堆料机行走台车改造

针对堆料机现有台车存在的缺陷,开展行走台车整体升级改造,着重从驱动部件计算选型、传动轮系结构设计、主体钢结构优化设计3方面展开。改造后的台车体积、重量降低,强度提高,关键零部件实现了标准化,完善了防风锚定、轨道清煤等附属功能,台车的整体性能得到显著提升。     

堆料机老式液压系统优化改造

对堆料机老式液压系统进行优化改造,提高液压系统的科学性以及安全性,使用效果良好。     

堆料机啃轨分析

堆料机采用双轨式结构,通过8×2组行走轮,在全长552．5m,跨度8m的QU70重轨上行走堆料。堆料机分主车和尾原设计跨度为8m的轨道,部分位置达到8．05m。     

堆料机俯仰滑轮组轴承润滑的技术改进

为了减少堆料机臂架俯仰机构滑轮组故障,经现场拆检、统计、分析,润滑不良造成滑轮组轴承损坏是俯仰机构故障的主要原因。以结构简洁、维护方便、安全可靠为原则,设计制作一套滑轮组轴承润滑专用工具,将足量润滑脂直接送达易损轴承。结果表明,该装置能够保证臂架滑轮组轴承的润滑,提高堆料机俯仰机构可靠性,保证港口的生产效率。     

堆料机受料皮带机配重设计及使用

针对堆料机受料皮带机张紧力,根据相关条件计算出皮带机的阻力、主要点张力,最终求出最小张紧力,并根据该张紧力对系统中胶带下垂度、最大张力、胶带强度、滚筒扭矩及合张力等进行了校核,最后对皮带机张紧力的使用调整进行了简单分析,要求不能盲目增加张紧力。     

混匀堆料机尾车调偏研究

针对混匀堆料机尾车跑偏问题,分析其产生原因并做出相应改进。根据工作现场的实际环境对改进方案进行可行性与安全性分析计算,得到最终的实施方案,成功完成项目改造,为类似特种设备的改造提供思路和参考。     

湿法脱硫分区喷淋系统改造及应用

对浆液循环泵进行变频改造以及喷淋层分区改造,降低脱硫系统能耗,提高其调节灵活性,可以避免浆液循环泵在低出力工况下浆液流量及压力不满足喷淋系统喷嘴雾化要求,导致脱硫效果差的情况。同时可以避免工作状态下喷淋区内的喷淋管道流速过小造成的浆液沉积,防止喷淋系统堵塞。     

装卸料机分离器安全锁开关设定异常分析及对策

分离器安全锁作为重水堆装卸料机的重要组成部件，在换料过程中起着重要作用。针对分离器安全锁干簧管开关在调节设定过程中出现的异常问题，通过对干簧管开关的动作原理、特点及匹配性等方面进行详细的分析阐述，确定设定异常的原因并制定了有效的解决方案，为同类开关的设定提供借鉴。     

雾炮抑尘系统冬季优化改造

冬季大机堆料机、取料机在堆取货物时是否能够有效抑制煤粉尘对大气环境的污染,直接关系到港口生存和发展。为满足当前严峻的环保要求,公司为单机加装雾炮系统。但雾炮系统安装投入以来,故障频发,极大的影响雾炮的正常使用。针对雾炮频发故障进行分析及改造,确保雾炮可以正常使用。     

核电站装卸料机套筒调试技术要点分析

装卸料机是核电厂执行堆芯燃料装卸的主要设备,伸缩套筒运行的直线度和平稳度直接影响燃料组件操作的安全。通过对装卸料机套筒的结构分析,介绍装卸料机套筒调试的技术要点,提出固定套筒垂直度、固定套筒与伸缩套筒同心度、导向轮间隙、燃料导向装置的调整方法以及套筒定位精度的验证方法,形成一套完整的套筒精度调试方案,为后续装卸料机套筒调试提供借鉴。     

智能电动车的终点是堆料吗?

伴随着汽车产业智能化的推进,越来越多的跨界者入局,汽车这个传统的交通工具,正在演变为“拥有四个轮子的智能手机”。当电池包越塞越大时,电动汽车的安全却依然无法保证;当大屏数量越来越多时,响应卡顿依然是电动汽车常见的问题;当激光雷达的数量达到“4颗以下,请别说话”的标准时,大多数车辆的辅助驾驶功能依然停留在L2+。智能电动车的终点是堆料吗?东风日产并不这么认为。     

装卸料机分离器安全锁波纹管破损原因分析

秦三厂重水堆装卸料机分离器安全锁应急解锁机构内部波纹管,在正常运行期间出现了波纹管破损导致泄漏。就该波纹管破损原因,通过解析安全锁的应急解锁机构动作原理和实际的不同工况,确认了应急解锁机构在设计上存在不足,主要是波纹管组件的芯杆偏短和波纹管的压缩行程偏短。理论上可通过增加波纹管芯杆的长度或增加波纹管的可压缩长度,使波纹管在压缩时让芯杆产生足够长度的伸缩量,以满足将竖直方向的位移转换为直角方向的位移,确保安全锁锁头有足够的行程来满足安全锁的上锁和解锁功能。通过实践证实,当对波纹管组件的芯杆增加一定的长度,使其在自然状态下能够刚刚和安全锁的拨叉平台接触,则波纹管一旦产生压缩位移,将直接作用在拨叉平台上,使其直接带动安全锁的锁头,实现上锁和解锁功能。     

装卸料机管嘴重水泄漏的分析及处理

重水堆换料期间装卸料机管嘴会有重水泄漏,本文通过对泄漏原因的细致分析,从3个方面论证了减少重水泄漏的具体实施方法,并用实际数据说明了目前秦山三核所采取的处理措施对于减少反应堆厂房空气中氚污染,改善运行和维修人员工作环境,节约电站运行成本等方面所取得的明显成效,对提高电站的运行绩效具有积极的意义。     

基于无线以太网的原料和堆取料设备联锁系统

针对莱钢新二区原料设备和堆取料设备联锁系统信号不稳定的问题,采用基于无线以太网传输方式改造设备联锁系统,确保信号稳定传输。     

装卸料机台架仪控试验与现场运行条件一致性研究

本文对泰山三期核电站装卸料机台架仪控试验与现场运行条件一致性进行了研究。将试验台架上的标定结果直接运用到现场燃料操作系统,有效地缩短了更换装卸料机后的标定时间,减少了现场工作人员辐射剂量。消除了原有装卸料机更换方式造成机组降功率的风险。     

煤炭码头取料输送系统技术改造

介绍神华天津煤炭码头公司取装料送系统2006年投产以来进行的的主要技改技革工作,包括张紧钢丝绳新连接、驱动站耦合器温控装置改造、装船机夹轨器增设手动打开装置、增加集中润滑泵站等,改造实施后达到了预期效果。     

卷绕机调速系统变频改造

针对卷绕机调速系统存在问题,用交流变频调速进行改造。从负载特点、电机和变频器选型等方面阐述改造过程。     

CANDU6重水堆装卸料机内乏燃料失去冷却事件过程与分析

本文描述了装卸料机丧失循环冷却流量导致乏燃料失去冷却并释放出裂变产物的过程，分析了乏燃料破损给反应堆厂房和外界环境所带来的影响，探讨了乏燃料失去冷却时的应对措施。     

装卸料机管嘴抱卡力与驱动油压的关系的分析

本文根据秦山三核两台机组装卸料机在抱卡过程中抱卡力与驱动油压的数据统计,分析了管嘴抱卡组件在抱卡时抱卡力符合要求而驱动油压偏低的现象,针对这一现象结合装卸料机管嘴抱卡组件的机械机构,展开了对抱卡力显示正常时而驱动油压相对设计值偏低的原因分析,通过计算及实践证实了抱卡力和驱动油压的关系。