快递新风尚

在不到一个小时内帮我签收了三个包裹后,妈妈终于不胜其烦地给我打了电话：“以后你买了东西能不往家里寄吗？我为了等你的包裹,哪里都不能去。而且最近跟快递有关的犯罪那么多,你难道不害怕吗？”     

中国国际快递业务市场分析

本文介绍了中国的国际快递业务市场现状,分析了市场上的竞争主体和它们的市场地位,并通过研究国际快递业务市场中的竞争因素,比较了跨国快递公司和EMS在这一市场中的竞争优劣势,为企业提供制定竞争策略的参考.     

DHL“大撤退”折射国内快递窘境

今年6月29日,中外运敦豪宣布出售旗下三家在华快递公司（北京中外运速运、上海全一快递、香港金果快递）全部股权。中外运墩豪的经营权实际由德国邮政集团旗下的DHL主导,作为全球第三大快递巨头,如此全身而退中国国内快递市场——全球增长最快的市场,令人愕然。     

知名快递服务检测

在3·15消费者日,快递业内私吞冒领。分网点相互推诿责任等“黑幕”被纷纷揭露。与此同时,本刊也多次接到读者投诉与快递公司产生的各类纠纷,诸多问题都直指当下国内快递企业的服务水平。     

快递“新国标”收效尚待时日

5月1日起,被快递业誉为“新国标”的《快递服务》系列国家标准正式实施。按照标准规定,用户交寄信件以外的快件,快递企业应当场验视内件,用户如果拒绝验视,快递企业可不予收寄。经过验视,     

莫让快递企业绊倒在“售后门”

小孙从某网购商城买了5件商品,收到快递公司送来的商品快件时,小孙要求先验货再付款,快递员征得该网购商城同意之后,让小孙开箱验货,查证数目无误,小孙签单付款,快递员匆匆离开。但小孙打开商品内包装后,发现商品有裂缝。随即致电快递员,快递员返回,但致电物流公司领导后,收到的回复是既然客户已签收,物流公司就完成了送赁任务,让小孙与购物商城直接联系。然而,小孙致电该网购商城客服时,语音提示：您现在是第40个等待者……     

快递航空梦

一石激起千层浪,圆通等几家快递公司被注销航空货运代理资质的事件,再次将快递企业欲谋深耕航空的雄心置于舆论前沿。面对新鲜罚单以及随之而升级的行业监管,快递企业发力自建航空的步伐是否会有所放缓？快递企业是否真的有能力自建航空？     

快递老总揭短话诚信——上海极限快递公司总经理于敬访谈录

时下，快递市场好乱，乱在客户的快件丢失、损坏甚至“釜底抽薪”的现象时有发生，乱在不少快递公司出了问题就人去楼空，无从查找。据报载，消费者协会受理的投诉总量中，对快递业的投诉率高居榜首，高达17％，快递市场混乱不堪的状况实在令人堪忧。     

新形势下邮政快递发展的几点思考

近三十年来,中国快递业得到了突破式发展,从邮政一家独大到各种民营快递公司如雨后存笋般崛起,中国快递业正进入一个前所未有的时代,我们姑且称之为“快餐式寄递时代”。     

快递“两会”有感

笔者有幸参加了“中国快递协会成立大会”和“中、欧邮政改革和快递服务研讨会”，亲身感受了当前国内快递业蓬勃发展的新鲜气息。国有快递、民营快递和外资快递企业的老总们聚集在“中国快递协会”的大旗下，共同翻开中国快递业新的历史篇章。     

快递“提速” 车辆“先行”

车辆城市通行和停靠难等问题已成为制约快递行业发展的瓶颈，据广东省邮政管理局对16家网络型快递企业的不完全统计，今年1～3月广东省快递车辆被交通运管部门处罚达159次，罚款金额在5～10万元不等，处罚集中于客车载货现象。     

快递“草签”网购者陷索赔困境

一次简单的网上交易,因为快递公司遗失货物而变得复杂。身陷两难困境的网购者只好在“调查处理”中无助等待……     

“网购热”呼唤“快递下乡”

一位名为“清华天行健”的网友在论坛上发出求助信息,询问哪家快递公司能够在一天之内,将海鲜送到山东省惠民县姜楼镇的一位朋友手中。无奈,找了一大圈,这位网友也没找到合适的快递公司,有网购的买卖市场,运送渠道却受阻。目前,乡镇居民在网购到商品之后,想要取货,     

快递业开启“后价格战”时代

4月30日,随着申通快递(002468)2021年年报的发布,国内A股和美股上市的七家快递公司全部交出了2021年业绩答卷。综观2021年快递行业,可以用“转折”加以概括。快递行业在这一年经历的一系列事件——在政府监管和市场博弈(低价手段难以带来明显的业务量增长)的共振之下,下半年开始,快递单价逐步得到修复;随着价格战“熄火”,快递行业加速转向价值竞争。     

农村快递物流“最后一公里”问题探讨

在互联网+的形势下,农村快递物流对于农村消费者来说至关重要。然而制约我国农村快递物流发展的主要原因是快递物流最后一公里的配送问题。本文对农村快递物流最后一公里存在的问题进行分析,并提出了相应的解决措施。     

快递物流“最后100米”新动向

我在网上购买的日常生活用品,都是快递员送到小区门口,物业统一按照几楼几层分别置放在货架上,自己去取就行。3月6日,家住北京朝阳某小区的张迪对《中国物流与采购》杂志记者表示,最近一段时间他几乎不外出,网购次数明显增多,但是与快递员的接触却基本为零。     

新国标让快递服务有了“新标杆”

《快递服务》国家标准已于今年的5月1日起正式实施。多数快递企业对这一新标准只是或有耳闻,却说不出个道道来,消费者也是对其一知半解。这究竟是一部什么样的标准?这部新国标能带给消费者和快递企业怎样的惊喜和变化?让我们一     

关于快递“小哥”群体的调研与思考

本文通过对快递“小哥”群体调研,研究发现“小哥”群体社会归属感较低、职业上升空间有限、社会保障不够完善,对此提出建议:提高小哥行业社会地位,呼吁社会共同尊重、加快建立人才梯队,拓宽职业晋升路径、建立健全政策体系,完善多渠道保障机制。     

谁是消费者心目叶“最优”快递品牌？

从目前的快递服务来看,尽管国内已经建立起类似于顺丰、宅急送、“四通一达”等众多快递品牌,但除顺丰一直定位于以高端服务占领高端市场外,其他快递品牌其服务水平与国际一流企业普遍有很大差距,消费者满意度始终不高。     

快递行业“潜规则”为何顽强存在

快递行业和市场的不规范,法律和监管的缺失以及竞争的无序,甚至侵害到消费者的＂潜规则＂仍然顽强存在。同时,由于消费者对于行业的认识不够以及对于相关法规缺乏了解而造成的不必要损失,也时常发生。