沈玉芳提出长三角一体化发展新思路

华东师范大学长江流域发展研究院教授沈玉芳在“长江三角洲一体化发展态势、问题和方向”一中认为，推进长三角区域一体化发展的核心和惟一途径，是全面推动和积极开展市场化条件下政府间合作联动。即在区域社会经济发展国际化、市场化、信息化、法制化条件下，加强政府     

长三角高质量一体化发展若干议题的理论思考

随着长三角高质量一体化发展上升为国家战略,区域经济一体化再度成为热门话题。综观学术理论界关于高质量一体化发展的理解以及在此基础上所提出的各类政策主张,存在着诸多差异,影响了对长三角高质量一体化发展问题的理解和推进。所以,需要从理论上厘清一些基本理论问题,诸如为什么要区域经济一体化、长三角推进区域经济高质量一体化的缘由、谁是区域经济一体化的主体、区域经济一体化中的地方政府的角色及定位等。从实践上来讲,区域经济一体化需要通过具体的行动来推进,在以市场为导向的经济活动中,逐步打破区域行政壁垒,建立企业主体在区域间的自我联合、自我协调和自我发展机制,在此基础上建立企业与政府、企业与市场、企业与社会的良性互动机制。     

长三角高质量一体化发展若干议题的理论思考北大核心

随着长三角高质量一体化发展上升为国家战略,区域经济一体化再度成为热门话题。综观学术理论界关于高质量一体化发展的理解以及在此基础上所提出的各类政策主张,存在着诸多差异,影响了对长三角高质量一体化发展问题的理解和推进。所以,需要从理论上厘清一些基本理论问题,诸如为什么要区域经济一体化、长三角推进区域经济高质量一体化的缘由、谁是区域经济一体化的主体、区域经济一体化中的地方政府的角色及定位等。从实践上来讲,区域经济一体化需要通过具体的行动来推进,在以市场为导向的经济活动中,逐步打破区域行政壁垒,建立企业主体在区域间的自我联合、自我协调和自我发展机制,在此基础上建立企业与政府、企业与市场、企业与社会的良性互动机制。     

长三角经济一体化离不开物流一体化

长三角经济一体化正倍受关注,上海在长江三角洲地区的龙头地位日益突出,整合长三角的现有物流资源显得十分重要和必要,长三角物流一体化的重点是交通运输网络化,而网络化的交通运输能促进区域经济的快速发展。     

促进长三角经济一体化高质量发展

长三角地区作为我国经济发展的先行区,一体化高质量发展有利于优化区域资源的合理配置,有利于形成协同创新局面,有利于提高我国就业水平和打破城乡二元发展格局。加快长三角地区一体化高质量发展,应推动质量变革、效率变革、动力变革,在创新驱动、经济转型、改革开放和经济一体化发展等方面继续走在全国前列,发展成为具有全球影响力和竞争力的世界级城市群。     

上海世博会辐射长三角经济圈

世博会素有＂经济、文化、科技奥林匹克＂之称。上海世博会的举办不仅直接促进上海的国际化和现代化发展,也为长三角区域经济一体化提供了重要的平台,将对长三角区域乃至长江流域经济带产生显著的推动作用。     

加快推动长江三角洲区域一体化发展

2018年11月5日,国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式上提出,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,着力落实新发展理念,构建现代化经济体系,推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放,同"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合,完善中国改革开放空间布局。长江三角洲地区是中国经济最具有发展潜力的经济板块,加快推进长江三角洲区域一体化发展既是大势所趋,也是内在要求。鉴于此,本刊特组织相关专家,就长江三角洲区域一体化建设中的城市合作问题、区域协调发展问题、高质量一体化问题、动力机制问题等进行讨论,以期为推动长江三角洲区域一体化发展提供借鉴。     

长三角地区城市加快住房保障体系建设

长江三角洲房地产业协会联系网第十四次会议把“关注民生，加快住房保障体系建设”作为会议主题，与会代表就塞个问题进行了探讨，明将他们的发言简要摘编友吓。     

长三角一体化战略下金融溢出风险与安徽省区域经济高质量发展

对于经济运行主体而言,金融发展一直是经济命脉,是促进经济高质量发展的动力和支柱。但是,金融业是风险与收益并存的行业,金融风险伴随着经济发展一直存在,其风险溢出效应对社会经济的发展影响巨大。基于此,本文对国内外金融溢出风险相关研究进行综述,分析金融支持与区域经济发展的理论机制,提出长三角一体化国家战略背景下推动安徽省区域经济高质量发展的对策建议。     

长三角加速推进区域一体化

3月26日,在浙江嘉兴召开的长三角城市经济协调会第十次市长联席会议上正式宣布,协调会成员由16个增至22个——盐城、淮安、金华、衢州、合肥、马鞍山6个城市正式加盟。城市群扩容是必然趋势?长三角城市经济协调会办公室主任胡雅龙介绍说,长三角城市峰会下一步还将分步扩容,稳步吸收新会员,这是区域一体化深化到一定程度的必然趋势进而言之.长三角城市群要在国内国际竞争中保持领先地位利优势.仅靠一两个城市的强大是不够的,需要的是区域内城市的共同推进和均衡发展随着长三角城市间同城化进程的加快,交通基础设施建设的提速,区域内空问和时间距离正在不断缩短,城市群的扩容是必     

长三角地区经济一体化制度建设——基于政府间磋商机制的研究

长三角地区经济一体化的关键在于制度建设。长三角地区政府间互动行为是该地区经济一体化制度建设的关键因素。文章在现有研究成果的基础上,提出了一个基于政府间磋商机制的长三角地区经济一体化制度建设的概念模型,该模型包括制度供给、制度竞争、制度变迁三个维度,从而为长三角地区经济一体化制度建设提供了一个基本框架。     

浙江在长三角一体化中的产业定位

通过分析长江三角洲地区两省一市产业结构的同构性特点,指出当前区域内部出现的产业同构有其必然性,并进一步针对浙江省在长三角两省一市的区域化发展中的产业定位提出观点。     

长三角一体化合作协调机制及其对珠三角的启示

进入新世纪以后,以上海为龙头、由浙江和江苏16个城市所组成的长三角地区经济社会快速发展,综合实力迅速增强,特别是区域一体化发展成绩明显.该地区不仅成为我国区域经济协调发展的先行地区,而且为深化改革、构建完善的市场经济体制、实现发展方式的转变提供了有益借鉴.相比之下,珠三角区域经济发展的问题仍亟待解决.     

关于推进长三角中小企业品牌建设的倡议书

在深入学习贯彻党的十七大精神，落实党中央国务院有关区域发展的总体战略部署之际，长三角中小企业迎来了前所未有的大好发展机遇，经济联系越来越紧密，合作越来越广泛，长三角中小企业的作用也越来越明显。近年来，两省一市对中小企业的品牌建设工作十分重视。各地结合自身区域特点，在中小企业品牌建设方面积极探索，已取得了较大进展。     

长三角城市群市场一体化与经济增长的互动效应研究

利用的面板数据,测定各市其市场一体化指数,1996-2018年长三角26市探讨市场一体化与经济增长的互动效应.结果 显示:近20多年来长三角城市群市场一体化水平呈波浪式上升趋势,其中安徽8市市场一体化指数最高,江苏9市次之,浙江8市最低;从城市群整体来看,市场一体化显著促进了经济增长,经济增长也显著促进了市场一体化,它...     

区域一体化促进了经济增长吗？——基于长三角城市经济协调会的准自然实验

在当下，我国经济发展空间结构正发生深刻转变，区域一体化成为我国城市空间结构发展的重要方向，区域一体化能否对经济增长带来促进作用值得关注。论文基于长三角城市经济协调会这一准自然实验，研究了区域一体化与经济增长之间的关系，研究发现：第一，区域一体化对于经济增长具有显著的促进作用，且这一促进作用随区域一体化的不断深入而逐渐增强；第二，区域一体化对于经济增长的促进作用在个体层面上具有异质性，这一促进作用与城市规模正向相关；第三，通过中介效应检验发现，区域一体化能够从产业结构升级、产业生产率提升和要素分配效率提升三个维度促进经济增长。     

长三角飞地经济的特征及优化策略

飞地经济是推动产业跨区域转移的方式之一。长三角地区飞地可分为农业飞地、制造业飞地、创新飞地及服务业飞地4种类型。长三角飞地经济形成多核辐射叠加的“蝶形”网络化空间关系,“创新飞地中心城市集聚+制造业飞地”外围扩散非对称分布,产业转移正从资本密集型向技术密集型升级,总体处于创新集聚与制造业扩散双向流动并行阶段。目前,中心城市“核”的能级和协同有待进一步提升,产业链创新链协同发展有待加强,飞地经济圈层结构缺乏有力支撑,产业协同治理尚待进一步加强,与飞地经济相匹配的政策协同存在壁垒。建议发挥好中心城市的创新引擎作用,加快形成“一带两轴”的支撑作用,集中力量建设产业链与创新链融合型示范飞地,加快飞地园区带动当地产业集群的形成,强化长三角参与全球创新链产业链的能力,着力打破与企业跨区域发展不协调的隐形壁垒。