共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《中国电力企业管理》2020,(24)
近年来在换流变分接开关故障引起的直流系统或阀组停运的案例中,由于电缆感应电干扰、滑档保护继电器K20(K6)自身故障以及凸轮节点未正确动作等因素使控制回路故障最终导致"卡档"、滑档的情况居多。针对该类故障案例进行分析,并从继电器的选择、其控制回路的改造及减小电缆感应电干扰的角度提出了改进意见。 相似文献
2.
3.
4.
萧山供电局境内常规变电站在无人值班改造完成后,10kV电容器开关遥控回路经常发生遥控接点粘连同时开关分合闸线圈烧毁的故障,本文通过对该故障原因的分析,提出了相应的电容器开关遥控回路改进方案,并通过现场实施论证了方案的可行性。 相似文献
5.
针对秦二厂1、2号机组主蒸汽安全阀在热停堆工况存在密封不严,或者由于电磁阀线圈损坏、压力开关超差、气动回路漏气等故障导致先导式安全阀容易导致误阀门开启风险等情况,详细介绍了秦二厂3、4号机组主蒸汽安全阀的改进内容及机组在控制逻辑和部分连锁逻辑上的变化.由于设计改进初期,对人因工程方面设计的疏漏,以及没有充分结合现场实际布置存在定值设置不合理等原因,发生了三次保护逻辑动作反应堆停堆的事件.在3次停堆事件之后,机组根据现场试验、理论分析,进行了一系列的改进,但改进后仍存在停堆风险,并在真空恶化时,给运行人员带来了事件的控制困难.本文对此进行了分析和阐述,并提出了应对措施和改进建议. 相似文献
6.
文章分析了常规继电器组成的水泵电气控制回路存在的问题,介绍了采用通用逻辑控制模块LOGO!构成的主备泵自动轮换、故障切换控制系统的硬件、软件设计,适用于传统继电器控制系统的升级换代,可供设计人员参考。 相似文献
7.
乏燃料升降斗若突然停止工作,存在乏燃料暴露在空气中的重大风险。针对秦山三期重水堆乏燃料升降斗直流控制器及其驱动回路的故障,分析缺陷原因,证明了调速不当等弊端,提出改进控制器控制回路、电机预防维护保养以及控制器合理调速的优化方案,符合电厂长期安全、稳定运行的策略。 相似文献
8.
本文简述了停堆棒控制逻辑及离合器线圈逻辑模块的工作原理,分析了停堆棒意外掉棒的原因和产生机理,对故障的解决过程进行了详细的描述,针对掉棒提出了一些后续改进措施。 相似文献
9.
本文对发电机出口断路器及其压空回路功能作一介绍,并通过对发电机出口断路器压空回路的全面分析,针对泄漏故障和漏点及泄漏程度的不同总结运行措施,对泄漏工况做出事故预想,并对其分析以得出机组控制方案.讨论事故规程执行中的特点,避免事态进一步恶化.针对故障分析中发现的问题,提出合理化技术改进建议. 相似文献
10.
以南京轨道交通地铁2号线ALSTOM项目车型为样本,对TCMS数据进行分析研究,确定电客车在手动模式下无法牵引制动的一种故障原因,并对此故障问题提出了对基于TCMS系统牵引制动判定逻辑进行改进的故障解决方案。 相似文献
11.
12.
13.
14.
配电低压电气回路应用范围广泛,运行中发生故障的概率很大,发生故障的原因很多,但故障现象往往都是通过用电终端设备异常运行状态表现出来,如果能够通过一种设备模拟常见的低压电气回路实际运行状态,并且将回路运行中发生的常见故障现象尽可能多地模拟表现出来,让一线工作人员运用实训的方法,通过故障现象,查找故障原因,进而排除故障,[第一段] 相似文献
16.
在修理和调试可控硅整流电源时,示波器是不可缺少的工具。在没有示波器的情况下,能否用万用表来修理和调试可控硅整流电源呢?笔者在工作中做了几次尝试,效果比较满意。下面介绍具体作法。一、一台可控硅充电机电路原理如图1。故障是无输出电压。无输出电压的故障可能在主回路,也可能在触发回路。所以对主回路和触发回路要分步进行检查。(一)主回路检查为了在检查时不致使故障扩大,先断开了电源负载、交流侧保险、主回路和触发回路的连线。用万用表电阻×1K 档测量二极管和可控硅管。两只可控硅管正反向电阻都很大,二 相似文献
17.
在110kV变电站内,一般都是一台PT并列装置单独运行。当PT并列装置重动继电器损坏、装置插件出现故障或装置检修时,会导致整个变电站二次失压。鉴于PT并列回路存在的弊端,本文在考虑电网运行"N-1准则"下,探讨通过在PT并列二次回路上装设的电压继电器进行电压判据分析,设计旁路电压回路的方法来改进PT并列装置及二次回路,防止110kV变电站系统二次失压,保证电网安全、经济、可靠运行。 相似文献
18.
19.
文章针对智能变电站设计工作的需求,提出了一种基于信息逻辑的智能变电站设计方法,并拟定了该方案的实现方法。在设计工作中以智能变电站的信息逻辑表达回路原理,以此为核心,分析站内装置间的物理连接路径,通过调整屏柜连接关系确定屏柜间的光缆类型和规格,在连接虚端子回路时以信息逻辑为过滤原则,识别有关联关系装置,并通过信息逻辑分析虚端子回路中装置的物理端口,实现虚实映射;设计图纸以Auto CAD为载体自动布局。该方案能够提高设计的正确性,减少手动作图时繁琐的两侧装置对比操作。 相似文献