定向断裂爆破在三采区乙水仓玄武岩掘进中的应用

定向断裂爆破是利用切缝管装入小径炸药 ,有效控制巷道周边眼的爆破技术 ,这种爆破技术 ,可以减少巷道超挖现象 ,尤其较好控制巷道超挖尺寸 ,使巷道成型规整 ,符合设计要求 ,降低巷道喷砼的支护材料消耗 ,降低巷道的支护成本 ,减少炸药量的消耗 ,从而降低巷道的掘进成本     

隧道工程超前支护施工技术及质量控制分析

为了提高隧道工程的施工质量,对隧道工程超前支护施工中的超前小导管施工、超前支护大管棚施工、超前锚杆支护施工工艺和施工技术进行总结和分析,并提出相应的质量控制措施。在实际工程中,根据地质条件,选择科学合理的支护方式,从而有效提高隧道工程的施工质量。     

高铁隧道施工中湿喷混凝土的应用与施工工艺

以某高铁隧道为背景,结合项目所在区域地质条件,采用湿喷混凝土工艺形成初支结构,保障隧道施工安全。分析工艺施工要点,如混凝土配合比设计、前期准备、喷射技术要点等,提出质量控制措施。     

砼施工防渗漏技术

采用防水砼已成为我国地下工程建设的一种主要防水技术措施,只要设计合理、细部构造处理恰当、选择合适的防水材料、材料配合比准确、施工顺序正确,砼渗漏水现象是能够得到有效预防的。     

铁路隧道工程中机械手湿喷施工工艺

混凝土湿喷施工工艺的优势在于施工质量良好、环境污染小、成本低,成为隧道工程中极为关键的施工工艺。结合某铁路隧道工程,探讨机械手湿喷施工工艺,包括设备选型、混合料质量控制、喷射岩面检查、湿喷工艺等方面,重点对湿喷施工技术要点进行分析,最后提出施工质量控制措施,以此提升铁路隧道项目建设水平。     

灌注桩施工技术

砼桩质量监督的关键环节在于地基承载力的鉴定,审查砼施工工艺是否合理,掌握桩缺陷的防治措施。这样才能对砼桩质量进行控制,达到质量监督的目的。     

试论隧洞工程钻爆法施工超欠挖原因及对策

引红济石工程隧洞进口段（进口至8＋600桩号）和1号斜支洞采用钻爆法施工，隧洞围岩出现了不同程度的超欠挖。结合工程地质情况，对产生超欠挖的原因进行了分析，并制定了相应的对策措施，这有利于施工质量、投资的控制。     

失修巷道锚索加固技术的应用

应用悬吊理论对失修巷道进行锚索网喷砼的二次支护 ,使用效果良好 ,是一种行之有效的方法。     

铁路隧道工程支护及衬砌施工工艺

在铁路隧道工程施工中,支护和衬砌工艺是使用频率最高的施工技术。为防止施工过程中出现衬砌混凝土不密实、支护不合理等问题,以具体工程为实例,对铁路隧道工程的支护及衬砌施工工艺进行解析,旨在为类似项目提供参考。     

公路隧道工程造价差异变化研究——基于支护参数的敏感性分析

近年来，随着我国公路建设深入山区，桥隧比大幅增加，隧道造价占总投资的比例也越来越大，合理控制隧道工程投资成为控制项目整体投资规模的一个重要环节。文章结合工程实例对比分析了公路隧道不同衬砌类型的造价差异，并进一步研究了各种支护参数对隧道造价的敏感性。研究结果表明：即使在相同围岩等级条件下，不同衬砌类型间隧道的造价水平也相差较多，且围岩等级越高，延米单价的差异越大；在衬砌结构支护参数中，调整纵向间距对整体造价的影响最大，其次为二次衬砌厚度、初期支护喷射混凝土厚度和钢架型号，调整系统锚杆长度对整体造价的影响最小；在超前支护参数中，纵向排距对延米单价的敏感度更高。研究结果可为在设计及施工阶段优化支护参数，有效控制隧道工程投资提供参考。     

隧道施工中湿喷机械手的应用要点

以某隧道工程的施工方案为例，分析湿喷机械设备选型及原材料配合比设计，探讨隧道湿喷机械手施工过程及施工效果。结果表明，湿喷机械手能有效克服其余小型湿喷机械速度慢、易损件损耗大、喷射量小等弊端，一台湿喷机械手相当于数十台小型喷射机同时作业，工效及安全性显著提升，机械使用费、人工费和材料费却更低。     

隧道湿喷混凝土施工工艺及控制要点

随着我国的工程建设越来越完善,施工技术也得到了很大的提升。在我国隧道工程发展进程中,隧道施工技术也取得了前所未有的发展。湿喷式混凝土施工技术是当时一种十分高效的施工技术,在隧道工程施工有着十分重要的作用。基于此,文章通过介绍隧道湿喷混凝土的施工工艺和施工控制要点,阐述湿喷混凝土施工的关键因素和控制要点,以期为相关从业人员提供参考价值。     

土木工程房屋项目中的深基坑支护施工技术

在进行土木工程施工时,施工区域自然环境的改变,会对工程的稳定性造成影响,制约深基坑支护技术的应用效果。以某工程为例,说明深基坑支护施工技术的主要特点,分析基坑支护施工涉及到的喷锚工艺、喷射砼支护、土方开挖等流程机要点,保证工程整体质量。     

软弱围岩隧道初支变形成因及处置防治措施

为了减少软弱围岩隧道施工中出现的变形问题,结合工程实例,对某隧道某段出现的初支严重变形的原因及处置措施进行分析,提出相应的预防措施。结果表明,在后续的施工中,采用对应的防治措施,再也没有出现过隧道围岩变形的情况,确保了该软弱围岩隧道的施工质量。     

隧道大变形破坏成因及控制技术分析

为了减少复杂地质条件下的隧道大变形,结合工程实例总结某隧道出现变形破坏的特征及原因,提出在短时间内实现初期支护封闭成环,并以长短锚杆相结合形成锚杆群作用适应大变形变化的控制方法,并从超前地质预报、微三台阶上部核心土法开挖、长短锚杆相结合施工、隧道洞内水处理、监控量测等方面对大变形控制关键技术进行分析。结果表明,该控制技术确保了隧道结构的稳定和隧道掘进安全,将变形值控制在合理的范围内。     

不良地质条件下的隧道施工要点及质量控制分析

为了避免不良地质条件下隧道施工的质量问题,以某不良地质条件下的粉砂层为主的浅埋隧道施工为例,从地表加固、超前支护、洞身开挖、洞身支护、防水工程施工、钢筋工程施工、模板工程施工、二次衬砌施工等方面总结其施工要点,提出相应的质量控制措施,消除不良地质条件对隧道施工质量的影响,确保隧道工程的施工质量。     

大断面软岩巷道联合支护技术在深部采区的应用

阐述深部（〉330m）大断面软岩巷道应用锚、网、喷＋锚索、钢筋梁联合支护的参数设计和施工工艺。该支护方式优点突出,可操作性强,具有较好的技术经济效益。     

煤巷掘进过断层破碎带超前支护研究

11036运输顺槽过F7断层前巷道变形严重,为解决该问题,采用数值模拟分析了巷道过断层围岩位移场分布云图,制定了超前措施,改善围岩性质和超前支护,对超前措施进行效果考察,结论如下：(1)数值运算结果显示F7断层上盘竖向10m范围内均为破碎岩层;(2)超前支护措施为构造区域超前注浆和巷道周边管棚支护;(3)效果考察结论：顶板深部最大位移量75mm,支护效果良好。研究和研究方法对于其他类似矿井巷道掘进具有一定指导和现实意义。     

地铁明挖车站基坑支护型式选择及应用研究

地铁车站基坑支护结构的设计在整个车站建设中起着至关重要的作用,正确选择基坑支护型式可有效降低施工中的风险.文章对明挖车站几种常见基坑支护型式进行分析,以贵阳市轨道交通S1线某明挖车站基坑支护为例,对放坡+土钉墙支护型式进行计算及论证,为贵阳地区明挖车站基坑支护的多样性提供参考.     

地铁区间隧道下穿既有河道施工技术分析

地铁项目建设中常遇到区间隧道穿过现有河道的情况。鉴于此,在研究区间项目概况、施工规划、施工工艺与安全防护手段的基础上,提出相应的解决措施,为类似工程项目提供参考。