东大化工的物流管理整合

编者按：１９９８年东大化工在陷入濒临破产的困境中,积极探索,大胆创新,及时引入了物流管理思想,实施了开发第三利润源的物流管理整合。东大化工从改革运输体制、发展第三方物流入手,与供应商和分销商结成战略合作伙伴关系,并以信息技术平台为支撑,整合物流组织体系,再造产销业务流程,重构仓储管理模式。通过物流管理整合,东大化工有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,不仅扭亏为盈,而且企业管理水平显著提高,市场竞争力大大增强。作为国家经贸委确定的全国３４家现代物流工作重点联系企业之一,东大化工整合物流管理的做法与经验值得其他企业参考借鉴。     

物流业从第三方到第四方的发展

文章阐述了第三方物流的概念、发展及其优缺点，进而分析了第四方物流对第三方物流的冲击以及第四方物流的特征、运作模式以及应用前景，最后对我国发展第四方物流提出了一些建议。     

玫瑰色的新产业--我国物流业及第三方物流浅析

对我国第三方物流发展的现状进行了分析，介绍了欧美日等国的特色物流有关情况，并就我国物流业发展方向提出了见解。     

浅析武汉市物流业的发展

20世纪90年代以后,越来越多的企业开始认识到物流在战略管理中的重要地位,这是经营环境的变化促使企业的经营视角发生了变化。物流以其对生产、销售的推动作用,成为继生产、销售之后企业发展的第三利润源泉。制定合理的物流发展战略,对于经济的可持续发展意义深远。本文将通过分析武汉市物流业的发展现状,为武汉市物流业的快速发展提供一些施政建议。     

第三方物流业—中国新的投资热点

什么是物流？什么是第三方物流？物流是指物资实体物理流动过程及其有关活动的总称,现在一般认为整个物流活动应包括物资实体的流动和信息流动两个方面。物流这个概念起源于二战时期的美国军队后勤供应,二战后被引入经济领域,日本于60年代引入物流,中国于80年初引入物流这个概念。“第三方物流”指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业,即第三方物流来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流业已经成为投资热点：在人们都在谈论IT、生物、基因等热门高科技行业时,又一个投资热点已悄悄在中华大地兴起,那就是第三方物流…     

中国第三方物流业呼唤战略联盟伙伴

２０世纪９０年代初期引进我国的国际战略联盟合作方式，使不少具有比较优势的企业通过参与国际战略联盟，取得了巨大的成功，因而日益受到我国企业界的青睐。现在，这种合作方式已从国际间的合作发展到国际、国内全方位的合作，其合作范围也由产品研究、生产、销售延伸到其他领域。目前，我国的第三方物流业正处于大发展阶段，不少第三方物流企业正在努力寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略联盟合作伙伴关系。１建立物流战略联盟的必要性所谓战略联盟是指两个或更多的单位，围绕某一战略目标而建立互为补充、互相衔接的合作关系。现在…     

临沂市物流业发展分析

文章旨在结合“十二五”规划的大背景和打造临沂“物流之都”的重大战略决策,从临沂市物流业发展现状入手,分析其发展现状和存在的问题,对临沂物流业的特点及趋势作出分析与判断,并在此基础上,联系所学经济学原理,从临沂市的实际出发,依托临沂区位交通和物流资源丰富的优势,加快促进临沂物流产业升级优化,提出实现临沂市现代物流大发展的建议,以期对临沂审的现代物流业发展有所裨益.     

简论第三方物流业

第三方物流其意是企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务 ,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。是指由物流劳务的供、需双方把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业 ,即第三方进行 ,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系 ,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方就是指提供物流交易双方 ,即货主企业的部分或全部物流功能的外部服务提供者。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下 ,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务 ,包括物流活动的组织、协调和…     

基于第三方物流的我国物流业发展问题研究

从我国物流业的发展历程和面对的问题入手,指出第三方物流是我国物流业的发展方向,并提出了整合和创新的模式。     

物流业:从第三方到第四方的发展——现代物流业发展评述之一

市场经济的分工,从根本上说,是服从于资本对利润追求的强制.在市场经济发展的历史上,任何一次产业分工,都是为了满足资本对更高利润率的追求.在今天,随着市场规模的日益扩大,资本利润率在越来越广的范围内进行平均化,以至在生产和流通领域内,企业的利润空间日益狭小.物流业就是在这样一个背景下,作为一种市场分工的新的趋势出现的,而且它一出现,就显示了可能成为一种新的利润源泉的诱惑力,从而引起了市场的广泛关注.     

构建中国物流业发展的竞争战略

从中国现代物流发展的历史与现状，分析中国物流企业发展的优势和劣势，针对外资物流企业的进入，提出必须培育中国物流企业的核心能力，实施品牌战略，从而构建中国物流业的竞争战略。     

我国第三方物流企业整合战略研究

第三方物流,是针对传统的发货方和收货方而言的,是一种全新的物流形态,它与第一方和第二方物流不同,通过与发货方和收货方的合作,为客户提供专业化的物流服务,受到了越来越多人的欢迎,本文就我国第三方物流的整合战略进行研究,提出了一些观点。     

西部地区物流业发展的现状与对策

发展西部地区经济，必须大力发展物流业。然而．当前西部地区物流业发展明显落后于其他地区。因此，必须通过政府的科学规划与宏观管理，加大物流基础投入，积极建设物流信息平台，同时扶持发展第三方物流企业，推动传统物流企业的职能转型以及培养和引进现代物流专业人才等措施来改变这一现状。     

中国现代物流业发展中的问题及对策

分析了中国发展现代物流产业的必要性和在发展中存在的问题，并提出解决这些问题的对策。     

自主创新失去物流业发展

上海佳吉快运有限公司成立于1994年，是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司。公司通过十几年的不断自主创新发展，成为名列的现代化大型第三方物流企业之一，拥有国内最先进的运输工具和管理设施。目前，公司拥有员工近万人，2005年运输网点总数近1000个，运输总收入逾10亿元，发展速度每年以15％以上的增长率递增。     

中国物流业全方位快速推进--2003年中国物流业回顾与展望

2003年,注定是不寻常的一年。 从美伊战争爆发,美军“军事物流”系统运作受到全面检验,到中国经济受“SARS”影响,“非典”疫情考验我国应急物流系统,温家宝总理出席中日韩领导人第五次会晤和上海合作组织成员国总理会晤,提出要“减少物流环节非关税壁垒,建立物流合作机制”,到科技     

郑州市物流业发展现状与思考

从郑州市物流业的发展现状入手,对其发展过程中所出现的问题进行了剖析,并就郑州市区域物流的发展提出了建议。     

树立现代物流理念 大力推行公司物流业

进入二十一世纪，企业面临的市场竞争更加激烈，而要在激烈的市场竞争中掌握主动，就必须把握市场的热点，创造消费者需求和满意价值。但这种创造说来容易，做起来难。要真正实现有价值的创造就要求我们有一定的战略眼光，要从战略的高度来分析寻找企业发展和生存的空间。在我国市场初步进入买方市场和企业利润进人微利时代的今天，