打造邮政投递支撑平台

11月,全国重点城市邮政投递网建设现场经验交流会,按照特大城市、省会级城市、地市级城市三个层面分别在上海、沈阳、泉州进行了现场交流。交流会总结了重点城市投递网建设进展情况,并对明年投递网建设工作进行了部署。本栏目特选编部分城市投递网建设经验,供读者交流。     

辽宁省沈阳市邮政局 打造邮政投递支撑平台

近年来，辽宁省沈阳市邮政局按照集团公司、省公司“深化投递改革，加强投递网络建设”的总体要求，科学规划、合理组织、持续投入，并抓住都市报回归邮发的契机，改造升级投递网，投递能力和服务水平得到了较快的发展。     

打造邮政精品企业文化

构建高质量的企业文化活动长廊,打造精品企业文化,是吉林省四平市邮政局的一项长期任务。所谓企业文化精品,是具有一定思想性和艺术性、职工创作的、以反映企业内容为主的高质量文化作品,起到感染人、教育人、鼓舞人、激励人的艺术作用,让职工感受文化的无限魅力并步入文化之旅。企业文化建设涉及方方面面,而且不断发展、与时俱进,因此,培育企业文化精品,其中设计企业文化建设活动方案至关重要。从吉林省四平市邮政局成功举办首届文化节活动的整个过程来看,方案设计的重要性让我们感触颇深。     

邮政投递改革之我见

邮政投递是邮政全程全网的末梢 ,是邮政作业组织的一个环节 ,是整个邮政通信的主要组成部分。投递质量的好坏 ,直接影响企业的形象、效益和消费者的利益。按照市场规律和用户需求 ,改革邮政投递 ,实现企业利益与社会效益的统一 ,是一个需要研究的课题。笔者结合当前投递工作的实际 ,谈几点思考与对策。邮政投递改革势在必行随着社会主义市场经济体制的逐步建立和完善 ,邮政投递作为邮政的一个形象窗口 ,已引起了邮政同仁和社会的关注。但目前的现状已不能适应市场和用户使用邮政的需求 ,主要问题表现在 :１、机制与市场不相适应改革开放以来…     

邮政投递体制改革探讨

随着市场经济的发展和人们物质文化生活水平的提高，用户对邮政投递服务提出了新的要求，邮政电子商务的发展也对邮政实物投递网提出了更高的要求，原有的投递体制越来越不适应不断增长的用邮需求。因此，邮政实物投递网的改革与现代物流配送体系的搭建成为当前邮政企业研究的重要课题。 一、邮政投递体制改革的必要性 （一）传统的投递体制不适应市场需求 传统的邮政投递体制只是按照投递段道被动地完成进口邮件的投递工作，由于其不能直接创造收入，加之分配上的大锅饭，调动不了企业和职工的生产积极性，面对竞争（如自办报刊投递到户）…     

积极探索邮政投递新机制

积极探索邮政投递新机制陈昌略，邹翔广东深圳市南山邮电分局致力于改革创新，积极探索邮政投递新机制，于１９９３年１２月成立了区域性的投递服务公司。经过两年多的实践，取得良好效果，受到社会各界好评。去年７月，这项改革获得深圳市邮电局企业管理现代化成果二等奖...     

邮政投递体制改革之我见

当前邮政投递中存在的几组矛盾１、投递网络资源共享的要求与当前投递组织各自为政的矛盾。目前 ,邮政内部从事投递的部门有几个 ,有普通邮件、报刊的投递(有的局还实行了信报分投 ) ,有特快专递邮件的投递 ,有机要邮件的投递 ,有些局还有大件包裹、国际包裹、高额汇票的延伸投递。其中 ,以普邮和特快邮件的投递最为普遍 ,投递对象均为广泛的社会用户。但两者又有一些不同之处 ,前者是综合、分散的投递 ,段道投递范围较小、较细 ;后者是专业、集中的机动车辆投递 ,段道投递范围大 ,投递的要求高 ,要求实现门对门、桌对桌的最具体收件人的签…     

浅析邮政投递与物流配送

随着信息社会化、经济全球化进程的加快 ,国内物流市场群雄并起 ,国际著名物流企业纷纷涉足中国物流市场。面对稍纵即逝且具有巨大市场竞争潜力的中国物流市场 ,邮政如何采取相应的对策 ,使其在物流市场中充当排头兵 ,有必要对传统的邮政投递进行改革。一、邮政投递与物流配送的关系中国物流市场尚处于发育阶段 ,缺乏有效的资源整合 ,缺少能够将物质以一定的时间供应到所需地点 ,并能及时提供必要的信息服务的物流企业 ,这对中国邮政来说无疑是一个市场机会。那么邮政投递在物流配送中该充当什么角色呢 ?1 .物流配送是邮政投递的强项邮政所…     

浅析邮政投递与物流配送

随着信息社会化、经济全球化进程的加快,国内物流市场群雄并起,国际名物流企业纷纷涉足中国物流市场。面对潜力巨大的中国物流市场,邮政应当采取相应的对策,使其在物流市场中充当排头后.为此,有必要对传统的邮政投递体制进行改革。     

小议广东邮政投递改革

邮电分营后，广东邮政在经过对邮政生存和发展的深度思考后，提出了一系列的邮政发展思路。其中，对邮政投递进行改革，发展邮政投送业，充分发挥邮政投递网的优势就是一项重要的举措。一、广东省邮政投递的现状广东省邮政现有投递从业人员１．２万人，负责全省的邮件、报刊投递。全省１０１个市县邮政局，有３３个成立了不同类型的投递专业化部门，其中发投一体的１５家。投递的现状是：从业人员多，网络规模大，但网络功能单一，专业化经营的程度低，组织散乱，发展目标不明确。同时，随着市场竞争的加剧，其他业务所面临的挑战也连带影响…     

城市邮政投递瓶颈透视

邮政投递网是邮政企业的优势所在。随着社会用邮需求的变化、城市建设的发展、服务人口的剧增,邮政这支历史悠久的专业投递队伍的投递深度和广度,已滞后于整个邮政的发展,在投递中产生矛盾和发生争议的事件时有发生。投递,已成为制约邮政发展的一大瓶颈。一、管窥现有投递服务状况作为省会市局,成都邮政局服务面积目前达到228.11平方公里,是1991年的2.68倍;服务人口1013万,城市化水平提高了34.8%。建设路分局地处成都东郊,其投递组现有投递员40人,共设22个投递段道,服务人口40余万,全年投递各类邮件量约2100万件(份)。据统计,邮件的80%集中…     

奥地利邮政大力发展绿色投递

由于2021年持续盈利,奥地利邮政将继续减少环境足迹,在奥地利第二大城市格拉茨实施零排放投递,并对包裹进行绿色包装测试。十多年来,奥地利邮政通过补偿措施在奥地利实现了包裹投递碳中和,现在又制定了更高的目标,即到2030年奥地利所有最后一英里投递均实现零排放,进一步减少碳排放。随着绿色格拉茨项目的启动,格拉茨成为奥地利邮政首个实现所有信件、包裹和印刷品零排放投递的城市。     

电商时代邮政投递何去何从

投递业务是邮政的命脉,历经百年沧桑、世事变迁却依然具有活力。在电子商务全面渗入经济社会各领域的今天,邮政投递业务既面临着难以应对的挑战,也面临着不可多得的历史机遇。电子商务大潮下邮政投递该何去何从?这虽是一个老生常谈的话题,但事关大局,不能不引起我们思考。     

邮政投递何以决胜终端

投递网是邮政的重要基础网络,投递服务是邮政企业赖以生存和发展的基础。随着国内经济的发展,越来越多的手机、医药、化妆品、汽车零配件、烟草、电子商务网站等行业客户成为邮政的上游客户。对邮政     

邮政投递的价值回归

为加快邮政核心能力建设,文章分析了投递网的重要作用和地位,阐述了投递对营业的促进作用,探讨了邮政投递价值回归的战略和战术。     

邮政投递要适应市场竞争需要

市场竞争对邮政各专业的要求越来越高。就投递工种而言，原来只涉及投递工作本身，而且是一般性的投递，现在要求直递、快递。除投递外，投递员还要主动抓经营、寻市场、找商机，这就要求投递工作更细化、更专业。因此，邮政投递专业化管理势在必行。所谓专业化管理，就是由省局、地(市)局、县(市)局组建各层次的收投公司，制定统一的规范标准，形成层层负责的自上而下的管理体系。     

德国邮政的投递调度系统

德国邮政的车辆日投递点多达35万个,在欧洲物流公司中堪称最大。要经营好如此规模的、包括各种运输车辆、分拣设备、集装箱和飞机在内的实物投递网络,提高经营效率和效益,一套功能完备的、统筹全网资源的投递调度系统,并做好所有业务流程之间的密切配合,显然是必不可少的。为此,德国邮政建立并应用一种完善的投递调度系统,使其庞大的投递网络得以顺利运行。在德国邮政的理念中,一个完善的投递网络,必须能够做到:①跟踪每一特定的车辆(投递车、邮政运输车等)所处的位置,以及它们何时进入、离开分拣中心;②合理规划网络中心的布局,确定每个网…     

邮政投递网流程优化探讨

文章围绕实现投递网流程优化,提高邮政核心竞争力的问题,总结了枣庄市滕州局的经验,从整合企业资源、强化规范管理、打破制约瓶颈、强化业务培训,坚持以人为本几个方面进行了阐述,以优化邮政投递网流程,支撑邮务类业务发展。     

河南邮政大力发展委代办投递

全省各局所需委代办投递人员 ,公开向社会招聘 ,统一由邮政收投服务局与委代办人员签订委代办经济协议 ,实行按件计酬 ,根据揽收、投递业务量的多少核发代办费 ,生产单位与委代办人员只是经济关系 ,而不是劳动合同关系。协议期限为１年 ,实行年度考核审验制。委代办经济协议采用全省统一制作的文本 ,协议中明确规定委托承包的投递道段、代办邮政业务范围、代办费的支付办法、协议期限和服务质量要求等内容。实行末位淘汰制 ,对淘汰下来的委代办人员解除代办协议。河南邮政大力发展委代办投递     

提升邮政投递服务能力探析

分析了邮政投递存在的问题,针对邮政投递现有的组网运行模式,提出了与大网相匹配的投递流水化作业改造对策。