核电站主给水泵出力下降原因分析及处理

秦一厂3^#主给水泵在运行期间出力突然下降,停泵后检查发现3^#主给水前置泵联轴器电机侧螺栓全部断裂。调查发现3^#主给水前置泵曾出现检修后自由端卡涩,经过计算分析当时联轴器螺栓已经出现裂纹,此后设备多次启停加剧了裂纹扩展,每个螺栓受力不均匀即会使齿套的齿轮发生偏心,最终导致螺栓断裂。主给水泵运行期间应尽量避免异常工况下运行,尤其要注意避免卡死的情况,主给水前置泵解体维修时应通过目视或渗透检验以检查联轴器螺栓可用情况。     

反应堆压力容器主螺栓螺母拆装技术研究及应用

反应堆压力容器是整个核电站的核心设备,主螺栓和螺母是连接RPV容器法兰和顶盖的重要部件,研究了反应堆压力容器主螺栓和螺母的拆、装技术,根据研究结果设计了拆装工具并进行了应用,该拆装工具提高了主螺栓和主螺母的拆、装效率,有效降低了操作人员的劳动强度。     

循环氢压缩机连杆螺栓断裂原因分析

文章分析了循环氢压缩机连杆螺栓断裂原因，主要为某次安装过程中连杆螺栓的打压值超出材质本体的疲劳强度，运行过程中连杆螺栓承受交变载荷本体缩颈部位出现疲劳裂纹直至断裂情况的发生。     

反应堆压力容器主螺栓拉伸数据测量和处理方法的研制

本文分析了当前核电机组中,分体式压力容器主螺栓拉伸机在数据测量工艺上存在的问题和隐患,通过开发一套新型数据测量和处理的方法,大量节省了压力容器主螺栓拉伸工作时间,进而缩短大修主线工作的时间,同时减少了堆芯工作人员受外照射的剂量.此外,该方法对螺栓拉伸量的调整提供了可视化的窗口,降低人因失误概率.     

隧道设备安装中的基础螺栓粘接锚固技术

基础螺栓粘接锚固是一种后埋基础螺栓固定技术。从根本上解决了前期土建施工中，因没有预埋设备基础件而无法安装设备的难题。与传统的膨胀螺栓固定相比，工艺简单、强度高、粘合力好、固化收缩率小、防水、抗化学腐蚀能力强等。在隧道设备安装中获得广泛的应用，也可用于一般设备的安装。     

改进板式链轮结构

60m卧式退火炉板式链链轮，使用过程中链链轮的齿槽半径磨损快，易产生卡链，造成联轴器螺栓经常断裂。为此，对板式链链轮结构进行改进，目的是解决板式链链轮齿槽半径磨损快和卡链现象。     

6CL-6BD汽轮机主汽阀调节阀卡涩处理措施

1.问题型号6CL-6BD汽轮机,锦西化工机械有限公司生产。该型机组主要问题是汽轮机调节阀和主汽阀卡涩,尤其是在事故停车中关不到位,造成机组波动。虽经检修且更换阀杆,仍未彻底消除卡涩。事故停车时,需操作人员在第一时间先关闭主汽阀,     

风机叶根螺栓断裂失效分析

针对某风电场风机叶片叶根螺栓断裂情况，从螺栓强度、螺栓质量、螺栓安装等方面分析叶根螺栓断裂原因，通过检查和分析确定螺栓断裂模式为疲劳断裂。针对该问题，通过打磨叶根螺栓套端面平面度、更换叶根法兰和调整法兰孔与叶根螺栓套同心度、细杆加高套螺栓替换原螺栓等措施，增加螺栓疲劳强度，保证风机运行的稳定性和安全性。     

螺栓紧固智能系统的应用

针对风电机组安装中高强度螺栓联接紧固力受环境温度、液压漏油、液压扳手工作部位磨损影响造成的输出扭矩值不精确问题,应用螺栓紧固智能系统,可有效控制螺栓锁紧力矩在±1.5%范围以内,螺栓力矩紧固后省去力矩验收环节,降低对现场操作人员技术能力的依赖,提高控制力矩的一致性和安装质量。     

压缩机检修后开机联轴端振动异常分析与处理

加氢循环氢压缩机组检修后开机过程中,压缩机联端径向轴承两个测点振值异常,压缩机非联端及汽轮机其他运行参数处于正常范围。经过分析与诊断,判断是联轴器处出现不平衡导致压缩机联端振动异常升高。停机后检查发现联轴器螺栓回装时有两颗螺栓未按要求安装,引起了机组的轴系不平衡,将联轴器螺栓按要求重新安装后,再次开机各参数正常。     

超级螺栓的使用与维护

LF精炼炉是引进德国的先进生产设备，其电极横臂与升降立柱的紧固采用超级螺栓联接。这种螺栓预紧力大、调整精确、使用范围广且安装方便，仅用力矩扳手就可达到预紧力要求，大大减少了设备的检修维护时间。     

超高压自然循环煤粉锅炉主给水调节阀的改进方法

煤化工超高压自然循环煤粉锅炉主给水调节阀运行过程中出现内漏、卡涩、震动等故障现象,为节约改进成本,降低工作量,利用原有阀体空间进行国产化改进,通过文中所述两种结构改进方法,有效解决超压、气蚀、间隙流、磨损的问题,确保阀门正常使用,保障装置正常运行。     

基于NASTRAN的垂直分流器控制优化与疲劳寿命分析

针对某机场行李分拣线上垂直分流器使用过程中减速电机底部螺栓发生断裂的问题,对螺栓受力来源进行分析,得知主要因素是主连杆的作用力和螺栓预紧力。建立垂直分流器三维模型,应用NASTRAN软件,在Motion模块中通过STEP函数表达电机速度控制方式,获得连杆的受力—时间历程。将速度控制方式优化为0.22 s加速、0.36 s匀速、0.42 s减速,主连杆受力减小约27%。在NASTRAN的Simulation模块中,电机、螺栓均采用混合实体单元,建立有限元模型,以螺栓预紧力和主连杆的轴向力作为载荷,分析得到螺栓所受的Mises应力。比较不同的电机速度控制方式和预紧力对螺栓应力的影响,发现当预紧力为12.5 kN时,螺栓最大Mises应力为114 MPa,为最优解。对最优解进行疲劳寿命分析,最小循环次数大于10⁷次,表明可以避免螺栓断裂。工况改进后,新的垂直分流器使用一年间未再出现断裂现象,在不更换材料、不改变结构的情况下,解决了螺栓断裂问题。     

叉车车轮螺栓定位设计优化方案

叉车车轮主要靠轮毂上的螺栓与轮辐上螺栓孔定位并使用螺母锁紧,在车辆行驶过程中螺栓孔受到的弯曲疲劳应力非常大,特别是使用球面螺栓定位的产品,螺母对螺栓孔球面影响较大。螺栓孔球面变形开裂可造成车轮原地打滑或造成车桥螺栓断裂。分析车轮与轮毂连接方式,提出叉车车轮螺栓定位设计优化方案,提高产品质量,同时延长整车和各部件的使用寿命。     

高温气冷堆热气导管活套法兰主螺栓安装定位

热气导管壳体活套法兰主螺栓安装流程。通过合理安装定位工装保证其主螺栓及螺栓拉伸机安装定位精度,达到热气导管壳体金属密封垫受力均匀、保证其密封性的目的。     

一种简便、快捷和有效的转轮安装方法

转轮与主轴的联接,是水力机械在安装与检修过程中经常遇到的施工项目,其工艺过程较复杂,需要投入许多时间、人力和物力;不仅劳动强度大,而且有很多细致的技术测量工作要做。比如直径大于50mm以上的大型螺栓或螺杆还需要进行扭矩值的估算和伸长值的测定,就安装效率来说显得低下,特别在发电运行中,转轮若出现严重空蚀或轮叶出现多处裂纹断裂等破坏现象,     

高频感应加热螺栓试验器具优化研究

通过试验方法研究感应加热器的影响参数,以期寻找不同加热螺栓的最优加热器参数;并对非中心处加热的工况进行分析研究,确认加热器的安装范围及对热紧螺栓的温度、轴向应力、伸长量的影响。将优化后的螺栓加热方法运用于现场检修工作并取得良好的效果。     

核电厂应急疏水阀卡涩故障分析及处理

针对某核电站在功率运行期间加热器疏水系统高加和底加疏水箱应急气动疏水阀多次出现卡涩故障，通过工况下的有限元分析，找到阀门发生卡涩故障的直接原因和根本原因，并针对阀门卡涩原因提出处理方案，解决该型阀门卡涩故障，提高阀门运行可靠性。     

柴油机空冷器连接螺栓断裂原因分析与结构优化

针对某核电应急柴油机空冷器连接螺栓断裂问题,通过材质分析、金相检验、硬度测试和扫描电镜断口分析,确定问题直接原因为疲劳断裂。采取升级连接螺栓、新增防松设计和优化安装工艺等措施,并经运行验证了优化措施的可行性和有效性。     

裂解汽油加氢稳定塔冷凝器设备损坏的原因分析

裂解汽油加氢稳定塔冷凝器，是给加氢装置裂解汽油加氢稳定塔气相裂解汽油进行冷凝的设备。检修过程中，拆开冷凝器封头发现浮头紧固螺栓有12根断裂，介质中含有少量硫化氢，经过分析认为是由硫化氢应力腐蚀造成的。