修理生产调度的全周期过程管控

针对当前维修机构修理生产调度的资源管理、过程管理等标准不一致,导致车辆修理质量不统一、修理任务完成率不高等问题,设计制定了修理生产调度的全周期过程管控标准规范,明确修理生产调度全周期内含范围,从下达任务、修前准备、修理实施、修理总结和能力生成等5个方面详细介绍过程管控的具体阶段要求、范围要求、内容要求及文件要求,可以有效统一维修机构过程管控标准,实现维修机构的规范化、标准化维修。     

加强状态监测提高设备预知维修水平

随着科学技术水平的提高，设备(或零部件)的状态监测技术得到了迅猛的发展，很多企业由原来的定期修理转为预知维修，使机械设备的维修方式发生了变化。预知维修方式是根据检测结果，视设备的具体状态，确定最合适的修理时机和更合理的修理方法。状态监测避免了机械设备的突发故障，从而避免了被迫停车而影响生产；机械状态分析为设备预知维修期提供了可靠依     

应讲究设备的“俭修”

修好一台设备并不难，如何以最经济的方法去修好一台设备却不是一件易事。现在的维修讲究的大都是按时按量完成任务，至于修理成本的多少就很少有人去思考了。     

试析工程车辆车架损伤原因及维修措施

工程车辆和其他的车辆不同，经常会承担一些比较特殊的任务。车架是工程车辆承载、并且保证车体正常运动的核心零部件，其强度直接决定工程车辆的行车安全。为了不断提升工程车辆车架维修的应用水平，重点分析工程车辆车架损伤的原因，通过对问题进行分析，提高工程车辆车架维修的能力，延长工程车辆车架的使用寿命。并对维修措施进行了简单的分析。     

设备量化维修管理模式

一种设备(维修)管理模式(中国的TYZ),可将设备可靠性与经济性融为一体并能进行量化分析与管控,使我国的设备管理与维修工作实行量化管理。量化管理模式如何将可靠性与经济性融为一体,如何进行量化分析与管控,目的是实现设备量化维修管理和确定合理的修理间隔期或零部件的最佳更换周期。     

维修机构车辆修理能力要素分析

为解决当前维修机构车辆修理能力建设无统一标准、能力评估无统一指标的问题,构建了一整套全面、完善的车辆修理能力要素集,以维修人员、维修资料、机具设备、维修器材、维修设施、质量管理和过程管理等7个关键要素为基础,研究分析维修机构车辆修理能力的一级、二级子要素,为维修机构车辆修理能力评估和发展建设提供理论依据。     

推荐"4R"设备分级修理模式

在市场经济的新形势下,设备已成为企业增加效益、提高质量、降低成本的保证,是企业求生存、发展的支柱。近年来,我国企业内部的设备维修组织体制有了很大变化。一些企业设备的修理和改装要依靠社会的专业修理服务公司,通过外委合同形式来完成。因此,设备修理类别相应要进行改革。 一、企业对设备修理的要求 企业对设备修理的要求如下。 1.适应性 由于企业受市场变化影响,各行业、各类型设备在不同时间对设备维修的要求不同,就要求有多样化的修理服务内容,并要以最少的费用和停工损失进行修理。因此,过去     

设备状态修理探索与实践

提出以状态修理模式替代传统的计划修理制度,实现降低设备维修费用,减少设备故障,提高设备利用率的目的.     

关于高校仪器设备维修的探讨

随着高校仪器、设备数量的不断增加,日常的维护与修理工作越来越受到学校的重视。仪器设备的维护与修理是设备在使用过程中的客观需求,也是保证设备正常运行的必要手段。分析现在高校在仪器设备维护与修理中存在的一些问题,结合学校的实际情况提出了建立制度、加大投入、科学管理的模式,选择不同的维修方式。     

进口自控设备维护和修理

如今，在生产中，越来越多地使用进口自控设备，而由于进口设备图纸资料不完善，常常造成维修困难。实际工作表明，对国外自控设备，除遵循电气设备一般的维修方法外，应更注重维护。另外，修理进口自控设备时一定要量力而行，千万不要使故障扩大化，以免造成更大的损失，如果没有把握就不要强行修理，可送到专业或是指定的维修部门去。     

原苏联机械制造行业设备修理的专业化和社会化

原苏联国营大、中、小型企业中都设有维修车间,企业维修职工人数占企业职工总数的比重很高,维修费用亦高,与我们的现状有某些类似之处。但是,原苏联的维修专业化组织,为推进企业设备的修理和改造做了不少组织与服务工作,值得我们借鉴。故对他们在设备维修、改造、修理的科研以及进口设备管理方面的做法,参考其有益部分还是必要的。     

基于多智能体技术的修理设施要素规划

针对修理设施建设中的要素规划问题，引入了多智能体（Agent）技术解决方法，并进行了原型设计、具体构建，最后给出了修理设施建设的要素规划方案。     

车辆维修能力要素评估方法研究

为解决当前维修机构车辆修理能力要素评估无全面、科学、易于运用的评估方法问题,在对车辆维修能力关键要素、一级子要素、二级子要素详细分析的基础上,分类确立4种车辆维修能力要素分布函数形式,并分别针对单要素、多要素维修能力评估设计多种要素评估函数,构建全面、完善的车辆维修能力评估方法,为维修机构车辆维修能力评估和建设发展提供理论依据。     

MPJ150型研磨机在机械密封修理中的应用

机泵是炼油厂设备中所占比例最大、应用最广泛的动力设备,机泵维修配件所占的费用,构成了设备维修费用的最大部分,其中尤以机械密封消耗所占的比例最大。我厂每年用于更换机械密封的费用就有100万元。为了降低这一费用,对更换下来的机械密封件采取了修理措施。 1989年以前,机械密封的修理一直靠手工研磨。修理效率低,研磨质量难以保证,效果不理想。1989年,我们购置了一台     

升级换代频 维修麻烦多

随着商用车不断更新升级,车辆出现的故障与之前也大不相同,这给服务站带来不小的负担,也造成了用户与服务站的矛盾。临近"3.15",《商用汽车新闻》记者对汽车行业中车辆维修问题进行了一番调查。故障点不同维修更困难"现在的电控发动机是通过计算机来检测的,因此在分析故障时相对容易,但修理难度要比之前复杂很多。"宾堡(北京)食品有限公司经理王洪光告诉《商用汽车新闻》记者:"以前传统车型装配的     

浅论MM7132A精密平磨横向进给系统故障的快速修理

精密平磨是磨削加工中的主要加工设备。由于其构造精密、电路复杂,故障不仅容易发生,而且修起来也颇费时费力,笔者以多年维修工作的心得,谈一谈自己浅薄之见,与同行们交流。“快速修理法就是在排除某一设备故障时,能打破常规模式,直接从最容易产生该故障的部位入手,运用“望、闻、叩、诊”的方法及最简捷的手段,迅速查出损坏元件,修复设备。 下面就以使用较广的杭州机床厂生产的MM7132A精密平磨横向进给系统常见故障为例,谈一谈这种修理方法的具体运用。     

浅议国家资产修理的会计处理

根据会计制度规定，中小修理费用计入企业当期成本（费用），大修理费用应予分期负担，但是，对大、中、小修理只有定性而无定量的划分标准，实务中难以掌握。而现行企业所得税税前扣除办法中，采用定性和定量标准结合，将固定资产修理划分为修理和改良支出。一般性修理支出直接计入当期成本（费用），良良支出确定为资本性支出。按规定，固定资产修理符合下列条件之一即为改良支出：（1）发生的修理支出达到固定资产原值的20％以上；（2）经过修理后有关资产原值的20％以上；（2）经过修理后有关资产的经济寿命延长二年以上；（3）经过修理后的固定资产被用于新的或不同的用途。同时，固定资产修理的会计处理也有别于会计制度的规定。下面结合税收制度，分别对不同情形的固定资产修理的会计处理进行探讨。     

谈光学曲线磨床维修

光学曲线磨床的几何精度与相应光学系统，梳理修理工艺，给出光学曲线磨床的几何精度与光学系统维修调整方法。     

修井机转向油路故障的判断原则

1．先从简单处着手实际修理中看到事态严重，修理人员往往就将故障部位和原因向复杂方向考虑。例如，一台装用6x6越野运载车的修井机，在井场作业完毕，转入干线公路时，突然感觉转向沉重，进而方向盘无法转动。当时，处于丁字路口进退不得。维修人员赶到现场，认定是转向油路有问题。     

核电站蒸汽发生器的修理

介绍核电站蒸汽发生器的两种最新修理技术，即可拆卸堵头和激光焊接衬管。这些修理技术有助于蒸汽发生器运行更长时间。