成都市私家车消费市场分析

随着我国经济的快速增长以及居民消费水平不断提高,私家车消费已成为消费市场的一个新的"亮"点。通过刺激汽车消费市场来带动整个地区经济发展成为国内不少城市经济圈的发展新战略。有全国"私家车第三城"之称的四川成都的私家车消费市场,已成为拉动成都整体消费市场增长的重要支柱。本文将结合成都市私家车市场消费现状,对影响成都私家车市场消费相关因素进行分析,探讨其市场消费活跃的原因,并指出其还存在的问题,并提出政策建议,以期为我国其他城市的私家车消费市场提供借鉴,同时进一步完善成都私家车消费市场。     

成都市私家车消费市场分祈

随着我国经济的快速增长以及居民消费水平不断提高，私家车消费已成为消费市场的一个新的“亮”点。通过刺激汽车消费市场来带动整个地区经济发展成为国内不少城市经济圈的发展新战略。有全国“私家车第三城”之称的四川成都的私家车消费市场，已成为拉动成都整体消费市场增长的重要支拄。本文将结合成都市私家车市场消费现状，对影响成都私家车市场消费相关因素进行分析，探讨其市场消费活跃的原因，并指出其还存在的问题，并提出政策建议，以期为我国其他城市的私家车消费市场提供借鉴，同时进一步完善成都私家车消费市场。     

探索老年人在私家车消费方面的营销策略

私家车作为代步工具,使用的越来越多,老年人口数量和比重的大幅增加,考取驾照年龄的延长,使老年人私家车市场成为一个潜力巨大的消费市场。本文先分析了老年人在私家车消费方面的特点,及老年人汽车消费市场前景分析,最后对汽车行业,提供了几点建议。总之,老年人私家车消费市场前景广阔。     

南京市私家汽车购买决策调查及影响因素的实证分析

本文通过对不同特征消费群体的私家车购买行为决策进行对比和分析,介绍了私家车购买趋势、购车时间计划以及消费定位等方面的调查结果,并结合地区、收入、受教育程度等因素对不同消费群体的消费特征进行了分析.     

我国私家车拥有量影响因素的实证分析

本文根据《2013年中国统计年鉴》中1990—2008年共19年的相关数据,选择我国国民生产总值、人均可支配收入、汽车总产量作为构建模型的解释变量,对我国私家车的拥有量影响因素进行实证分析。利用Eviews7.0对模型进行参数估计和检验,并加以校正,对最后的结果进行经济意义分析。     

私家车消费者购买动机浅析——以重庆市为例

随着重庆市经济的快速发展,重庆消费者对私家车的消费需求越来越大,私家车消费市场的竞争也必愈发激烈,私家车市场中每时每刻都在发生着价格战、品牌战、服务战、促销战、广告战等竞争,而所有的竞争都是围绕着消费者而展开。由于消费者的购买动机等有较大差异,这种差异会直接反映在消费者对于汽车品牌、汽车类型、汽车质量等的选择与偏好中,甚至还会体现在消费者对汽车文化的理解与评价中,这就形成了我们所关注的汽车消费者购买动机理论。     

国民收入与中国汽车普及化

自改革开放以来,我国经历了连续30多年的经济高速增长。随着我国整体经济水平的提高和民众消费能力的增强,中国迎来了一轮汽车普及化的浪潮。随之而来的是中国汽车产业连续20多年的快速发展。越来越多的中国家庭拥有了私家车,然而目前来看,私家车在中国还是奢侈品。汽车这项高度现代化的交通工具何时才能走进寻常百姓家?本文将结合中国汽车工业的发展和国民收入的提高来分析中国汽车普及化进程。     

今年进口汽车市场呈现五大特征

一、将是一个活跃的买方市场。由于美国公司将向我国消费者提供购车贷款 ,使进口汽车市场变得较为活跃。目前国内私家车的消费需要是 15万元以下的轿车 ,所以关税要降到 30 %以下进口车的优势才会显示出来。二、进口汽车量会有一定的增长 ,但不会大批量涌入。如果今年能够“入世”,汽车的进口量可能会超过 5万辆。但在居民买车欲望没有完全被调动起来的情况下 ,进口汽车巨量涌入国内市场的可能性较小。三、进口汽车价格不会大幅下降。由于进口成本是刚性的 ,为了激活市场 ,若是关税降低10 % ,则进口车价格难以达到用户心目中的价位。四、进…     

长城润滑油应对汽车工业发展影响的营销探讨

1．市场规模迅速扩大．私家车成为推动汽车市场的主要动力。随着国家鼓励汽车消费政策的出台和国家积极财政政策效果的显现，中国的汽车市场呈快速增长态势．2000—2003年我国实际汽车保有量分别达到1608．91万、1802．04万、2053．17万和2400万辆。2003年，中国年汽车产销量突破400万辆。     

吕月珍：投资低价电动车

“丹东汽车保有量比较低，私家车少，平均售价5万元左右的电动汽车也符合丹东人较低水平的消费能力和生活水平。”     

基于顾客满意度的汽车营销策略研究——以一汽-大众奥迪汽车为例

随着我国经济社会的发展以及科技创新的进步,人民生活水平有了明显提高,私家车逐渐融入到普通家庭中,成为大众消费产品。在汽车不断普及的过程中,汽车厂商之间的竞争日益加剧,汽车营销策略的重要性开始凸显。基于顾客满意度视角,并以一汽-大众奥迪汽车营销经验为例,对汽车营销策略进行了针对性研究,最后总结了奥迪汽车营销策略对我国汽车企业的启示。     

武汉：汽车维修市场亟待“维修”

随着汽车消费的快速增长，尤其是私家车大量进入家庭，汽车维修市场行情也日渐升温。据测算，一辆新车从购买到报废，购车费只占35％左右，油料费、税险费、停车费等占到20％，而汽车的维修费却占到45％。现在不少汽车消费抱怨：我们买得起车却修不起车，汽修市场“宰客”的手段又多又黑，汽车维修市场凸现出来的问题亟待综合治理。     

昆明市私家车使用情况及影响因素研究——基于昆明主城区的调研

近年来,随着人民生活水平的提高和科技的发展,私家车越来越多地进入居民生活中,随着我国私家车的保有量急剧增加,在方便人们出行、生活的同时,也带来了空气污染和交通拥堵等问题。对私家车使用情况及影响因素进行研究,可以为解决这些问题提供参考。借鉴相关研究成果,以《昆明市汽车使用情况的调查》问卷结果为依据,对昆明市2007年以来的交通问题相关数据进行分析,研究昆明市私家车使用情况及其影响因素。结果表明,昆明市私家车的使用状况主要受居民收入水平、职—住距离和燃油税率等因素的影响。     

碳税设计与私家车碳排放问题研究

近年来,我国私家车数量的快速增长引起人们对其碳排放问题的关注。而私家车排量的大小基本上能够决定每百公里碳排放量的多少,因此要控制私家车的碳排放总量,应该从调控私家车的消费结构入手,通过实行有效的碳税征收政策来鼓励和引导排量为1.6L及以下的私家车消费。经研究对比发现,当碳税税率为10元/吨,排量在1.6L及以下的车辆购置税降低到5%的征收模式是最有效的。     

浅析汽车机械的故障分析和防范对策

随着我国经济技术的快速发展，人们生活水平的大幅度提高，人们的交通越来越方便，单位车及私家车的数量都在快速增加。本文对汽车机械的故障原因进行了总结分析，并通过汽车维修不到位、工作人员缺乏责任心等主要原因提出了要加强工作人员思想认识，注重日常汽车维护，强化汽车维修质量以及严格执行旧车报废等相应防范措施。     

中式快餐发展汽车餐厅的战略分析

随着中国私家车拥有量的迅速攀升,人们对汽车餐厅的消费需求也在增长,发展汽车餐厅成为一个新的获利细分市场.目前中国的市场餐厅市场处于发展初期且潜力巨大,这为中式快餐的汽车餐厅的发展提供了良好的机遇;在本土经营中式快餐的汽车餐厅具有更懂消费者的习惯;中餐食品更健康、营养和美味及地利等优势.文章在对于发展中式快餐的汽车餐厅进行了SWOT分析后,提出了发展中式快餐的汽车餐厅应设计统一的供应链机制,发挥协同效应;连锁经营;开发更适合消费者的中餐食品,大规模定制化生产;差异化经营,创品牌等建议.     

私家车车身广告及其实现路径

私家车车身广告不仅是市场经济的产物,也是近年来兴起的汽车文化的一部分。文章分析了私家车车身广告优势及市场需求,并从制度层面、技术层面和认知层面对其实现路径进行探讨,着力传导出应大力挖掘这种优质户外广告媒体资源的信号。     

金牌车市 2011年度《中国汽车市场》私家车评选入围车型（上）

又到一年评奖时。由《中国汽车市场》杂志社主办的第三届2011＂中国汽车市场＂年度私家车评选活动已如期开始。本次评选将以独家车市报告数据和重点城市实地问卷调查结果为评选主要依据,忠于市场、尊重消费者。与此同时,本刊的权威专家团队将特别策划年度评选报告,以细致还中国汽车市场一个私家车品牌热度真相。     

宝马文化之旅成就“责任之悦”

随着中国汽车市场的高速增长，中国消费者已不再仅仅满足与拥有私家车的快感。逐渐形成的中国式汽车消费文化让汽车品牌在中国的野蛮生长成为历史，而针对中国市场定制的汽车文化、品牌阐释已经成为决胜车市的关键。正基于此，宝马之前“纯粹驾驶乐趣”的品牌主张已经无法满足当今消费者对品牌内涵的需求。这一市场变化促使宝马中国不得不为品牌注入更多的人文精神和道德元素。     

私家车拼车发展前景及应用研究——基于政府主导视角

文章通过现今私家车拼车现状、我国能源现状、环境污染现状以及城市交通现状等问题来分析由政府主导私家车拼车的必要性及其前景。研究结果表明,私家车数量的增加会对人们各方面的生活造成影响,只有通过政府主导私家车拼车才能够规范拼车市场。