新时期电动汽车成本控制问题研究

在全世界原油日益紧缺的形势下,电动汽车受到人们越来越多的关注。其与传统的燃油汽车相比,具有零排放、污染低、运行平稳、无噪音等优势,这类车辆符合国家提出的节能环保要求。然而由于种种因素的影响和制约,从而使得我国电动汽车价格始终居高不下,这严重限制了电动汽车的推广使用。究其根本原因是电动汽车整体成本相对较高。为了使电动汽车能够得以大范围推广,降低成本已经势在必行。基于此点,本文就新时期电动汽车成本控制问题进行研究。     

高边坡路堑控制爆破施工实践

文章作者以六沾铁路六盘水枢纽增建二线工程为例,该工程高边坡路堑采用了控制爆破施工,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。尤其一改以往对既有边坡全面采用钢管加竹条板的防护形式,对既有边坡防护采用SNS主、被动网,防滑锚杆及少量钢管加竹条板排架防护的成功运用,为以后的增建二线高边坡路堑施工提供了经验。     

基于MSP430F149的飞机防滑刹车系统原位检测仪

飞机防滑刹车系统作为飞机的重要机载设备对飞机的起飞、着陆安全起着至关重要的作用.文章首先分析了防滑刹车系统的工作原理,针对防滑刹车系统的测试要求,设计了飞机防滑刹车系统原位检测仪的硬件系统和软件系统.硬件采用具有精简指令集(RISC)结构的16位MSP430F149单片机作为主控芯片,软件包含系统的初始化程序、轮速传感器检测程序、防滑控制盒检测程序、防滑刹车系统全线路检测程序.解决了目前某型飞机外场机务维护对防滑刹车系统不能进行全系统联合检测的问题.这是一种适用于外场使用、检测内容更全、检测指标更加详细的原位检测仪.     

电动汽车的市场化研究

随着能源危机和环境污染日趋严重,我国越来越重视电动汽车的推广.本文在研究国内外电动汽车发展现状的基础上,根据电动汽车相关产品的分类及其特征,对电动汽车的市场化进行了经济学理论分析,提出了电动汽车外部经济效益的解决途径,并结合我国国情提出了促进我国电动汽车市场化发展的建议.     

我国电动汽车推广策略研究

本文通过分析我国电动汽车推广现状和制约瓶颈,结合城市陆地交通体系划分,研究适合电动汽车的推广领域,指出近期推广重点为小型低速电动汽车和大中型电动客车,并针对这两种不同类型的电动汽车,创新性地提出了电动汽车两极化推广策略.     

浅析水利工程的全过程质量控制分析

本文对工程质量控制的重要性进行了阐述,分析了施工质量控制的必要性,并对施工质量的影响因素进行了分析,并提出了工程项目的全过程质量控制的步骤和方法.     

本电动汽车发展动向与中国的机遇

本文对日本政府与企业的电动汽车发展战略与动向以及中国发展电动汽车的机遇与挑战等进行了全面分析,并提出我国发展电动汽车产业的战略思路。     

对建筑工程施工质量控制进行探讨

本文主要对当前我国建筑工程施工质量所存在的问题进行探讨,并对影响这些问题的因素进行了分析,并总结了利用统计分析方法和模糊综合评价法对施工质量进行控制,这些方法对施工质量的控制是有效的.     

中国电动汽车发展的可行性分析

在全球变暖和环境污染问题的日益加剧的今天,发展新能源汽车已经成为社会的共识,而纯电动汽车是未来电动汽车发展的主要方向。结合国内外发展电动汽车的实践,根据SWOT分析方法,具体地分析中国发展纯电动汽车的优势、劣势以及成本,并提出了中国现阶段发展纯电动汽车的对策,并且提出了中国发展纯电动汽车可以实现弯道超车的历史使命,缩小中国与世界发达国家汽车产业的差距。     

基于复杂网络理论的电动汽车充电设施布局合理性研究

提出了一种基于复杂网络理论构建电动汽车充电设施网络的模型,分别构建了上海、西安、合肥和大连的电动汽车充电设施网络,并分析了其电动汽车充电设施的运营情况以及布局的合理性。通过构建理想情况下的电动汽车充电设施网络,研究电动汽车充电设施网络的发展趋势。仿真结果显示:电动汽车充电设施网络的结构对电动汽车充电设施的利用率和稳定性有显著影响——该研究结果在实际网络中得到了验证。     

内部会计控制和内部控制关系的探讨

企业的内部控制是衡量现代企业管理的重要标志,是企业各项管理制度的基础。内部控制的内容是以会计控制内容为基础,并始终围绕会计控制而发展的。本文主要探讨内部控制与内部会计控制的关系,提出正确处理二者关系的方法,为企业内部建立切实有效的监督、管理机制提供一个参照。     

基于消费者视角的电动汽车全寿命周期成本模型及分析

本文以全寿命周期成本理论为基础,从消费者角度对电动汽车全寿命周期内的成本进行了全面分析,建立了电动汽车的全寿命周期成本模型,为电动汽车的保有成本估算提供了方法依据。同时,将电动汽车与燃油汽车就成本进行了比较分析。结论表明,电动汽车的全寿命周期成本远低于燃油汽车,在同等条件下理性消费者会更倾向于选择电动汽车。     

中国电动汽车市场经营战略研究——以戴姆勒公司为例

目前,中国出台了众多针对电动汽车普及的政策、相关技术以及配套设施,以使之处于世界领先水平。目前,中国已然成为全球最大的电动汽车市场,各大车企以及非车企纷纷布局中国电动汽车市场,期望抢占未来其汽车产品在中国的市场份额。基于此,选取戴姆勒公司为研究对象,收集相关文献资料,对“戴姆勒”公司进行内部环境分析,并运用“波特五力模型”对中国电动汽车市场竞争环境研究分析。在对此分析结果的基础上,对戴姆勒公司电动汽车进行SWOT战略分析。依据分析结果,为戴姆勒公司进军的中国电动汽车市场经营战略进行分析并提供战略建议,以期能够为电动汽车行业及其他车企提供借鉴。     

浅谈政府投资项目工程造价控制的重点

本文通过对建设工程全过程各个阶段的分析,阐述了政府投资项目工程造价控制的重点应放在建设项目前期工作阶段,即投资决策阶段和设计阶段,坚持全过程控制,并提出了各个阶段的控制方法和措施。     

基于集团公司层面的项目成本控制分析

通过对当前建筑项目成本控制现状进行分析,指出其存在的主要问题是尚未形成完善的责权利相结合的成本控制体系和缺乏全过程的成本控制。针对这些问题,提出建立了以项目经理为核心的项目成本控制体系,围绕成本控制这个中心,根据责任成本,明确成本控制责任,并分解和落实到各有关责任单位和个人。同时,完善了建筑工程项目成本控制的方法,从而保证了项目控制目标的实现。     

电动汽车充电对配电网保护的影响探讨

电动汽车的发展十分迅速,但如果大规模电动汽车在同一时间段集中充电,在接入电网充电设备不能达到标准或老化时,其充电过程可能会对配电网的供电质量与效率产生巨大影响,甚至引发重大安全事故。本文通过分析电动汽车蓄电池充电方式、充电时间、充电特性的不同,剖析电动汽车充电对配电网的影响,并提出一些对策、建议,从而为电动汽车充电领域的战略发展提供一些决策服务。     

关于完善医院内部会计控制的思考

本文以医院内部会计控制为研究对象,采用规范分析的研究方法,沿着提出问题、分析问题和解决问题的思路进行,概括目前我国医疗机构内部会计控制的现状和存在问题,根据问题和相关理论提出医院内部会计控制的理论结构,并对医院内部会计控制提出具体控制方法。     

电动汽车项目可行程度评价方法研究

本文密切结合我国电动汽车发展的现状及未来趋势,综合运用德尔菲法及层次分析法,全面考量了影响电动汽车项目可行的因素,构建了电动汽车项目可行程度评价指标体系。同时,不同于基于传统评价方法得出的"非此即彼"的极端结论,本文将评价结论定量化,使得项目投资者可根据定量数值进行投资决策或项目调整。此外,由于我国电动汽车的发展尚处于探索阶段,本文还试图通过建立电动汽车项目可行程度评价指标体系为我国电动汽车的进一步发展提供一定的参考。     

浅谈工程项目的成本控制

工程项目的建设对整个社会经济的发展起着巨大的推动作用,而成本控制是整个工程项目建设的核心,关系着整个工程项目的实施进度和质量。本文从工程项目的成本控制展开阐述,并对其关键点和重要控制方法进行了分析。     

浅析施工项目的成本控制方法

论述了施工项目成本控制原则,并从多角度论述了项目成本控制方法。