加快沿运经济带开发建设 促进枣庄经济超常规跨越式发展

京杭运河是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流,对我国经济和社会发展产生了重大影响。运河流经枣庄市的滕州、薛城、峄城、台儿庄等区(市),境内航道93.9公里,流域面积1100平方公里。枣庄沿运地区交通、能源、矿产和水资源条件得天独厚,煤炭、水泥、石膏生产在山东省占有重要地位,是枣庄市重要的农产品基地,工农业生产及旅游产业的发展前景十分广阔。当前在认真贯彻落实十六大精神,加快新一轮发展,全面建设小康社会的进程中,加快沿运经济带开发建设具有十分重要的战略意义和现实作用。一、深刻认识加快沿运经济带开发建设的紧迫…     

加快沿运经济带开发建设促进枣庄经济超常规跨越式发展

京杭运河是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流,对我国经济和社会发展产生了重大影响.运河流经枣庄市的滕州、薛城、峄城、台儿庄等区(市),境内航道93.9公里,流域面积1100平方公里.枣庄沿运地区交通、能源、矿产和水资源条件得天独厚,煤炭、水泥、石膏生产在山东省占有重要地位,是枣庄市重要的农产品基地,工农业生产及旅游产业的发展前景十分广阔.当前在认真贯彻落实十六大精神,加快新一轮发展,全面建设小康社会的进程中,加快沿运经济带开发建设具有十分重要的战略意义和现实作用.……     

加快沿运经济带开发建设促进枣庄经济超常规跨越式发展

京杭运河是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流，对我国经济和社会发展产生了重大影响。运河流经枣庄市的滕州、薛城、峄城、台儿庄等区(市)，境内航道93．9公里，流域面积1100平方公里。枣庄沿运地区交通、能源、矿产和水资源条件得天独厚，煤炭、水泥、石膏生产在山东省占有重要地位，是枣庄市重要的农产品基地，     

宁夏沿黄城市群建设的理论和实践探讨

构建与发展宁夏沿黄城市群是21世纪宁夏提高城市化水平的战略选择,需要理论上的探讨和实践中的摸索。从理论上而言,发挥城市群的组团效应是构建宁夏沿黄城市群的出发点,从实践中看,实施中心城市带动战略和建设内涵式大银川是构建宁夏沿黄城市群的立足点和着力点。     

枣庄市沿运河经济带旅游产业SWOT分析与发展策略研究

笔者运用SWOT分析法对枣庄沿运河经济带旅游产业的发展进行系统分析，为制定有效的发展战略，为更好地促进该区域旅游业的发展提供了依据。     

坚持走好城市转型之路实现枣庄发展新跨越

“十一五”时期是枣庄发展历程中极不平凡的五年。在省委、省政府和市委的正确领导下,全市上下深入贯彻落实科学发展观,坚定不移地实施城市转型战略,打响了发展煤化工、发展文化旅游、加快城市建设的“三大战役”,经济社会发展取得了显著成绩,胜利完成了“十一五”规划确定的目标任务。     

中国沿海城市的发展大趋势

点的扩张：按照市场化的原则，对重要的沿海经济中心城市有步骤地推进“点”的扩张，确立直接的经济腹地，并实施中央直辖管理，从而确立滨海大城市区域经济和行政双重管理营运中心的地位。重庆直辖的经验表明，重要的经济中心城市获得对腹地区域的行政和经济双重管辖地位是必要的和可行的，应在沿海地区坚决地、有步骤地推开。     

基于精明增长的广西沿海城市整合与协调发展

精明增长是服务于经济、社会和环境发展的城市增长理念。文章借鉴美国“精明增长”的理论,构建了广西沿海城市增长的宏观战略,对当前广西沿海城市发展中存在的问题进行诊断,提出了广西沿海城市进行统筹规划、科学布局和协调发展的几点建议,目的在于全面提升广西沿海城市的综合竞争力,实现泛北部湾经济合作区的共同繁荣与可持续发展。     

沿海地区中等城市发展外向型经济问题

我国经济发展水平东高西低。改变历史留下的东西部商品经济发展水平悬殊的状况。非朝夕之功,需数年努力。提高全国的经济发展水平是中华儿女的共同心愿。但各地区经济发展战略和策略的“趋同化”无异于拔苗助长,因地制宜、因时制宜、方能成效显著。党中央决定沿海地区发展外向型经济战略,不仅是为了促进沿海地区经济发展,而且是为了带动内地经济发展;不仅是地区性战略,而且是全国性战略。一、城市在发展外向型经济中的作用城市是沿海地区发展外向型经济的核心和关键。这是由城市经济发展的结构特点和性质功能作用决定的。从城市经济的结构特点来看,其外部特点是:(1)结构的层次性。一般可分为市区—郊区—县区—经济区四个层次。市区经济是城市经济层次结构的核心部分。它的结构质态决定着城市经济影响     

重建台儿庄古城发展文化旅游业加快资源型城市转型进程

枣庄是一座典型的资源枯竭型城市。近年来，市委、市政府积极谋划实施城市转型战略，以高度的文化自觉和坚定的文化自信，深入挖掘独特的历史文化资源，精心实施台儿庄古城重建，打造‘‘天下第一庄”旅游品牌，     

部分沿海城市“十二五”发展定位与目标要点

深圳市 深圳今后十年的战略定位是：加快推进国家综合配套改革实验区、全国经济中心城市、国家创新型城市、中国特色社会主义示范市和国际化城市“一区四市”的建设。围绕这一定位，“十二五”时期，深圳将充分发挥经济特区的窗口、试验田和示范区作用，全面加快经济社会发展转型，着力推进改革创新能力、辐射带动能力、国际竞争能力、社会共享能力“四个战略性提升”，     

宏运印象

宏运，葫芦岛无人不知，无人不晓。难怪说，有人吃在宏运，穿在宏运，住在宏运。　　然而，宏运文化你知几何？　　——宏运标识全国优秀。你看过宏运标识吗？就是在宏运楼头和街面广告等地方，画的那个象日月云彩图样的标记。2000年5月2日，在北京赛特大厅由中国包装技术协会设计委员会、中国设计年鉴委员会联合组织召开的“九九中国之星全国优秀评选会”上，宏运集团的“日月龙麟”标识，获“全国优秀标志奖”。　　——宏运报纸文明窗口。宏运集团有一个《宏运潮》报纸，象《参考消息》那么大，发行于企业内部和有关单位。一版要闻，刊登…     

关于招商引资促城市转型的实践与思考

枣庄曾被预言逃不出“煤尽城衰”定律，是一个“没有未来的塌陷板块”。然而，面对资源枯竭、煤矿关闭的空前压力和困难，枣庄市中区坚持创新图强，打响了一场以招商引资促城市转型的攻坚战，一举化“危机”为“契机”，优势从“地下”走到“地上”，产业由“单一”走向“齐全”，城市由“衰落”走向“繁荣”，成功闯出了一条符合区情、具有特色的招商引资促转型之路。2000年至2007年，全区共引进项目1815个，     

中国南部沿海地区城市空间发展分析

从香港到上海的我国南部沿海地区是我国经济最发达地区,我国二大城市群,长江三角城市群和珠江三角城市群位皆于此区域,另外还有福建沿海城市群、潮汕城市圈、温台城市密集区等较小规模城市群。本文在分析南部沿海地区城市群空间发展态势,以及城市群社会经济基础发展和动力机制基础上,认为南部沿海城市今后将以沿海高速公路和沿海铁路为交通轴线,以香港、广州、上海为龙头,以汕头、厦门、福州、温州、宁波为结点,以加强城市间物流、人流、信息流、科技流为目标,形成开放、流动、有序、互补的城市走廊。文章最后提出了加快南部沿海地区城市走廊形成的对策和措施。     

关于深圳经济发展中“总运力”与“总运需”平衡的探讨

<正> 随着深圳今后十年经济发展战略的调整,第三产业中的交通、邮电业也存在如何调整的问题。社会化大生产“总供给”与“总需求”的供求平衡原理,对运输产业“总运力”与“总运需”的供求平衡具有直接指导及评估的意义与作用。科学地调整深圳后十年“总运力”与“总运需”的动态供求平衡,成为深圳产业战略调整的重要组成部分。一、深圳运输产业现状     

《河北沿海地区发展规划》实施背景下秦皇岛市发展战略

2011年国务院发布的《河北沿海地区发展规划》使河北沿海地区的发展上升为国家战略。秦皇岛作为河北沿海地区主要城市之一,具备优越的区位优势和资源禀赋。应结合《沿海规划》实施,积极主动调整城市发展战略,在全省实现率先发展。     

沿海地区城市密集带与宁波城市发展

中国沿海地区正在形成跨度最长的城市密集地带。丰富的港口资源、优越的地形条件、区域经济中心和已有的发展基础等是其形成的根本原因。城市密集带综合性的整体功能远大于单个城市功能的迭加。沿海城市密集带的形成和发展给宁波城市发展带来深刻影响。     

沿黄四市大脸谱

银川：西夏古都,塞上湖城 城市风貌特征概括：山（贺兰山）水（黄河）相伴的西夏古都,日新月异的回族首府。 城市精神与性格：厚重与博大。 特色城市风貌资源建设：强化“西夏文明”为代表的人文资源风貌和“山水环抱”的自然生态背景。     

“四沿”优势 唯丹东独尊——丹东经济发展战略地位展望

丹东沿海、沿边、沿江、沿线(沿大陆桥),象这样的“四沿”城市在中国可能唯独丹东一处。丹东占有了“四沿”地势,便占有了比其他开发城市多的开放面。沿海,可以以自己的出海口直接与海外各地进行广阔的贸易往来;沿边,可以进行边贸、建设边境自由贸易区等独     

推进“五联动”，加快河北沿海地区发展

河北沿海地区发展上升为国家战略，为该地区加快发展带来了难得的发展机遇，也为河北省建设沿海社会经济发展强省提供了强大的动力。本文提出了推进“五联动”，即整合港口资源，建立组合港，推进“港港联动”；完善港口功能，申办保税区，推进“区港联动”；加快沿海地区城镇化，完善基础设施，推进“港城联动”；转变发展方式，优化产业结构，推进“产业联动”；转变发展观念，创新机制体制，推进“港腹联动”，以加快河北沿海地区发展，打造河北经济发展的战略高地。