盾构负环管片拆除施工技术

本文重点介绍盾构施工中负环管片的拆除方法,及其管片起吊强度计算,主要针对内径为5.4米,外径为6米的盾构管片进行分析.从而合理选用施工材料,做到安全施工.供从事盾构施工的同行人员参考.     

浅谈盾构法隧道施工技术应用措施

本文笔者结合工程实例,介绍其设计和施工要点、土压平衡盾构技术、盾构隧道管片衬砌结构的截面内力计算、盾构刀具与欠压推进处理技术等.     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.     

地铁盾构隧道渗漏原因分析及处理措施

本文分析了地铁盾构隧道渗漏水的原因、漏水位置,并结合深圳地铁二号线登良路站～后海站～科苑站区闻隧道堵漏施工,提出了堵漏的处理措施.     

地铁盾构隧道施工监测技术浅谈

即使采用先进的土压平衡式盾构,并辅以盾尾注浆技术.也难以避免引起地表、附近建筑物变形或沉陷,甚至危及附近建筑物的安全.因此,为了保证隧道工程安全、顺利施工,在盾构施工中,必须了解和掌握盾构施工过程中地表隆陷情况及其规律性.了解盾构掘进过程中因地表隆陷而引起的房屋及其它构筑物下沉及倾斜情况,了管片衬砌的沉降情况等.     

相对趋向管片选型方法

盾构隧道施工过程中，管片安装是施工质量的最重要的环节之一，传统的管片定位选型方法下，管片安装的质量问题如错台、开裂、渗漏难以避免，本文介绍全新理念相对趋向管片选型方法，可有效预防管片安装过程中出现的质量问题，望能为同行参考。     

宁波轨道交通盾构通用环管片排版与纠偏初探

宁波轨道交通根据工程建设特点和地质情况，在盾构施工过程中采用了通用环管片。本文以实际工程建设为背景，总结了宁波轨道交通工程中通用管片的施工经验，对通用环的排版设计及纠偏原理记性了阐述，研究分析了通用管片的选型技术，并得出了管片排版与纠偏的设计思路，最后将纠偏原理应用到实际工程中。对采用通用管片施工的工程具有一定的参考价值。     

盾构隧道施工质量缺陷分析

盾构法是目前在隧道施工过程中全机械化的施工方法，利用盾构机械在地下推动，完成隧道挖掘。在工作过程中为了防止隧道内发生坍塌，利用盾构的外壳与管片支撑四周岩石，通过切削的装置对隧道进行挖掘，用出土机械将挖掘的本土运出洞外。同时依靠千斤顶在其后部进行加压顶进，用预制好的混凝土管片进行拼装，从而形成隧道结构。     

浅谈隧道管片壁后注浆材料的应用及浆液配合比的设计

近年来,随着我国城市地铁及轨道交通工程的日益增加,相应的地下非开挖工程也日益扩大,而由于我国不同城市和地方的地质条件相差较大,因此必须根据地质条件选择不同的注浆材料以及注浆浆液.通过加强盾构管片壁后注浆施工质量的管理,从而确保隧道沿线地层不因盾构掘进施工造成地表坍陷的工程事故.本文详细介绍注浆材料的应用以及浆液配合比选择和施工质量控制技术,并例举工程实例应用情况.     

软弱地层中盾构掘进地表变形控制及管片开裂防治

随着我国开展地铁建设的城市越来越多，盾构施工法技术被广泛用于地铁施工中，由此引发地表变形等一系列问题，本文分析了地层变形的原因与规律，并结合宁波轨道交通二号线某区间隧道盾构掘进为例，分析了在极软淤泥质粘土、粘土层掘进中出现的地表沉降、隆起、管片开裂问题及采取的相应处理措施，控制施工质量的同时并大大减小了对周围环境的影响     

关于急曲线段盾构施工技术探讨

急曲线段盾构施工中采用选择盾构机性能参数以及配置设备的选用、正确的管片选型、掘进中推力速度的控制、注浆量和干砂量的管理等,合理解决了掘进中轴线控制、隧道整体因侧向分力向弧线外侧偏移、纠偏量过大对土体产生扰动而发生较大沉降等难题,成功保证盾构机在急曲线段的顺利安全施工.     

盾构机通过矿山法地铁隧道施工技术

某地铁盾构区间有185m硬岩区段,设计采用圆形矿山法隧道盾构拼装管片通过。本文详细介绍了盾构通过该段隧道前的准备工作,重点说明了盾构步进的各项施工工艺,可供同类工程借鉴。     

南京长江隧道水渗漏分析与处理技术

本文结合南京长江隧道盾构法施工,对管片拼缝、管片吊装孔、施工缝、变形缝渗漏进行了理论分析,详细介绍了各种情况下渗漏水的处理工艺及方法,为今后复杂地质江底隧道施工及渗漏处理提供借鉴及参考.     

基于盾构隧道施工安全防范讨论

近年来,随着国内盾构施工技术水平和盾构国产化率的不断提高,特别是在地层条件差、地质情况复杂、地下水位高等情况下,地铁工程盾构法隧道施工越来越受到重视和青睐.关于盾构法施工过程中的安全问题,国内从事盾构施工人员进行了大量的研究,并找到了相关的安全防护措施.本文笔者的探讨以下.     

土压平衡盾构穿越富水砂层的掘进技术

盾构机的性能及其与地质条件、工程条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键,对于富水砂层地段,通常是选择泥水盾构,但由于整个标段的地质变化、施工场地的限制等等原因,有时也不得不采用土压平衡盾构.本文主要分析了土压平衡盾构穿越富水砂层的风险,并介绍了防治措施.风险之一就是容易产生喷涌,本文通过对喷涌现象的形成条件进行深入分析,讨论了防止喷涌的技术措施.赤岗塔站～客村站区间盾构成功通过利安花园基坑的实例说明,只要施工方案合理,组织到位,施工措施落实好,土压平衡盾构是完全可以顺利通过富水砂层地段的.     

探析泥水加压平衡盾构在施工中的应用

由于盾构施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多.因此,应熟悉争掌握盾构施工监控的重点及相应对策,在实际工作中真正做到有效地对施工质量进行监控,从而保障优质工程的实施.本人参加了广深港客运专线ZH-4标的工程的施工监理工作,通过不断摸索与总结,也积累了一些工作经验,以下就以气垫加压式泥水平衡盾构为例,谈几点应用的体会.     

浅谈水利工程施工技术

近几年来,我国的水利建设处于快速发展的时期,水利工程施工的技术、工艺、材料和装备等方面都取得了瞩目的成就.文章分析了水利工程渗水形成的原因,并提出了有效的防护措施及堵漏防水施工等施工方法,指出水下工程堵漏防水是一项系统工程,在施工整治过程中要遵循堵防结合、刚柔结合、因地制宜、综合治理的原则.对同类工程施工提供借鉴.     

盾构穿越江河的掘进技术

本文首先深入分析了盾构穿越江河的施工风险,并探讨了规避风险的施工措施.通过两个实例说明,只要施工方案合理,组织到位,施工措施落实好,盾构穿越江河是会很顺利的.     

盾构机遇硬岩脱困处理办法

盾构法施工已成为现代城市地下铁道及排水、供电等施工的主流方法.盾构施工中不好的地质条件如坚硬的花岗岩会导致无法正常施工.本文笔者结合自己的施工经验,针对盾构施工中遇局部硬岩阻碍的脱困处理办法进行阐述.     

邻近建筑物的盾构施工控制相关问题研究

盾构施工会引起不同程度的地面沉降和地层移动,从而导致建筑物的不均匀沉降甚至开裂.由于建筑物基础形式的不同,盾构施工对建筑物的影响也不相同.本文主要对于控制盾构掘进过程中对周边建筑物影响的两种措施,即主动控制措施和被动控制措施,进行详细分析,对于盾构施工起到很好借鉴作用.