提高空压机连杆轴瓦寿命的方法

一、轴瓦的刮研问题对损坏的轴瓦用涂色法检验发现 ,轴瓦与轴颈的接触面积仅为 45 %左右 ,瓦面上的巴氏合金掉了 3～ 4块。经检验 ,轴瓦自身质量无问题 ,掉块原因是轴瓦刮研有问题导致接触面过小。以轴颈直径为基准 ,用内径百分表测量连杆大头轴瓦内径 ,轴瓦与轴颈间隙最小处为0 2 8mm ,最大处达到0 60mm ,而L8(1)— 60 8型空压机出厂说明书中规定 :曲轴颈与连杆大头瓦径向间隙为 0 16～0 2 45mm。从测量的情况看 ,这副瓦的间隙和圆度已严重超差 ,可以看出这是烧瓦的一个主要原因。因为轴瓦刮大 ,间隙和圆度超差后轴瓦与轴颈的接触面…     

往复式压缩机曲轴箱冒烟原因与改进

通过对往复式压缩机2次曲轴箱冒烟现象进行分析,拆检发现了大瓦存在高温发黑咬粒,小瓦、主轴瓦、曲轴也存在损坏现象,从各个角度进行故障分析,最终采取低温电镀等有效措施进行了改进。     

风机电机轴瓦损坏故障分析及处理

1.故障分析1台风机电机每次停机后都必须开盖检查轴瓦,每次轴瓦钨金面都会有损伤,特别是轴瓦内侧钨金面需要外协加工,喷涂或更换,增加了设备检修维护费用。电机在停机后,工作人员断开联轴器,复查中心对中情况,打开轴承大盖,拆开1#、2#轴瓦上瓦,测量轴瓦间隙及紧力。检查发现1#轴瓦下瓦没有损伤,2#轴承下瓦面碎裂严重、轴承内侧     

锡轴瓦的浇注

介绍了锡轴瓦修复的工具、步骤及注意事项。在水泥厂,锡轴瓦的使用比较普遍,经常需修复。除了重要瓦、大瓦外,中小瓦可以根据文中介绍的方法进行修复。     

12MW凝汽式汽轮机组振动诊断

邯郸电厂5~#机组是上海汽轮机厂生产的12MW凝汽式汽轮机组。为了缓解邯郸市冬季采暖热负荷紧张状况,1992年将该机组的循环水系统进行了改造,在冬季利用循环水供热,夏季恢复纯凝汽运行。在改造循环水供热后第一年,机组运行正常;第二年即1993年底,转至循环水供热后各瓦振动明显增大,尤其是1~#瓦和4~#瓦的水平振动超过120μm。振动增大的初期,通过改变电负荷,紧固1~#瓦地脚螺栓,还可以部分地降低轴瓦振动。此后振动继续增大,随着轴瓦振动的增加,调整负荷对轴瓦振动就不再起作用。由于轴瓦振动强烈,无法带热负荷运行,只能恢复纯凝汽运行(即河水作冷却水方式运行)。改变运行方式后,各瓦振动大幅度下降,1~#瓦水平振动由124μm降到43μm。     

K-101B压缩机电机轴瓦故障分析

从轴瓦润滑方式、轴瓦的设计、安装方面、更换轴瓦后运行出现的状况分析,查找轴瓦损坏的具体原因,通过采取一定措施避免类似故障的发生。     

C650车床主轴副的修理

我厂有1台沈阳第一机床厂1959年产C650车床。在长期使用中,主轴轴颈疲劳产生裂纹,造成轴瓦严重磨损,几次更换新铜瓦成效不大。为此,我们于1986年对该车床的主轴采用热喷涂;对主轴轴瓦采用铸铁瓦体,内粘耐磨涂料的方法进行了修理。一、主轴轴颈热喷涂 1.在C650车床上,按主轴基准找正,车去φ175、φ135轴颈表面裂纹,并将其表面车制成螺纹形,以备热喷涂。     

剖分式主轴瓦的再生利用

在机床的维修或大修理时,车床主轴瓦因“抱轴”或轴瓦研伤,但只要研伤部位没有呈流态或形成疤痕,一般不必更换新瓦。我们在维修和大修时对1650、1660、1670、1680、1682A 车床丧失旋转精度的主轴瓦均采用瓦内外圆矫正后加粘接的修复工艺方法使其再生利用。修后主轴的旋转精度及加工工件精度均达到了工艺技术要求。工艺措施如下:1、旧主轴瓦拆下后如果     

N3-24汽轮机烧瓦分析

N3-24汽轮机3#、4#轴瓦严重碎裂并受到碾压.碎瓦原因是轴颈径向相对位移过大,轴瓦油膜缓冲和阻尼不足且油温过高.主要措施是修刮瓦时要采用正确的刮瓦方法,使修刮后的轴瓦能够保证足够的油膜厚度和阻尼.检修轴颈时,要保证其晃摆值在规定的范围内,避免设备振动.     

往复压缩机轴瓦烧损及原因分析

制氢装置原料气往复压缩机初次开工运行,机组定位瓦温度突然上升,随后靠电机侧的轴瓦温度也上升,轴瓦烧损.分析原因,给出改进措施.     

600 MW汽轮发电机组瓦温超标故障的研究与处理

介绍一起660 MW超超临界汽轮发电机组A修结束后启动运行时出现的部分轴瓦温度超标故障。分析出瓦温超标的原因并制定了轴瓦检查调整、轴瓦负荷分配微调、进油节流孔板检查调整、降低润滑油温等处理方案,利用临停机会间断盘车进行快速处理,降低汽轮发电机组轴瓦温度效果显著。     

发电机组振动分析及处理

大型旋转机械轴瓦油膜失稳故障在实际运行中时有发生,对设备破坏程度大,诊断和故障处理较困难。介绍宝钢自备电厂0#发电机组的振动故障诊断过程,对发电机组轴瓦油膜失稳故障的振动频谱、瓦温、以及轴承座标高等特征进行探讨和分析。     

应急柴油机主轴瓦失效机理分析

16PC2-5V400型核电站应急柴油发电机组大修翻瓦检查过程中,部分主轴瓦出现非正常性磨损,结合实际情况,分析轴瓦失效原因,有针对性地提出预防性措施。     

齿轮箱轴瓦磨损引起振动的分析

HDPE聚乙烯装置环管反应器轴流泵齿轮箱(劳伦斯)在运行过程中电机侧振动变大,从振动趋势、波形、频谱特征判断,故障是由轴瓦磨损和联轴器膜片损坏所致。拆解后证实轴瓦磨损严重,联轴器膜片断裂,更换新轴瓦和联轴器膜片后机组正常运转。     

DH80压缩机异常响声分析

1．存在问题 DH80型空气透平压缩机,为单进气、双轴、齿轮式、四级等温压缩机（各级间设有冷却器）。压缩机不间断地出现了4次异常响声,从测振频谱诊断,未发现异常。为避免出现重大事故,决定停机检查。检查齿轮箱的1-4级滑动轴承,发现3级径向轴承下瓦,靠近高速轴旋转侧的瓦块表面有烧瓦现象,另一侧瓦块表面合金有蚕豆般大小脱落,并且下瓦瓦背表面有点击的印痕。决定只更换损坏的两瓦块,对下瓦瓦背进行修磨。装配完毕正常运转一段时间后,又出现异常响声,且这次出现的异常响声比前4次更刺耳。     

催化烟气轮机温度测量点技术改进

针对催化烟机轴瓦测温过程中出现的埋入式热电阻断线、损坏及测温延长线顺线漏油原因进行分析,找出了埋入式热电阻损坏以及漏油的主要原因。通过对埋入式热电阻选型、安装经验、安装方法等进行技术改进,解决了埋入式热电阻损坏及漏油现状。催化烟机测温点进行技术改进后,埋入式热电阻使用状况良好,达到预期效果。     

轴瓦球磨机瓦温问题浅析

瓦温提升快,影响生产效率是轴瓦球磨机长久以来存在的问题。就目前现象来看,轴瓦温度高首先不是单一问题的表现,而是诸多问题的综合表现。为解决此类问题的发生,首先从源头出发,细究各类问题产生的原因,以便于多处着手,达到减少或杜绝问题发生的效果。就目前了解的理论知识及实践经验,问题的主要原因分为6类。现西宁特钢4#磨机存在的这几类问题仔细探究,以便于寻求解决办法。     

炼油厂大型机组轴瓦的创新修复技术及效果分析

轴承作为大型机组的重要组成构件，由于长时间高速、重载运行，很容易发生磨损，进而导致运行稳定性变差，承载能力、转动速度下降，影响机组运行效率。介绍可倾瓦径向滑动轴承、米契尔式止推轴瓦的修复方法，以及修复后的实用效果，并结合实际介绍催化烟机轴瓦技术和刮研烟机轴瓦技术的主要特点、操作要求，为大型机组轴瓦修复、保障机组稳定运行提供技术借鉴。     

一种防止汽轮机振动探头烧损方式的探讨

汽轮发电机组轴瓦振动信号通常通过轴瓦振动探头进行测量。某火电厂一台600 MW亚临界汽轮发电机组，由于1^#瓦处轴封漏气温度高造成1^#瓦轴振探头烧损，直接影响机组安全及运行监视。结合火电厂振动探头保护的相关理论，设计了一种能对振动探头起到降温保护作用的装置，保证机组振动测点可靠监视，并对其进行可行性探讨。     

水泵曲轴箱温度偏高分析及措施

1．问题 合成氨装置中氨回收单元配备有两台高压洗涤水泵10P001A/B，由F．PERONI公司制造，型号TITAN031．20，卧式三缸柱塞泵，由22kW电机驱动，并配有一齿轮减速箱。曲轴箱采用恒油位飞溅润滑，装N150抗磨齿轮油14L。泵自投入使用以来，轴瓦等零部件使用周期约为18个月。因国产配件订货周期短，价格低廉。检修时，连杆大、小头瓦，销子等使用了国产配件。泵正常运行时温度应在45℃左右，但开启10h后温度升至80℃，且温升越来越快。拆开曲轴箱检查发现底部沉积大量合金碎片和屑末。十字头销头瓦磨损严重，部分已磨透。销子也磨出环状深槽。大头瓦部分合金因磨损过热而皇蜂窝状脱落，曲轴轴颈上粘有大量的轴瓦合金，且表面粗糙。