“一带一路”战略构思下,探索汕头特区发展新路径

汕头作为我国古代海上丝绸之路的重要节点和始发地之一,积极承担并对接“21世纪海上丝绸之路”国家战略,以设立华侨经济文化合作试验区为契机,努力建设“21世纪海上丝绸之路”重要门户,既是历史责任和时代使命,也是汕头创办特区之后最难得的发展良机。     

营造海洋经济法治化环境——以邮轮旅游为例

一、21世纪海上丝绸之路与邮轮旅游的关系 建设21世纪海上丝绸之路是着眼推动中国、东盟自由贸易区长远合作背景下提出的重要战略构想.这一重要战略构想希冀通过港口航运、海洋能源、经济贸易、科技创新、生态环境、人文交流等领域与海上丝绸之路沿线国家开展全方位合作,以期促进区域繁荣、推动全球经济发展.其中,邮轮旅游作为一类既能契合基础设施互联互通机遇,又能起到重要文化交流目的高端旅游项目,更是借力海上丝绸之路建设,极大提升区域经济竞争力的一项服务产业.因此,邮轮旅游作为一种高端旅游项目,是21世纪海上丝绸之路背景下科学规划的丰富内容之一,也是提升国家海洋经济竞争力的重要组成部分.     

海上丝绸之路对上海自贸区建设的影响

习近平总书记在2013年10月造访东盟国家时提出创建“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,此战略的提出不仅标志着想要进一步深化双方合作的意图,更是为将来构建出紧密的命运共同体提供可能.上海自贸区具有得天独厚的经济、政治、交通优势,这些良好的先决条件使上海自贸区的建设能够更好的与“21世纪海上丝绸之路”的设想相互响应.二者既一脉相承,又彼此互助,上海自贸区的建设与发展将促进各国经济、文化交流,同时“21世纪海上丝绸之路”的建立又可以更加快速的让中国走向世界,另外对“21世纪海上丝绸之路”对上海自贸区建设的影响做了分析研究.     

21世纪海上丝绸之路的风险与挑战

21世纪海上丝绸之路是中国外交顶层设计的重要组成,是中国推动与沿线国家命运共同体建设的重要举措,引起国内外舆论广泛关注。海上丝绸之路构想拥有巨大机遇,但其面临的风险与挑战也不容忽视,包括大国博弈与秩序之争带来的战略挑战、领土主权争端引发的现实风险、沿线地区及国家的内部风险等,都给海上丝绸之路的推进带来风险。     

“一带一路”强化广州核心枢纽功能

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（简称“一带一路”）,是我国首倡、高层推动、借用历史形成的“丝绸之路”概念、推动国家开放合作的发展战略。历史上,广州是古代海上丝绸之路的发祥地,在国家开放合作方面扮演了主要角色。     

"一带一路"背景下广州市历史文化旅游资源利用现状分析与对策

引言 "一带一路"即"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路",是国家主席和中央政府首倡的、高层推动、借用历史形成的"丝绸之路"概念,推动我国进一步对外开放与合作,促进亚太地区经济与社会发展的最高战略.海上丝绸之路主要是指以广州等地为起点,经中国南海,过马六甲海峡,进入印度洋、波斯湾、红海等的海上交通线,是古代中国与外国进行商业贸易的通道.广州市是中国改革开放的前沿阵地,也是古代海上丝绸之路的发祥地,在国家开放合作方面扮演着重要角色.古代海上丝绸之路上,广州作为南中国海的重要口岸,汉、唐、明、清是东方大港.同时,它作为华南地区唯一的国家中心城市,位于珠三角及广东省的中心位置,毗邻港澳,靠近东南亚,是海上丝绸之路核心区域.从航海看,广州港与国内各大港口相比,通往东盟各港口城市的航线里程最短,与东盟其他港口城市相比,广州港是联通大陆腹地的最佳港口.从航空看,广州拥有前往东南亚、大洋洲和南亚等区域的天然地理优势,绕航率较低.因此长期以来广州在海上丝绸之路贸易往来过程中遗留下了许多宝贵的旅游资源.     

合作开发南海海洋旅游共同建设海上丝绸之路

2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲中提出:“中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设.东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路’的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路’.”     

广东与21世纪海上丝绸之路理论研讨会在广州举行

9月29日,由广东省社会科学院和省社会科学界联合会主办的“广东与21世纪海上丝绸之路理论研讨会”在广州珠岛宾馆举行.省委常委、常务副省长徐少华出席研讨会并讲话,中国工程院院士、中国海洋大学教授麦康森等作主题发言.省委常委、宣传部部长庹震出席研讨会,副省长陈云贤主持研讨会开幕式. 徐少华指出,广东坚决贯彻中央的决策部署,把参与建设21世纪海上丝绸之路建设作为新一轮对外开放、全面提升开放型经济水平的重大任务,争当我国建设21世纪海上丝绸之路的排头兵和主力军.他强调,广东作为海上丝绸之路发祥地之一,在国家建设海上丝绸之路战略中具有重要地位,要发挥优势、主动谋划、积极作为,做好十项工作:扩大贸易合作规模,加强与沿线国家的贸易合作;加快投资合作步伐,支持广东企业赴沿线国家投资等.     

提升福建"海丝"城市形象构建能力的策略与路径

一、"海丝"核心区海丝城市形象构建现状与存在的问题 中央明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区之后,福建省发改委等部门联合发布的《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》,明确福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区的定位与愿景:建设成为"21世纪海上丝绸之路互联互通建设的重要枢纽、21世纪海上丝绸之路经贸合作的前沿平台、21世纪海上丝绸之路体制机制创新的先行区域、21世纪海上丝绸之路人文交流的重要纽带".这一愿景清晰描绘了福建要建设什么样的核心区,核心区将以怎样的角色形象参与21世纪海上丝绸之路建设中去,规定了福建这一核心区的形象内涵,并对全省各城市提出了功能定位要求.紧扣这一形象标杆,核心区各城市纷纷提出打造"海丝"效应功能定位的城市建设方向,制定了具体的措施办法.     

加强粤澳文化融合,推进海洋战略合作——“海上丝绸之路中的澳门”座谈会召开

2014年10月30日上午,广东省社会科学院19位中青年学者由温宪元副院长带队,赴澳门进行为期二天的21世纪海上丝绸之路的专题调研.30日下午,来自广东社会科学院的学者与澳门理工学院的各位教授专家进行了主题为“海上丝绸之路中的澳门”座谈会.本次座谈会是广东省社会科学院与澳门理工学院的合作框架的系列内容之一,主旨是在国家提出21世纪海洋战略的背景下,不断强化与澳门之间的学术交流与合作,更深层次的推动广东21世纪海上丝绸之路桥头堡建设.     

21世纪海上丝绸之路背景下广东-东盟合作平台建设机制研究——兼与海南、广西、云南三省的比较

问题的提出 2013 年 9 月 、10 月,习近平总书记分别提出 "丝绸之路经济带" 和"21 世纪海上丝绸之路" ( 简称 "一带一路") 的战略构想,并提出建设海上丝绸之路的五通措施:即政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通,其中政策沟通列居首位,是重要的一环.自此,"一带一路"建设倍受社会各界的关注,适逢21世纪海上丝绸之路这一大好的发展平台,全国各地纷纷积极布署,搭建各类合作平台,挖掘自身潜力和优势,争当桥头堡和核心区.从地理位置上来看,海南、广西、云南三省区位于我国最南部,区位优势十分明显.经过多年的发展与积累,三省区对外开放程度不断扩大,与东盟有关国家的交流与合作日趋紧密,经济社会发展迅猛,具备了争当21世纪海上丝绸之路"排头兵"的条件.     

将舟山群岛新区打造成海上丝绸之路重要区域

21世纪海上丝绸之路建设,是中国推进新一轮改革开放的大战略和大布局,是中央深化中国与东盟合作、构建更加紧密命运共同体、造福中国与东盟双方的战略构想。2013年10月习近平访问东盟国家时首次提出建设＂21世纪海上丝绸之路＂,党的十八届三中全会《决定》再次作了强调,李克强总理在2014年政府工作报告中又将其列为重点工作,随后商务部组建了欧亚司负责相关政策规划的制定,浙江省也加紧了前期准备和调研,这一切都昭示着“海上丝绸之路”建设已进入紧锣密鼓阶段。     

推进海上丝绸之路建设打造广东开放型海洋经济升级版

建设21世纪海上丝绸之路是党中央审时度势的重大战略部署,影响巨大,意义深远.省委书记胡春华同志要求将“21世纪海上丝绸之路”建设作为我省构建全方位开放格局的重点专题工作抓好落实,省委十一届三次全会作了部署.建设海上丝绸之路对地处祖国南大门的经济大省、海洋大省、我国对外开放重要门户的广东而言,既是国家对我省加快发展的战略要求,也是我省经济社会发展的客观需要,更是我省实现“三个定位两个率先”任务的重大机遇.海上丝绸之路因海而起、因海而兴.建设21世纪海上丝绸之路,广东责无旁贷、义不容辞,需要我省充分发挥海洋优势,扩大海洋对外合作交流,加快建设海洋强省.     

"一带一路"倡议背景下的 扬州临港经济发展研究

"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"."21世纪海上丝绸之路"是一个以通道建设为基础,以经贸合作制度建设为支撑,发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带,以亚欧非经济贸易一体化为发展目标的经贸合作网络.临港经济区是对外开放的重要窗口,改革开放以来,临港经济区作为国内区域经济发展的重要载体,在区域经济中发挥着越来越重要的作用.     

让休闲体育扬帆“海上丝绸之路”

青岛与海上丝绸之路有着深厚的渊源,海上休闲体育大发展、大繁荣将成为青岛建设21世纪海上丝绸之路枢纽城市和东亚海洋合作平台的先行者和突破口。21世纪是海洋世纪。党的十八大报告提出,要提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,建设海洋强国。2013年10月,习近平总书记在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。青岛是我国重要的区域经济中心城市、首批沿海开放城市、计划单列市和古     

广东研究建设21世纪海上丝绸之路

广东是古代海上丝绸之路的重要起点,是我国经济、贸易、人口第一大省,建设21世纪海上丝绸之路,将给外向型经济大省广东带来巨大的战略机遇。日前,由中共广东省委宣传部、广东省社会科学院主办的建设21世纪海上丝绸之路学术论坛在广东省社会科学院举行。广东省政协文化文史委主任田丰、广东省海洋与渔业局副局长洪伟东、广东省商务厅投资促进局副局长黄剑波等领导出席会议并讲话,参加会议的还有省外办、省发改委、省文化厅、     

对建设21世纪海上丝绸之路的若干思考

21世纪海上丝绸之路是中国与沿线国家共同的振兴之路,是亲和之路、互利共赢之路。要充分发挥华侨华人的独特优势,使之将成为21世纪海上丝绸之路建设的重要依托。要高度重视福建省在建设21世纪海上丝绸之路中的重要地位,多措并举,大力推进核心区建设。     

略论“一带一路”安全保障机制的构建——基于跨国风险规制理论的法律应对

丝绸之路作为古代民众开展经贸合作、文化交流的重要渠道,同时为子孙后代留下了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的“丝路精神”.自中国政府近年提出要建设以“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”为核心的“一带一路”战略构想以来,使营造良好战略安全环境的现实需求随之突显.“一带一路”战略构想的实施需要一个安全、稳定的战略环境,而安全保障机制则是保障良好战略安全环境的重要手段.     

共建海上丝绸之路促进全球和平发展

2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国-东盟命运共同体》的演讲中提出：“中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设。东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路＇的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路＇。”11月12日,     

21世纪海上丝绸之路与广东海洋经济发展新思路

一、共建21世纪海上丝绸之路的战略目标和战略任务 1、基本概念 共同建设21世纪海上丝绸之路是习近平主席2013年10月提出的.2013年10月3日,习主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲.习主席在演讲中倡议:中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设.