阶段存在很大关系。未来,随着科学技术的进步以及制造企业智能化与高端物流的发展,大数据将在驱动制造企业与物流企业协同方面发挥显著重要作用,最终促使制造企业与物流企业形成长期稳定的协同发展关系。     

稳中求进 整合提升 促进我国物流业持续健康发展——2011年我国物流业发展回顾与2012年展望

2011年,在经济持续较快增长与一系列政策措施的推动下,我国物流业发展呈现出许多新的特点,取得了许多新的进展,支持物流业发展的政策集中出台,物流业发展环境受到广泛关注,物流市场需求发生了深刻变化,物流经营模式经历了新的变革,物流企业整合提升步伐加快,物流区域集聚趋势明显,物流基础设施建设投资增速放缓,物流行业管理基础性工作日臻完善,为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑,为推动发展方式转变发挥了重要作用。2012年,受国内外各种因素影响,我国物流业发展增速将放缓趋稳,物流需求层次提升,物流市场竞争加剧,物流企业面临新的选择,涉及民生的物流领域更受关注,物流新技术加快应用,多业联动的经营模式逐步形成,物流政策逐步落实。2012年,我国物流业要把握好稳中求进的总基调,切实减轻物流企业税收负担,加大物流业土地政策支持力度,使物流车辆便利通行,加快物流管理体制改革,鼓励物流设施资源整合,推进物流技术创新和应用,加大对物流业的投入,优先发展农产品物流业,加强组织协调,在扩大内需中发挥支撑和保障作用,在推进产业结构优化升级中发挥促进作用,在提高经济增长的质量和效益中发挥重要作用。