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相似文献
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1.
叉车属具作为叉车的一个密不可分的组成部分,在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位,通过对叉车工作装置增加属具机构,外延了叉车的功能,根据企业的需要选择合适的属具可以极大地节省企业资金,提高工作效率,而其在设计和制造方  相似文献   

2.
凡风 《中国储运》2008,(4):94-95
叉车属具作为叉车的一个密不可分的组成部分,在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位,通过对叉车工作装置增加属具机构,外延了叉车的功能,根据企业的需要选择合适的属具可以极大地节省企业资金,提高工作效率,而其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。 目前国内的叉车企业正处于上攀中高端阶段,而国际知名品牌的价格偏高问题也一直制约着他们进军中国的步伐。这就给了国内品牌一定的发展空间,而属具也会随着叉车市场的逐步升温带来新的利润增长点。  相似文献   

3.
叉车属具作为叉车的一个密不可分的组成部分,在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位,通过对叉车工作装置增加属具机构,外延了叉车的功能,根据企业的需要选择合适的属具可以极大地节省企业资金,提高工作效率,而其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。 目前国内的叉车企业正处于上攀中高端阶段,而国际知名品牌的价格偏高问题也一直制约着他们进军中国的步伐。这就给了国内品牌一定的发展空间,而属具也会随着叉车市场的逐步升温带来新的利润增长点。[编者按]  相似文献   

4.
夏文 《中国储运》2010,(7):74-75
2010年开春以来的中国叉车市场,可以用“如火如荼”来形容。中国出口形势的改观和国内各行业产品产销量的陆续回升,推动了叉车等物流设备需求的强劲反弹。与此同时,叉车属具作为物流搬运不可或缺的一个环节,也迎来自2008年以来的又一个销售高峰。然而,在叉车属具市场蓬勃发展之际,我们也很遗憾地看到,某些叉车属具生产企业,  相似文献   

5.
贾锦珠 《中国储运》2008,(4):101-101
靠普(厦门)叉车属具有限公司,来自于叉车生产的强势国家——德国。德国制造业一向以其专业、精细、地道而享誉世界。国际上叉车生产制造大国也非德国莫属。这一方土地不仅孕育了林德、永恒力等著名叉车品牌,还成长出以拓展叉车用途、丰富叉车内涵、延伸叉车功能的叉车属具制造企业,德国靠普公司在中国成立的靠普(厦门)叉车属具有限公司就是这样一个在叉车属具行业中,有着独特设计理念、前沿开发能力和广泛市场销售网络的知名企业。  相似文献   

6.
行业领军者美国卡斯卡特公司创立于1943年,目前已发展成世界最大的叉车属具、货叉及其相关产品制造者,在北美、欧洲、亚洲和大洋洲拥有16家制造厂,技术和销售服务网点遍布全球。作为业界的领军者,1987年,美国卡斯卡特公司率先将世界一流的叉车属具和先进的物料  相似文献   

7.
绿萌 《中国储运》2010,(7):76-76
环保、循环利用、低碳经济,这些耳熟能详的流行词汇,似乎很少能与叉车属具这类机械产品联系在一起。随着2010年4月23日,卡斯卡特厦门售出第一台“绿萌”纸卷夹,正式启动在中国的“绿萌”系列叉车属具业务,也让业界领略到了叉车属具世界第一品牌的卡斯卡特,是如何在用户真正得到实惠价格和优质产品及服务的同时,使叉车属具也能环保起来。  相似文献   

8.
随着叉车的普及,属具因其灵活性和便捷性,仿佛为叉车装上一双灵巧的手,而成为人们的最爱。在众多叉车属具中,有一款已走进人们的视野并为之关注的高端品牌,这就是具有纯正德国血统的KAUP叉车属具。据资料显示,中国已取代美国成为全球最大工业车辆制造和消费国,来自世界各地的工业车辆制造商和物流配套服务商竞相纷纷亮相在2011年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,并推出各自所研发的新技术新产品。  相似文献   

9.
凡风 《中国储运》2008,(4):98-100
美国卡斯卡特公司创立于1943年,目前已发展成世界最大的叉车属具、货叉及其相关产品制造者,在北美、欧洲、亚洲和大洋洲拥有16家制造厂,技术和销售服务网点遍布全球,成为叉车属具业界的领军者。  相似文献   

10.
工业叉车发明90多年来,在社会经济发展中起的作用越来越大。叉车把搬运工人从重体力劳动中解放出来,提高了劳动效率。在现代企业的各个场合,叉车作业随处可见。但是叉车的功能只限于平起平落,对于货物的侧面移动和旋转等作业则显得力不从心。于是叉车属具应运而生。叉车属具的应用如同给叉车装上灵巧的双手。  相似文献   

11.
《中国储运》2011,(10):74-75
近年来,随着叉车市场的繁荣和发展,叉车属具和配件的需求也迅速增加,吸引着众多的关注和投资,使得广大客户对叉车属具的种类和性能有了更多的比较和选择,促进了各行各业物流装备和效率的进步。在我们为属具市场蓬勃发展而振奋的同时,也看到日益增多的假冒和侵权现象,谨此介绍我们最近维权打假的情况,望各位读者予以理解和支持。  相似文献   

12.
随着近几年中国物流业的高速发展,对各种高效率的专业设备需求也在同步增长。叉车属具作为物流装载工具一个密不可分的组成部分,其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。  相似文献   

13.
凡风 《中国储运》2008,(4):96-97
博索尼奥拉茂集团总部位于意大利皮亚琴察,是欧洲最大的叉车属具专业制造商,其林木业产品搬运工具处于全球领先地位,6个生产基地与销售服务网络遍布全球o2005年博索尼奥拉茂在中国上海投资成立博索尼奥拉茂(上海)叉车属具有限公司并在上海建设工厂,目标是以上海地区为核心,建成服务中国及亚洲市场的制造、销售及售后服务基地。  相似文献   

14.
德国机械制造业在全球范围内有着举足轻重的地位,以其可靠的品质、精密的构造闻名于世。KAUP叉车属具有限公司(以下简称“KAUP公司”)继承了德国机械的优秀传统,并以其高质量的产品、多品种的属具、良好的服务和及时提供配件而闻名。该公司旗下的叉车属具广泛运用于各个领域,产品遍布全球。  相似文献   

15.
孙昊 《中国储运》2013,(11):76-76
卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司成立于1987年,是美国卡斯卡特公司独资企业。近日,卡斯卡特面向全球客户率先推出2年质保期,再一次推动了行业标准的重新设定。记者为此采访了卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司市场处处长汤迓临先生(以下简称卡斯卡特)。  相似文献   

16.
2009年是美国卡斯卡特公司进入中国的第22个年头。期间,来自欧洲两家外资叉车属具制造商陆续进入中国市场,国内的叉车属具生产企业也日渐成长,但卡斯卡特公司始终保持着在同行业遥遥领先的地位。在制造业受全球金融危机所累而低迷不振,工业车辆受到了前所未有的巨大冲击之时,卡斯卡特公司的市场份额却得到进一步提升。  相似文献   

17.
在物流设备圈中,除了人们所熟知的叉车、叉车属具,还有一样容易被人们忽视,但是却很重要的物流设备,大到港口货运、小到汽车工厂都少不了它,这就是起重机。如果提到起重机,德马格品牌已经深入人心,不仅因为它属德国独资品牌,同时,它的品质和服务都有口皆碑。在2011年亚洲国际动力传动展和亚洲物流展上,德马格起重机械(上海)有限公司首席执行官陶学宁博士接受了本刊记者专访,纵谈德马格品牌历史与创新。  相似文献   

18.
《中国储运》2011,(4):77-77
2011年2月25日,卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司获得中国焊接培训与资格认证委员会颁发的证书,确认卡斯卡特厦门公司已于201O年9月15日正式通过ISO3834—2国际焊接质量管理体系的评审,成为国内首家通过这一认证的叉车属具和货叉制造企业。  相似文献   

19.
《中国储运》2013,(9):81-81
历经四个多月的筹建,8月2日比亚迪韶关工业园隆重举行开园仪式,庆祝全球首款搭载“铁电池”的比亚迪新能源3.5T电动叉车在韶关工业园下线。韶关市市委书记郑振涛、市长艾学峰、比亚迪总裁王传福、高级副总裁王念强、比亚迪叉车经销商代表及行业媒体代表出席了开园仪式。开园仪式上,王传福表示,新能源叉车将是未来叉车的发展方向,比亚迪叉车不仅要在技术和产品上大fl_B~lJ新,还要在市场推广模式上进行创新。对于比亚迪叉车的快速发展,郑振涛表示肯定和赞赏,艾学峰也表示韶关将为企业发展优化投资环境,提供一流服务,与比亚迪联手将其打造成民族第一品牌共同努力。  相似文献   

20.
在2013年度"中国叉车行业的历史、现状和发展趋势"报告中,国家工程机械质检中心负责人雷晓卫指出:自2000年以来,随着我国物流业的迅猛发展,叉车的销量增长了近10倍。2011年,全国叉车销量达31万余台,占到世界叉车产量95万台的近1/3。而叉车出口量同2000年相比则增长了32倍多,物料搬运行业发展之快出人意料。我国的叉车行业已经走过了大约六十年的发展历程,经过几代叉车人的共同努力,现在中国已经发展为世界上最大的叉车生产、销售大国。2013年上半年,叉车共销售165366台,增幅达到8.33%。  相似文献   

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